Diverse problem 605 v6 3.0 95

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
steffe2
Posts: 63
Joined: Mon Jan 02, 2006 20:58
Location: Västerbotten

Diverse problem 605 v6 3.0 95

Post by steffe2 »

Hej alla peugeotdiggare! Och ni andra också :) Första frågan lyder:varför pyser det nånstans under bilen när jag trycker på vaccumklockan till farthållaren? (min farthållare har slutat fungera) kan det vara så att nån slang har lossnat? isåfall var sitter den pump som den förmodligen ska va ansluten mot?Det blev flera följdfrågor om samma sak.Hehe

Nästa fråga:Sportfjädringen lever ett eget liv (går i och ur som den vill) vad kan jag göra åt det? Förutom att spränga bilen?

Vad kan det bero på om färddatorn inte fungerar?
Tack på förhand!
Peugeot 605 v6 3.0
peugeot 605 2.0
Mitsubishi Galant 1.8
Honda vf 750 s (2 st)
Yamaha 350 tz
User avatar
Bengt C
Posts: 893
Joined: Sat Oct 06, 2007 18:17

Post by Bengt C »

Jag har ingen erfarenhet av färddator och farthållare. Du kan läsa ut felkoder från fjädringen. Det står i denna tråd hur du gör. Börja med det.

Du kan också resistansmäta stötdämparna fram. Det är vanligt att de elektriska ventilerna i dessa pajar efter några 10-tusentals mil. En frisk stötdämparventil har några 10-tals ohm, en trasig några 10-tusentals ohm. Anslutningen sitter i toppen av stötdämparen. Man behöver en väldigt liten instrumentmejsel för att haka av hullingen som håller ihop kontaktdonet.

Ett annat vanliga fel är att hastighetsignalen uteblir. Det brukar bero på att lödningarna spruckit i en liten elektronikbox till höger under handskfacket. Denna förser en del andra system med hastighetssignal också. T.ex. motorstyr och servo. Servoverkan ska avta med högre hastighet. Om ratten går extremt ultralätt i landsvägsfart kan du ha detta problem. Men det är svårt att känna, eftersom ratten alltid är lätt i en 605. Jag har även haft glapp i givaren till hastighetspedalen.
User avatar
Dr. Mabuse
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 477
Joined: Wed Mar 29, 2006 23:32
Location: Kumla
Contact:

Post by Dr. Mabuse »

Hastighetspedalen?
"When the going gets tough, the Tough get DUCT-tape"

Dr. Mabuse Skeptic Friends Network - 605 SVE 3.0 -98 - Etanolkonverterad med Flexitune Sequential.

"När Höginkomsttagarna kallar sig arbetarparti måste även sagoboksförfattarna ana nya läskretsar..." - Arne Anka
User avatar
Bengt C
Posts: 893
Joined: Sat Oct 06, 2007 18:17

Post by Bengt C »

Eh, gick lite fort där. Glapp i givaren till gaspedalen ska det givetvis vara. Det sittet en potentiometer ovanför gaspedalen som används av den elektroniska fjädringen. Får man glapp i denna (eller kablaget) så tänds diagnoslampan för fjädringen och felkod 24 lagras i minnet.
Post Reply