bakvagn 406

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
persuader
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 231
Joined: Sun Apr 17, 2005 14:55
Location: Umeå
Contact:

bakvagn 406

Post by persuader »

har lite slumpartade klonk i bakvagnen och bytte k- hämmarstag i hopp att få stopp på det. Dock utan framgång. Har beställt toe in stag men funderar på om det är bussningarna till krängningshämmaren som är slitna. Vanligt eller?
Peugeot 406 2.0 ST -03
Peugeot 605Srti -97
User avatar
406_Jonathan
Posts: 1212
Joined: Thu Nov 30, 2006 10:16
Location: Gullabo, Kalmar

Post by 406_Jonathan »

Toe-in stag är ganska vanligt på 406an. När jag hade det problemet på min förra så glappade hjulet i framkant (klockan 9-10 på vänster bakhjul).
Peugeot 406 Coupé 3,0 -98
Peugeot 406 2.0 ST -96 -skrotad:(
http://www.garaget.org/406_Jonathan
persuader
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 231
Joined: Sun Apr 17, 2005 14:55
Location: Umeå
Contact:

Post by persuader »

OK

Får dra dit dom nya imorgon och hoppas man inte fukkar upp hjulinställningen helt.
Peugeot 406 2.0 ST -03
Peugeot 605Srti -97
Anders Netum
Posts: 10
Joined: Tue Apr 06, 2010 12:26

Post by Anders Netum »

406_Jonathan wrote:Toe-in stag är ganska vanligt på 406an. När jag hade det problemet på min förra så glappade hjulet i framkant (klockan 9-10 på vänster bakhjul).

Har samma problem på min, klonkar i bakvagnen. Verkstan kollade men hittade inget, kände själv på de 2 stagen men kan inte känna något glapp. Däremot känner man glappet om man tar hjulet "kvart i tre".
den vill dessutom gärna slita bakdäcken fort. ????
vwpegg
Posts: 132
Joined: Sun Nov 16, 2008 16:48
Location: Ludvika
Contact:

Post by vwpegg »

Ja, då är det toe-in stagen som är glappa om den sliter bakdäck.
Kör 5-växlad VW 1303:a sommartid :)
Anders Netum
Posts: 10
Joined: Tue Apr 06, 2010 12:26

Post by Anders Netum »

vwpegg wrote:Ja, då är det toe-in stagen som är glappa om den sliter bakdäck.

Toe-in staget måste vara det tvärgående staget med kulled vid hjulet och bussning mot karossen? Hur justerar man isåfall toe-in? Det är ju ett fast stag! Kan man överhuvudtaget justera hjulvinklarna bak på dessa bilar?
User avatar
406_Jonathan
Posts: 1212
Joined: Thu Nov 30, 2006 10:16
Location: Gullabo, Kalmar

Post by 406_Jonathan »

http://www.coupe406.com/documents/Tutor ... mplacement des biellettes de pince arrière (parallèlisme roues ar)&lien=000548101a83285b13309&auth=BFeygXKQCh08

Toe-in justeras vid den inre skruven vad jag förstår :)
Peugeot 406 Coupé 3,0 -98
Peugeot 406 2.0 ST -96 -skrotad:(
http://www.garaget.org/406_Jonathan
User avatar
R-Gubbe
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 8740
Joined: Tue Jun 20, 2006 12:33
Location: Hedemora
Contact:

Post by R-Gubbe »

Jepp den justeras på inre skruven. Märk upp hur det satt när du tar isär det så är det inte så stor risk att du sabbar inställningen för mycket.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
Post Reply