Page 1 of 1

Börja köra på bana - vad tänka på ?

Posted: Thu Jul 28, 2011 20:49
by lax3n
Jag var på Mittsverigebanan igår och gjorde min bankörnings debut, min
206 RC var helt underbar och det var det roligaste jag gjort i princip hela mitt liv!

Jag har några funderingar nu eftersom jag vill fortsätta med att köra på bana; min bil är helt original så den största frågan är ifall en bil klarar av att bli körd på bana utan att rasa ihop ?

Typ att upphängning / bromsar / motor rasar, vad kommer att ge upp först?

Igår använde jag mina vanliga däck och de tog en hel del stryk så jag måste ett till set med däck för det här ändamålet, är det vettigt att ha R däck på en originalbil eller är det bättre att köpa typ ett begagnat set däck och bara köra sönder dem ?

Jag välkomnar alla tips för jag vill verkligen fortsätta men har ingen som helst möjlighet att skaffa en banbil då jag har inte råd, plats eller garage att skruva i :)

Posted: Thu Jul 28, 2011 21:07
by Hannes Alvesson
Bromsar, bromsar, bromsar, däck, hjulupphängning.

edit: det var alltså prioriteringsordning.

Posted: Thu Jul 28, 2011 21:08
by SNILLET
Bromsar å däck räcker bra.

Posted: Thu Jul 28, 2011 21:18
by Pompe
SNILLET wrote:Bromsar å däck räcker bra.
Ja precis, sen har väl RC större chans att få värmeproblem vid mycket körning ? bara något man ska hålla koll på men inte bli orolig över

kom ihåg oljebyten m.m

Posted: Thu Jul 28, 2011 22:34
by Morbidio
Pompe wrote:
SNILLET wrote:Bromsar å däck räcker bra.
Ja precis, sen har väl RC större chans att få värmeproblem vid mycket körning ?
Varför då?

Skaffa bättre bromsvätska, belägg och sen R-däck så har du kommit långt!

Posted: Thu Jul 28, 2011 22:39
by Pompe
Morbidio wrote:
Pompe wrote:
SNILLET wrote:Bromsar å däck räcker bra.
Ja precis, sen har väl RC större chans att få värmeproblem vid mycket körning ?
Varför då?

Skaffa bättre bromsvätska, belägg och sen R-däck så har du kommit långt!
hade (?) för att det va lite mer som en fråga, har sett på andra forum m.m där att RC modellen hade mer värmeproblem än GTin men det kanske bara va en viss årsmodell utav RC?

har ingen aning själv bara mest en fråga faktiskt.

Posted: Thu Jul 28, 2011 23:08
by lax3n
Jag bytte till bremboskivor och working-T belägg i vintras då bytte jag också också bromsvätska men skall byta ut oljan snart.

Letar efter däck nu och försöker tränga mig fram i dimensions träsket :lol:

Hur länge klarar sig beläggen ~typ~ ?

Posted: Fri Jul 29, 2011 9:26
by Briby
lax3n wrote: Hur länge klarar sig beläggen ~typ~ ?
Hur långt är ett snöre? :wink:
Beror ju helt på körstil. Midlanda är väl ganska snäll mot bromsarna. Är väl egentligen bara den kraftiga högern efter nedförsbacken som kräver mycket broms.

Posted: Fri Jul 29, 2011 20:52
by pät
Kom ihåg att inte ha alltför högt tryck i däcken heller. Det höjs ganska kraftigt när du kör inspirerat.

Posted: Sat Jul 30, 2011 2:18
by Alex
pät wrote:Kom ihåg att inte ha alltför högt tryck i däcken heller. Det höjs ganska kraftigt när du kör inspirerat.
Det där är diskuterat. Det är rekommenderat att höja trycket (ca 1 bar) mot normalt i gatdäck pga av den svagare stommen i däcket. Medan du sänker det avsevärt i ett r-däck eller motsvarande för att just är byggt för det. Helt enkelt för att inte kränga däcket av fälgen på ett vanligt däck vid kurvtagning