S: 309 GTI16 -93

[Mean Machine]

Efter en kort sejour med en till 309 GTI16 har jag insett att det är läge att låta den gå vidare innan jag förstör den. Ska visst vara den sista GTI16 som togs in i Sverige, uttagen under 1994.

Inköpt i somras med misständande motor, har bytt tändstift (BKR6EIX sitter i nu), rotor, lock, resultatet är att misständningen är no more. Sitter även en helt ny servorem (brutal investering, 90:- inkl frakt) monterad.

Som den står just nu är lacken rätt sunkig med ganska rejäla släpp på sina ställen, men det ska jag fixa i veckan innan försäljning. Interiört är den trevlig, men saknar dessvärre 309 GTI16-instrumentpanelen, sitter en från en vanlig GTI i, satt i när föregående ägare köpte bilen, vilket var år 2000. Hastighetsmätarwire sitter inte heller på plats riktigt, men det ska försöka åtgärdas under veckan även det.

Gubbkörd med en ägare sedan 2000 som sagt, nämnda tidigare ägare mer eller mindre skröt om hur ekonomiskt han kunde köra den, han hade varit nere på 0.64 liter milen. Själv har jag "bara" kommit ner till 0.7 l/mil, men vid mer normalt bruk ligger den på 0.8. Går fruktansvärt fint i motor annars.

Står på 15" TSW-fälg som faktiskt är rätt snygga på bilen, medföljer även vinterdäck på fälg.

Summering:
~20500 mil
Interiör utan större skavanker (inte perfekt, men inte heller sunkig)
Bakaxel med smörjnipplar (fjädrar jävligt fint)
Regnummer: PGM747

Säljes från och med onsdag nästa vecka, skall fixa fram bilder till helgen eller så. I detta pris inkluderas en motor full med Castrol Edge 5W-40, ett Boschfilter och en växellåda fylld med Redline Shockproof som bytes i veckan.

Cirkapris? Svårt utan bild, men tänk dig en fräsch 309 GTI16 med en fungerande bakaxel i vettigt skick i övrigt. Tänkte gå in på 10000:- och se vart det tar oss, men som sagt, jag räknar med att det blir en liten budgivning när jag lägger upp bilder bortåt helgen.

[mkgsp]

Jaså? Vadan nu detta

[Mean Machine]

Jaså? Vadan nu detta

Kan ha råkat köpa på mig en 306:a.