Peugeot Sport Club

Stefan Sager wrote:

Morbidio wrote: vill ha faktorn är stor: http://www.blocket.se/view/4859642.htm? ... c=1&city=0

Orka sabba en snygg bil med icke matchande fälgar.

Så illa såg det väl inte ut Stefan men en uppsättning 18" american racing skulle inte suttit helt fel på den bilen.

Tacka vet jag polarens Impala 64:a med 14" ekerfälgar och luftfjädring

Volvon går ju bort direkt om man jämför körkänsla med de andra bilarna!
Kanske det men dom går att få riktigt trevliga.

Jag kommer att sikta in mig på en lite större bil denna gång(206, clio och Xsara går bort).
Pendlar rättså mycket mellan Uppsala och Eskilstuna och sedan ska man inte glömma ...

Jag är inte helt omöjlig vad det gäller storlek på bil.
Har kollar på följande bilar också:
-Peugeot 206 GTI
-Citroën Xsara VTS Coupé
-Renault Clio 2,0 16V Sport
-Volvo V40 2,0T

Även 406 med 2,2 liters motorn kan vara intressant men jag vet inte riktigt hur motorn känns att köra. Får väl ta ...

Kristian wrote:Jesper Cronelid här på forumet har ägt en sån bil med chip i men precis sålt den. Skicka PM till honom så kan han nog svara på de flesta av dina frågor.

Tackar

Morbidio:
provat att söka på forumet??

Japp... det har jag gjort

Är sugen på att köpa mig en lite större bil lagom till sommaren och av någon konstig anledning så har Peugeot 406 2,0 T "ploppat" upp i huvet gång på gång...

Behöver lite tips på vad man ska se upp med om man köper en sån?
Hur är servicekostnaderna (kamremsbyte m.m.)?
Är det någon som kör ...

det är det att svetsa fast plåt i chassit kanske får chassit att börja buckla sig eller går det att göra så?
Om du ska svetsa, vilket jag tycker att du ska göra, så tänk på att det är värmen som gör att plåten slår sig! Sveta inte på samma ställe hela tiden och se till så att du kan ta på ...

Jag använder mig av Stahlwille Momentnyckel 20-100Nm med 1/2" spärrskalle.
Jag tycker att den fungerar helt underbart men så är den inte gratis heller.
Själva momentnyckeln kostar ca. 1900:- och skallen går väl lös på en 500:-
Dom levereras kalibrerade och klara (intyg finns) och är väldigt enkla ...

Tog och sprayade krypolja på fjäderbenslagringen och det blev lite bättre. Passade även på att spraya lite på knutkorset vid styrväxeln och även det gjorde väl lite...
Imorse när jag skulle till jobbet så var problemet tillbaka men inte alls så illa som förut, så jag antar att problemet sitter i ...

Har du servo kan du börja med att kolla oljan och remmen.
Mvh:Matte
Nej, nej...ingen servo på min bil inte.
Det är inte kärvt hela tiden utan det kärvar bara ibland (känns som det kommer i etapper när man styr) + att den inte vill återgå till sitt ursprungsläge... Har sökt men inte hittat så ...

Jag har lite problem med min 205 GTI -87!
Mina problem startade igår när jag skulle till jobbet.
I början så kändes styrningen lite kärv när jag skulle svänga till höger. Den kändes inte kärv hela tiden utan bara lite i början när när man skulle svänga...
Efter ha åkt tur och retur Eskilstuna ...

Sitter det samma LMM på 1.6L motorn som på 1.9?
Tacksam för svar.
Mvh/Tim

Puttar upp lite...

Var ut och startade mina 2 1,6 or den ena gick upp tll 4 och den andra med nytt oljefilter till 6 omgående
Torshälla 11/ 11-04 (inga sekundsfördröjningar)
Okej, jag börjar misstänka att det är en renovering på G
Ska ta och byta olja och filter först innan jag drar några ...

Puttar upp lite...

Tänkte bara kolla hur lång tid det tar för era motorer att bygga upp oljetrycket när den är kall?
Min motor har börjat att sega lite med oljetrycket
Nuförtiden så tar det ca. 10-15 sek innan jag har 4 bars oljetryck. Innan trycket uppnått så "tickar" det rätt friskt, nästan som min 99 T16 innan ...

Tänk på maskeringen vid lackering, blir lätt kanter, dessa går iofs ofta att rubba ner i efterhand, men svårt att få snyggt.
Maskera ett större område och lacka så att du lipper "tejpkanten". Vänta i en vecka sedan polerar du bort den matta övergången. Hoppas du fattar vad jag menar? Fungerar ...

Äh...jag tror jag tar mig en tripp till mekonomen istället.
Iofs. så skulle det vara kul att testa om biltemaremmarna/rullarna verkligen är så dåliga som ryktet säger. Min motor så ju bytas ut iallafall så det gör ju inte så mycket om den rasar

Anonymous wrote:ja, det skulle kunna ha med soppan att göra, men konsigt att pumpen inte ger när du kör med startmotorn. jag skulle kolla soppa tryck, pumpen.

Själv haft liknade problem med en 87:a,

Min kan vara likadan! Måste alltid ge full gas när jag startar bilen när den är varm! Tröttsamt...

Nicklas wrote:http://www.adcenter.nu/

Tackar och bockar!

Finns elmotorer att köpa som är till för att öppna bagageluckor, jag har köpt en sådan till min men inte installerat den ännu..., får öppna luckan inifrån för tillfället
Vart har du hittat köpt den?
Jag håller på med min baklucka just nu och jag hittar inte nån sån. Jag vet att dom hade såna på ...

70mm slang borde amn kunna hitta på dom flesta företag som kränger polymerslang m.m.

Bara att ringa och fråga. Det finns ofta små spillbitar av vanlig svart slang som man kan få köpa för en påse med bullar eller nåt i den stilen.

/T