Peugeot Sport Club

När tror du i kommer igång? Lite mer specifikt? Går nämligen i köpatankar redan nu, man vill ju sponsra en PSC:are

Vad heter din farsas nuvarande företag? Någon hemsida? Eller du kanske inte vill hjälpa en kommande konkurrent

Vet att Magnat har riktigt bra och framförallt prisvärda grejor för hemmabio. Så jag kan tänka mig att deras bilhögtalare är helt ok! Säg till när ni startar, så ska ja köpa av dig

Micro ligger väl ute på Väla. Kanske den du tänker på, de har ju lite.

Nån som vet måttet på luftnippeln som sitter på bakoket på en 205 Gti med skivor. Bendix ska de väl vara om ja minns rätt.

Se topic...
Eller kommer de bli för "höga"?

Fanns på mekonomen till Xu9jaz iaf... ca 30kr har ja för mig den kostade.

Kolla vilka felkoder den ger! Du hittar hur du ska göra under "Mekartips" (läsa av felkoder).

Ska till och byta grenrörspackningarna på min 205:a Gti. Då när jag tog bort de gamla så såg jag att han använt någon typ av packningssilikon utöver metallpackningarna.
Ska man använda nån typ av silikon eller liknande utöver packningarna? Eller räcker det bara med dem?

Är det ingen som vet?!

Ska det sitta någon o-ring eller någon annan typ av packning på själva röret där den är nedtryckt i motorn??

Marcus wrote:Om jag inte minns helt fel så finns inte dessa extrahål på toppen på xu9jaz så hålen på grenröret blir på så sätt pluggade automatiskt.

Med andra ord är det bara att skruva dit det "nya" grenröret.

Hehe, på min topp verkar de finnas.

Ok, men hur pluggar man igen de på bästa sätt? Svetsa, nån typ av kemisk metall...??

har köpt ett nytt grenrör, antar att det är en från en 205 1,6 då det finns "extra hål" på ovansidan. Hört att det ska vara till nån förvärme. Men nu till frågan, dessa hål, måste man plugga de på något sätt?
Har som sagt var en 205 1,9:a

de har kärvat. kan antingen vara rostiga skivor eller så är oken kärvade.. kan hjälpa att smörja och trycka dem framochtillbaka (kolvarna) ev så plocka ner dem och renovera dem.


bakhjulen och handbromsen som kärvar eller?

Nej, det är alla fyra hjulen som kärvar. Tycker det är märkligt om ...

Har haft bilen i garaget ett tag nu, och hade tänkt att flytta på den en aning, med handkraft då dvs. Men bromsarna verkar ligga på. Har haft hur insug och allt vad det innebär, men det ska väl inte påverka bromsarna.
Nån som har en aning om vad "felet" kan tänkas vara?

Kan även nämna att jag bytt o-ringarna på spridarna... men ingen större skillnad efter bytet.

Trolle wrote:Skulle väl isåfall vara kallstartsgivaren eller kallstartsventilen, beroende på vad som sitter där...startar motorn lätt även när det är riktigt kallt så tycker ja inte man ska rota i nåt som fungerar...

jorå, den startar fint när den är kall. Dock riktigt seg ibland när den är lite ljummen.

Min 205:a Gti beter sig lite klurigt. När man startar den så lägger den sig vid ca 1000varv, och där ligger den hela tiden... oavsett om den är varm eller kall. Tycker den borde gå upp i varv när det är kallt ute för att sedan sakta men säkert sjunka.
Nu är då frågan va man kan tänka sig leta fel.

Ok, tack för svaret!