Min 205:a Gti beter sig lite klurigt. När man startar den så lägger den sig vid ca 1000varv, och där ligger den hela tiden... oavsett om den är varm eller kall. Tycker den borde gå upp i varv när det är kallt ute för att sedan sakta men säkert sjunka.
Nu är då frågan va man kan tänka sig leta fel.
Tomgångsfrågor
Re: Tomgångsfrågor
Skulle väl isåfall vara kallstartsgivaren eller kallstartsventilen, beroende på vad som sitter där...startar motorn lätt även när det är riktigt kallt så tycker ja inte man ska rota i nåt som fungerar...
Svart 205 Mi16 -88 R.I.P skrotad
Röd 205 Mi16 -88 R.I.P ÄLGAJÄVUL!!!!
Cosmosvart 205 Mi16 -89Zender *SÅLD!*
Vit Ford sierra CLX -89 "sladda edition" *SÅLD*
Grön Toyota MR2 GTi -91 Glidarbilen *SÅLD*
Gråmetallic volvo 740 16v -89 "Traktorn"
Vit Toyota MR2 GTS Turbo -95 "Fartsyndaren"
Röd 205 Mi16 -88 R.I.P ÄLGAJÄVUL!!!!
Cosmosvart 205 Mi16 -89Zender *SÅLD!*
Vit Ford sierra CLX -89 "sladda edition" *SÅLD*
Grön Toyota MR2 GTi -91 Glidarbilen *SÅLD*
Gråmetallic volvo 740 16v -89 "Traktorn"
Vit Toyota MR2 GTS Turbo -95 "Fartsyndaren"
Re: Tomgångsfrågor
Trolle wrote:Skulle väl isåfall vara kallstartsgivaren eller kallstartsventilen, beroende på vad som sitter där...startar motorn lätt även när det är riktigt kallt så tycker ja inte man ska rota i nåt som fungerar...
jorå, den startar fint när den är kall. Dock riktigt seg ibland när den är lite ljummen.