Peugeot Sport Club

Hejhej.

Är det någon kan det här med parkeringszoner?

Är det korrekt skyltat att skylta en ny parkeringszon i en befintlig parkeringszon? Måste inte en parkeringszon ha upphörandeskylt innan en ny börjar gälla?

skojar du? den var ju f*n kanske inte den snyggaste 80-talarn man sett men långt från den fulaste också. =)

Det borde definitivt va böter på särskrivning dock.

ok. kommer jag in i bilen? skulle vilja kolla lite grejer i den. Du kan kanske gömma nyckeln någonstans. Vad har du för nummer?

Tjena. Jag är intresserad av bilen för att plocka delar av men behöver ha koll på skicket. Jag ska till hässleholm på torsdag. Kan jag köra förbi vid 1-tiden och kolla på den?

Tack för förklaringen Patrik

Får dessa köras i bilprovningens bromstest?

Vad är adressen till t16-forumet?

Bilprovningen verkar numera ha nån lista på vilka bilar som inte får testas på bromsrullarna. Något tveksam till om T16 är med på denna lista, så det verkar som att de gör lite som de ...

Tack för förklaringen Patrik

Får dessa köras i bilprovningens bromstest?

Vad är adressen till t16-forumet?

Bilprovningen verkar numera ha nån lista på vilka bilar som inte får testas på bromsrullarna. Något tveksam till om T16 är med på denna lista, så det verkar som att de gör lite som de ...

Tack för förklaringen Patrik

Får dessa köras i bilprovningens bromstest?

Vad är adressen till t16-forumet?

Bilprovningen verkar numera ha nån lista på vilka bilar som inte får testas på bromsrullarna. Något tveksam till om T16 är med på denna lista, så det verkar som att de gör lite som de ...

Ang centerdiff mm se bild
Övre T16/mi16 med visco-koppling
Nedre SRi 4x4 där du kan låsa mittdiffen med knapp, eller svetsa om man vill, detta vore mer skoj på en stripp/isbil.

http://img830.imageshack.us/img830/1038/p1040532low6441621.jpg

ang ändra drivförhållandet har jag ...

Jag har ett par originalaxlar i nyskick om någon behöver ett par.

Och som jag alltid brukar säga. Det finns inget hållfasthetsproblem med originalaxlarna. Bara man tätar runt splinesen så man håller fukten borta och fettet där det hör hemma.

0-100 5.0 G-tech
0-201 8.35 officiellt
0-402 13.1 G-tech

Ochippat..

hade så på min T16 också. ?

Peggen wrote:Hur driver dom här. ?

på alla fyra...


nä men seriöst. De har en bromsad planetdiff fram 50/50 el 53/47-drivning, beroende på hur man ser på det, samt torsendiff bak och öppen diff fram. Driver mycket fint skulle jag vilja säga, på snö iaf.

när jag tänker efter så utgör ju faktiskt samtliga drev den rörelseenergi som måste synkroniseras ihop med det drev som ska läggas i växel. Det blir rätt mycket massa det. Inte konstigt att dom stackars sykringarna slits.

Hur som helst, slitaget beror på körsätt.

- Desto snabbare du utför ...

Jag skulle vilja förklara det såhär:

Slitaget på synkroniseringsringarna, dvs lamellerna, är beroende av skillnaden i varvtal mellan det drevet man vill växla till och axeln drevet sitter på. Synkroniseringsringens uppgift är alltså att bromsa ner eller öka farten på hela första linjen ...

Förresten, när jag tänker efter så är reläet brunt och det sitter normalt sett fastskruvat i nånn plåtbit där, som man kommer åt underifrån.


Det sitter ett större svart relä på motorstammen framtill i ett av hörnen på spoilern. Minns inte helt 100 vilken sida det är men troligen bilens vänstra ...

Förresten, när jag tänker efter så är reläet brunt och det sitter normalt sett fastskruvat i nånn plåtbit där, som man kommer åt underifrån.


Det sitter ett större svart relä på motorstammen framtill i ett av hörnen på spoilern. Minns inte helt 100 vilken sida det är men troligen bilens vänstra ...

Det sitter ett större svart relä på motorstammen framtill i ett av hörnen på spoilern. Minns inte helt 100 vilken sida det är men troligen bilens vänstra. Den sitter rätt jobbigt åtkomlig.

Hur som helst, om inte den funkar som den ska eller om det är glapp till den så får man den effekten i vart ...

lumpan wrote:Finns det någonstans beskrivet att det har hänt nått med dom axlarna pga. "för mycket pulver"?
Man rensar nog ettans växel och högra elhissmotorn innan dom axlarna ger sig.

.

precis.. det har aldrig hängt pga för mkt pulver.
Och det är knappast den svaga länken heller.

Jag kollade vad ringarna kostar i somras när jag renoverade min låda.
Strax över 800 för synkringarna. Det är två olika sorter som används.

ok, det är ju inte allt för blodigt faktist.

Då kan man köpa nya ringar och sen byta dreven till ett ifrån nån passande låda, om drevet tagit skada men det ...