Peugeot Sport Club

Claes B wrote:

Danielfr wrote:Vindrutetorkaren bak går på när ja slänger i backen om dom vanliga torkarna i fram är på, men vet inte.. Kanske ska va så
Aldrig vart med om nått sånt förut iaf, hehe

Japp, det ska vara så.

Tackar då behöver ja inte fundera mer, hehe

Vindrutetorkaren bak går på när ja slänger i backen om dom vanliga torkarna i fram är på, men vet inte.. Kanske ska va så
Aldrig vart med om nått sånt förut iaf, hehe

Håller me flake till viss del. Man kan ha riktigt jäkla otur med vissa bilar.
Fick byta växellåda på min (Produktionsfel) trodde dom eftersom ett lager i lådan var kasst. Fick köpa en för egna pengar. Bilen gått 6700 lr nått vid den tidpunkten. Men nu efter bytet är jag helnöjd =)

Så gjorde min när jag köpte bilen, 6300 mil drygt. Visade sig att han hade kört på delsyntet olja. Bytte till Statoils helsyntet efter att ha kört rent motorn ett par ggr. Dvs bytte olja med mycket täta intervaller ett tag. Körde rätt hårt. Måste fastnat en massa skit i oljekanalerna till lyftarna ...

De va som sjutton. Men det är väl som vanligt.. Man får de man betalar för. Dom var billiga som satans iaf. Jag får kika några tester nästa gång

Nangkang har jag kört me. Inte nån direkt låg ljudnivå men det funkade fint! Om man inte är för kräsen då =)

Tackar så mycket för tipset! Hoppas att de är nått med nån säkring iaf..
f*n börjar bli fattig efter att ha fått byta växellåda mm, hehe.
Tack åter igen!

penix, samma på min 04a ibland. Lever sitt egna liv.

Lämnade inte bilen idag, skulle skaffa en ny nyckel då jag söp bort den ena i midsommras
Men till problemet. När han skulle försöka få kontakt i bilen funka det inte. Han sa att det kunde va en säkring till kabeltras. Jävligt skumt tycker jaf då det är en 04a.
Nån som kan komma med nått förslag ...

Nog antagligen sändaren i nyckeln?
Eller kanske måste "koda" om de.
Ny nyckel med nya koder kostar ca 1600:- så endast omkodning är nog inte dyrt, fixar dom till de i bilen med

Uppsmörjning av bakaxeln å allt där kanske är bra att fixa till, innan de sätter sig å kärvar.. Borde inte vara så dyrt?

5500:- Ungefär, skulle dom byta olja, filter, kupéfilter, smörja upp bromsar har jag för mig och kolla över allt här på peugeot i skövde då min hade gått 6300
Så runt 3500 är ju billigt

Hej
Lämnade in bilen på Peugeot idag eftersom ja haft ett rasslande ljud ifrån lådan.
Enligt dom så är det nått lager i den som är skrot.
Lika bra att hitta en begagnad låda antar jag?
Vilka växellådor passar en 206 , 1.6liter 16v? en -04
Är de förjäkla svårt att byta själv? Om det är några ...

Verkar vara rätt känsliga dom där.
Inte så att bilen står i lutning vissa gånger?
Har en 206 -04 själv. Strulade efter att ja bytte olja men nu funkar det som det ska. Säkert ingen fara, verkar som om givaren är rätt känslig. jag fick tips om att ta bort strömkabeln en stund och det funkade ...

Nu kanske ni tycker att jag är helt nollad här men..

Vart sitter växellåds pluggen på en 206 1.6 - 04?
samt påfyllning å nivå. Nån som vet vilken typ av olja man ska ha i och hur mycket?
Vore tacksam om nån vet
Bäst att fråga så ja inte gör något dumt! Van vid gamla volvos

Mvh Daniel

Tackar för tipset, nu funkar de kanon =)

japp, det är samma om det skulle vart för mycket i. fast då hade den visat 6 fyrkanter kan man säga. nu blinkar det "min _ _ _ _ _ _ (oljetecken)"
Jäkla knepigt tycker ja
vem vet, kanske ser ut som vanligt när ja går ut imorrn bitti

Tja!
Första gången ja skriver nått här så får se om jag gör rätt =)

Jo såhär är det, bytte olja idag samt filter på min 206 -04
Men efteråt blinkar den där "oljenivåstapeln" i displayen, min och 6 blinkande streck. kan inte fatta varför? det är precis så mycket olja som det ska vara i, om inte ...