Peugeot Sport Club

Det finns tillräckligt med olja och den läcker inte...

Min styrservo hugger och ibland går det inte vrida alls, det bara tar emot. Främst när man ska parkera och kör långsamt i stan, högre hastigheter funkar det fint. Har ny rem och den är spänd. Kan det vara luft i? Kan det hjälpa att byta olja? Och hur luftar man servon?
En Mi16 -90 28.000 mil

Det sitter en plastbit som vajern sitter i men det verkar som om själva clipset har gått sönder för om man bara nuddar det så lossnar den..?

Behlver snabb hjälp med att lösa detta då jag för tillfället är i stort behov av bilen; var ute och körde nyss och trampade pedalen i golvet varvid jag trodde vajern gått av, lyfte upp pedalen, det klickade och den funkade igen körde en bit sen hände igen och väl hemma satt jag och trampade tills ...

Hej slangarna är inte hårda. Och kokar för jämnan skulle jag väl inte säga att den gör heller, det är mer att temperaturen pendlar lite. Finns det något annat sätt att se om packningen är kass? Den ryker inte vitt heller.

Då borde det väl försvinna vatten och vara vatten i oljan? Det gör det inte iallafall.
Ska prova att skölja ur kylet baklänges om en stund, återkommer då.

Hade det problemet innan jul så jag luftade ur det och sen har det fungerat. Då hade jag ingen kupevärme heller men det har jag nu..

Behöver lite hjälp och tips när motorn överhettar! Problemet uppkom för första gången igår när jag körde. Helt plötsligt var mätare uppe på över 100 (den ska ligga på ca 80) och tycktes inte vilja gå ner mer än till strax över 90 när jag körde fortare. Det är nytt kylvatten, har spolat igenom kylet ...

Kan det vara så att mekonomens rem helt enkelt är för lång? Borde jag köpa en någon annanstans (Peugeot) ?

Remmen bytte jag för ett år sen ungefär så den är det inget fel på men ska se över allt snart igen!

Problemet med remmen är att jag inte kan spänna den längre. Spännaren håller inte så jag har spjärnat i en järnbit mellan pumpen och vxllådan så den håller sig på plats men remmen fortsätter slakna..? Och läckage har jag aldrig noterat. Däremot såg jag idag att oljan var på ungefär min.nivå. Kan det ...

Hej, har som sagt problem med servon. Vid vridning av ratten när man står stilla eller kör mycket långsamt (parkerar osv.) kan jag vrida kanske ett halvt varv innan det börjar "kämpa emot". Om man fortsätter vrida hugger det och ibland skriker remmen eller pumpen, vet inte vilket. Har försökt spänna ...

Mitt ljuse flimmrar också när jag försöker köra iväg när motorn varvar upp och ner, inte tänkt på det innan men såg det idag, flimmrar även när jag kör ibland. Dock endast automatiken, inte det "riktiga".
Tror inte att bilen "bara gör så", någonting måste vara fel, hade inget problem förra vintern ...

Gör din alltid så, även när det är varmare ute? För jag har fått för mig att min bara gör det när det är kallt.

Hej, det har inte hjälpt att smörja den, det är precis samma som innan. Om man kopplar ström till den, hur ska den göra då om den funkar? Öppnar den och stänger eller snurrar den? Motorn går ju bra på tomgång efter bara någon halvminut så den borde ju fungera ändå.. Någon som har några andra tips?

Ingen som vet? Börjar störa mig extremt på det nu. Går på tre cylindrar och har sig..
Har provat att byta tändkablar och det sitter även nya stift och fördelare och rotor från i sommras. Har även provat tanka 98 oktan och hällt i insprutningsrengöring men inget hjälper?

Hej!
Har sökt runt lite utan att hitta något exakt lika så frågar istället;
Har problem med tomgången vid kallstart, den går upp och ner och går ojämt, mellan ungefär 1250-1500varv, efter en stund så rättar den till sig och börjar gå bra med något förhöjd tomgång, som den ska vid kallstart.
Har ...

Har löst problemet, det var luft i kylsystemet. Termostaten fungerar och glykolen klarar sig till -36 grader. Tack för alla tips!

Har 50/50 i den så att det skulle ha varit fruset tror jag inte.
Körde till Skene från Borås (ca 4 mil) och tillbaka nu ikväll och det funkade fint hela tiden ner tills jag kom fram och körde i runt 50 då försvann kupévärmen på två röda och mätaren gick upp så fläktarna gick igång.
Sedan på hemvägen ...

Hej igen, kände idag på stora slangen från termostaten till kylet och den blev varm strax innan 90grader och var före det kall. Alltså öppnar den när den ska? Och läcker inte?
Sedan fortsatte temperaturen att stiga till ca 107 grader och då gick fläktarna igår för fullt och höll temperaturen ganska ...