Peugeot Sport Club

Ok, jag behöver tydligen förtydliga mig:

Jag vill inte ha en slöare eller tröttare motor än vad TCT är original utan det ska gå på som bara den....!!

Frågan kvarstår, vilken är den bästa?

EX. på svar: JAZ för att den svarar snabbare eller varvar bättre eller vad det nu kan vara...

Vilken kam är den bästa, JAZ eller original 2,0 utan turbo?

Ok !

Passar rakt över alltså?

PÅ vilket sätt förbättras motorn? mer vrid, mer hk, högre topp på effektkurvan eller vad är fördelen?

Bör man ordna med fler ändringar i samband med bytet typ kolvar, annat komp eller så?

Någon som har en liggandes i återvinningsbingen?

Bosse

Har hittat flera tips här på forumet att byta kamaxel på denna motor för mer kräm. Ingenstans har jag dock lyckats att lista ut vilket som ska i ?!? Tar ni från en befintlig motor eller är det en trim-kamaxel?

Mvh
B