bärarmslagring, konverteringssats till bussning (405 MI16)

jokke · Post by **jokke** » Tue Mar 02, 2004 14:00

snackade med en kille idag på AD-Center som sa att det skulle finnas en konverteringssats till 405:ans bärarmslagring...

någon som har erfarenhet av dom?

HellMek · Post by **HellMek** » Wed Mar 03, 2004 2:00

Menar du bak? Och vad skulle man konvertera till och varför?

jokke · Post by **jokke** » Wed Mar 03, 2004 2:02

TheDagger wrote:Menar du bak? Och vad skulle man konvertera till och varför?

mmm bakre ... konvertera dom så att man har bussningar istället för lager...

HellMek · Post by **HellMek** » Wed Mar 03, 2004 2:06

Det kan ju knappast vara fördelaktigt, lager är ju det ultimata, rör sig lätt och flexar inget.

jokke · Post by **jokke** » Wed Mar 03, 2004 2:24

ingen aning om det är bra eller inte ... det vart bara va han på AD-Center sa ...

HellMek · Post by **HellMek** » Wed Mar 03, 2004 2:32

Jag vill påstå att det inte är bra alls.

Om du är orolig över att det som sitter original inte håller, var inte det. Anledningen till att de brukar ge sig efter typ 15-20000 mil är att det inte är särskilt mycket fett i från fabrik. Har du är gång bytt och sen smörjt in ordentligt och eventuellt satt dit smörjnipplar så håller det mkt längre.

jokke · Post by **jokke** » Wed Mar 03, 2004 2:50

ahhh ok ... har läst på lite mer om vad det handlar om nu ... verkar som om jag idiot förklarar snubben på AD-Center nu ... då han uppenbarligen inte vet vad han pratar om ...

då är min sökning efter bussningar över :roll:

får ta och sätta dit nya lager i helgen

HellMek · Post by **HellMek** » Wed Mar 03, 2004 2:55

Man behöver tyvärr inte mer kompetens än att man kan slå i en katalog på en dator för att få jobb på en reservdelsfirma, dessvärre! :roll:

Rätt roligt att driva med dem ibland dock :wink:

Magnus Börjesson · Post by **Magnus Börjesson** » Wed Mar 03, 2004 10:32

Tjenare

Utan att veta vad AD(HD)-killen bubblat om. Kan det inte vara så att det finns en sast man ska änvända när slitaget gått för långt? När det inte går att bara byta lager längre. Man kan ju få lite högre bärighet i en bussning också.

Bara en tanke.

MVH Magnus

jool · Post by **jool** » Sun Jul 18, 2004 21:02

Gammal tråd men har precis renoverat bakaxeln på 405:an

Ena Axeltappen var ny så där sitter nya lager.

Den andra var sliten men inte hel omöjlig, satte ett nytt inre lager samt
två yttre lager. Det ena yttre lagret sitter där det ska och ett ytterligare innanför detta. Kapade bort yttersidan av lagret så att det går att trä på axeltappen. Mellan inre lagret och det påträdda lagret sitter en metallbussning av typ plåtrör som dels håller lagren isär samt stadgar bärarm/axeltapp den dag lagren är slut igen.

Inget glapp!!!

/JoL

Peugeot Sport Club

bärarmslagring, konverteringssats till bussning (405 MI16)

bärarmslagring, konverteringssats till bussning (405 MI16)

gammal