Korta växelspaken

3fiddyZee · Post by **3fiddyZee** » Mon Mar 22, 2004 20:19

Skulle vilja korta ner växelspaken på min 206. Borde man inte bara kunna såga av den ex. 2cm och sen gänga om den om den nu är gängad?

Sen problem 2, har plockat bort skinn höljet och allt och försökt dra loss knoppen, men det går ju verkligen inte!! :evil:

Ska man inte vrida över huvud taget?

André V · Post by **André V** » Mon Mar 22, 2004 20:39

Vad är det för fel på att använda en Quick-shift istället?

3fiddyZee · Post by **3fiddyZee** » Mon Mar 22, 2004 20:43

Men då blir ju inte själva spaken kortare, eller? Trodde bara att det var själva stegen som blev kortare? Sen kostar ju quick-shift massa dollars

aspen206 · Post by **aspen206** » Tue Mar 23, 2004 1:23

ca 600kr kostar det med qs,varför korta spaken om man får undra....vet tyvär inte hur man får bort spaken,men det finns många "kloka??" :roll: människor här på forumet som säker kan.

Mutz · Post by **Mutz** » Tue Mar 23, 2004 7:49

Jag har också varit sugen på att korta spaken. Har inte rc:n några cm kortare spak?

Björn Holmberg · Post by **Björn Holmberg** » Tue Mar 23, 2004 9:34

Dra rakt upp... utav H-vete och lite till...

nevyn · Post by **nevyn** » Tue Mar 23, 2004 9:40

Jag har sett att någonstans på nätet någon som kapade sin spak... Minns inte var bara.

EDIT: http://www.hi-speed.dk/Guide_Quickshift ... _speed.htm

3fiddyZee · Post by **3fiddyZee** » Tue Mar 23, 2004 11:15

Björn Holmberg wrote:Dra rakt upp... utav H-vete och lite till...

Inte skruva den eller någonting, utan bara dra? Låter helt sanslöst men jag ska göra ett försök till

3fiddyZee · Post by **3fiddyZee** » Tue Mar 23, 2004 11:16

nevyn wrote:Jag har sett att någonstans på nätet någon som kapade sin spak... Minns inte var bara.

EDIT: http://www.hi-speed.dk/Guide_Quickshift ... _speed.htm

Tackar tackar!

Mutz · Post by **Mutz** » Tue Mar 23, 2004 15:02

Jävlar vad det skall kapas i helgen :-)

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Tue Mar 23, 2004 15:18

Skulle själv inte kapa spaken då jag är rädd att man får leta efter den för mycket. Jag vill ha den så nära och enkelt tillgänglig som möjligt och därav ett quickshift passar bättre att optimera än att kapa själva spaken.
Har sett mardrömsexempel på detta, tror att det var någon här i klubben som kapat spaken i 205:a så det såg fördjävligt ut.

men å andra sidan verkar det vara tuft att ligga ner i bilarna och köra oxå. :twisted:

Dj_Aleks · Post by **Dj_Aleks** » Tue Mar 23, 2004 15:19

hmm...du syftar inte på mig nu enok? =)

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Tue Mar 23, 2004 15:22

jo, och det såg f*n fördjävligt ut.... :lol:

eriksson_6 · Post by **eriksson_6** » Tue Mar 23, 2004 20:12

Om du menar växelknoppen så ska du dra upp den... men akta dig!!!!! Jag hade sönder framrutan när jag hade 206:an

Hela skiten sprack

Så man kan säga att min växelknopp kostade 1600 :-

3fiddyZee · Post by **3fiddyZee** » Tue Mar 23, 2004 20:44

eriksson_6 wrote:Om du menar växelknoppen så ska du dra upp den... men akta dig!!!!! Jag hade sönder framrutan när jag hade 206:an Hela skiten sprack Så man kan säga att min växelknopp kostade 1600 :-

Tack för tipset

Dart · Post by **Dart** » Wed Mar 24, 2004 2:34

Mest race-stuk med lång spak....som hon sa?

eriksson_6 wrote:Om du menar växelknoppen så ska du dra upp den... men akta dig!!!!! Jag hade sönder framrutan när jag hade 206:an Hela skiten sprack Så man kan säga att min växelknopp kostade 1600 :-

fast det är klart, en polares vindruta sprack när backväxeln hoppade ur... :roll:

esson2 · Post by **esson2** » Wed Mar 24, 2004 13:57

det är somsagt bara att dra men det underlättar lite om man vrider knoppen ett kvarts varv, jag kapade av min ca 3cm sedan köpte jag en momo knopp med skruvar, (det finns en kvar på peugeot i väsby) då fick man till olika hylsor att fästa påsen i + att man kan sjustera in höjden lite som man vill..