oljetemp
oljetemp
får inte min oljetemp att fungera sen jag konverterade. Men tänkte ta tag i det nu. Den rör sig aldrig nånting
Givaren är helt ny från peugeot. Har provat med 3 olika instrumenthus. Har mätt upp kabeln från givaren till instrumenthuset och där var det 0,11ohm. Har även kollat att givaren jordas som den ska och det är inga problem.
Har satt ett 100ohms motstånd istället för givaren och jordat det på ena sidan och då får jag utslag på mätaren och den visar så en oljetemp på ca 90grader.
Ser inget annat än att givaren är kass och det verkar ju skumt när den är helt ny. Nån som har nåt förslag?
Givaren är helt ny från peugeot. Har provat med 3 olika instrumenthus. Har mätt upp kabeln från givaren till instrumenthuset och där var det 0,11ohm. Har även kollat att givaren jordas som den ska och det är inga problem.
Har satt ett 100ohms motstånd istället för givaren och jordat det på ena sidan och då får jag utslag på mätaren och den visar så en oljetemp på ca 90grader.
Ser inget annat än att givaren är kass och det verkar ju skumt när den är helt ny. Nån som har nåt förslag?
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Loffas wrote:går de o mäta på givaren när den e varmkörd o se va den ger för motsånd då?
Jo det går väl. Har gjort det också men jag tror inte den var riktigt varm fortfarande då. Fick ca 400ohm då och det är lite högt
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Det kan nog vara så pinsamt så att oljetempen kommer väldigt sent. Var ut nyss på en provrepa med bara fullgasaccelerationer hela tiden. Jag kastade mig under bilen på en gång och fick 240ohm på givaren. Tydligen så hade mätaren lyft lite utan att jag lagt märke till det. Den stog på strax under 80 strecket.
Är det så här att man måste köra skiten ur bilen för att den ska röra sig oljetempen?
Är det så här att man måste köra skiten ur bilen för att den ska röra sig oljetempen?
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Ok men då låter det som allt är som det ska på min då.
Det verkar mao helt meningslöst att skicka dit en oljekyl då. Kör utan nu så.
Det verkar mao helt meningslöst att skicka dit en oljekyl då. Kör utan nu så.
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01