Växellådsfråga 306 gti

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Patrik R
Posts: 1044
Joined: Thu Feb 27, 2003 15:30
Location: sweden
Contact:

Post by Patrik R »

har ni otur kan ni skära axlarnas lagerbanor genom att peta i på tok för låga växlar i höga hastigheter.

för alla verkar inte förstå att saker lik förbannat händer i lådan trots att man frikopplar.
.::Independent Variant User::.
User avatar
Apollo
Posts: 611
Joined: Sat Feb 07, 2004 22:21
Location: Växjö
Contact:

Post by Apollo »

Rash wrote:Det här med att lägga i 1:an i 90....läs ordentligt vad Apollo skrivit i sitt första inlägg :wink: Har ju aldrig vart tal om att släppa upp kopplingen...


Tack, du tog orden ur munnen på mig :)
Jag har aldrig menat på att jag ska släppa upp koppligen på ettans växel när jag ligger i 90km/h. Så dum är jag inte!

Fick bilen nyservad så oljan borde vara bytt. Vilken Quakerstate olja rekommenderas?
Last edited by Apollo on Fri Jul 25, 2008 0:18, edited 1 time in total.
Peugeot 308
306 GTI
Posts: 175
Joined: Tue Nov 11, 2003 23:36
Location: FBG
Contact:

Post by 306 GTI »

elvis wrote:prova med R = RACING VÄXEL ! :lol: :lol: :lol:


När man kör 6växlar och är van vid det...Så tar man FÅÅRD gävel och i med 1an i me 2an i med 3an sen ska man ha i "6" eller som det blir R växeln....SKRAP! säger det alltid.. ;)

Back to Topic så att säga!

1an är aldrig problem, lämplig fart att lägga i den när man bromsar in typ 30-40km/h? 2an är alltid 2 lägen om man varvar ut den riktigt! Och lämplig fart för att växla ner säg MAX 80km/h? med lite lite våld...

tråkigt som f*n! när man ska race 201m eller 402m när man stannar av helt i acc när 2an ska i! URGL!

3an, 4an,5an,6an ALDRIG nåra problem!

Min olja i lådan är byt för 700mil sen på service men ska byta till Redline MTL å testa om det blir lite bättre!

Allt 306GTI har visst samma problem drar jag som slutsats!

Mvh /Martin
Körde svart 306 GTI.
Ned
Posts: 43
Joined: Thu Sep 18, 2003 22:01
Location: Värnamo
Contact:

Post by Ned »

Visst är tvåan lite seg på gti-6 orna men vem f*n bryr sig. Tycker inte man ska klaga så mycket. Kör man någorlunda normalt så märker man ingen skilnad alls. Har man däremot lite bråttom med växlingen får man ju stå ut med "skrapet"
-----------
*306 GTi*

##Rostig Rex-cykel 3vxl ;)##
-----------
Avställd pga indraget körkort :evil: Inte nu längre :)
306 GTI
Posts: 175
Joined: Tue Nov 11, 2003 23:36
Location: FBG
Contact:

Post by 306 GTI »

Ned wrote:Visst är tvåan lite seg på gti-6 orna men vem f*n bryr sig. Tycker inte man ska klaga så mycket. Kör man någorlunda normalt så märker man ingen skilnad alls. Har man däremot lite bråttom med växlingen får man ju stå ut med "skrapet"


Stämmer... ;(

//Martin
Körde svart 306 GTI.
User avatar
maniac
Posts: 259
Joined: Fri May 16, 2003 23:57

Post by maniac »

antigen växlar jag jävligt långsamt (högst otroligt) eller så är det nått som e alldeles för najs me min låda ;) funkar klockrent att kasta i tvåan snabbt å inget skrap hos mig iaf
306 GTI
Posts: 175
Joined: Tue Nov 11, 2003 23:36
Location: FBG
Contact:

Post by 306 GTI »

Jo det går å göra det ganska snabbt...men man får ta det i 2 steg typ...Drar man direkt från 1 rakt ner i tvåan skrapar det. Men typ bara om man matar den med 7000varv först ;)

//Martin
Körde svart 306 GTI.
Post Reply