remgnissel ala vinkelslip.....hjälp.

Mumin · Post by **Mumin** » Tue Apr 27, 2004 9:52

Om kamremmen har en löprulle....kan det inte vara den som tjuter...att den liksom inte riktigt vill rulle...och därav gnisslet....men att det sen släpper när den blir "varm"....precis som en rem gör.....

Hade det på min 605:a....sen skar rullen efter ett tag......och bilen gick som ett mähä...bara att byta!!

Skrammlet tippar jag oxå kommer från ngn skyddsplåt.....

HellMek · Post by **HellMek** » Tue Apr 27, 2004 9:57

Har sett skurna såna hjul, brukar omgående resultera i krökta ventiler pga att den bränner upp remmen som då går av.

Det kanske finns en rulle till generatorremmen med, har för mig det sitter en sån om man har A/C.

closetland · Post by **closetland** » Tue Apr 27, 2004 10:00

TheDagger wrote:Har sett skurna såna hjul, brukar omgående resultera i krökta ventiler pga att den bränner upp remmen som då går av.

Det kanske finns en rulle till generatorremmen med, har för mig det sitter en sån om man har A/C.

'

det har jag(ac).... men den funkar fint...... dock så påverkas ljudet av remmen av strömbelastning(såsom fläkt ac)...

just när bilen blir lite varmare om man sätter på fläkten kommer ljudet tillbaka tills bilen blivit ytterligare varm.......

gahh.... tror f*n att mina problem för er är såsom att hitta en nål i höstack.....jag tackar varmt för att ni verkligen spekulerar åtminstone....thanx

HellMek · Post by **HellMek** » Tue Apr 27, 2004 10:02

Tror du kan sikta in dig på generator/ac-rem då, löprullen sitter nog på undersidan av remmen. Plocka bort remmen och se om det blir tyst.

closetland · Post by **closetland** » Tue Apr 27, 2004 10:04

hmm..... ok..... så det skall alltså vara en av "rullarna" som är påväg att skära? så då kvittar det mao att remmen inte är gammal plus att den är nyspänd?

HellMek · Post by **HellMek** » Tue Apr 27, 2004 10:07

Ja just det.
Dessutom händer det att kopplingen på A/C kompressorn pajar, kan låta som f*n det med.

closetland · Post by **closetland** » Tue Apr 27, 2004 10:11

fast ac kylan funkar perfa.......lagades förra året........

ok men ett av spännhjulen låter ju rimligt.........

men ni vidhåller att det skulle vara en plåt som orsakar härtskriiien?
det slutar i vilket fall samtidigt som "remmgnisslet"

Johan Jatko · Post by **Johan Jatko** » Tue Apr 27, 2004 10:24

Om det ser likadant ut på alla mi16 med ac så är det en automatisk spännare, är en fjäderbelastad arm med rulle längst ut... Och så finns det en löprulle just nedanför styrservon som jag tror är i plast...

HellMek · Post by **HellMek** » Tue Apr 27, 2004 10:44

Johan Jatko wrote:Om det ser likadant ut på alla mi16 med ac så är det en automatisk spännare, är en fjäderbelastad arm med rulle längst ut... Och så finns det en löprulle just nedanför styrservon som jag tror är i plast...

Lite skillnad på din -94 med 2.0, du har servopumpen vid generatorn, 1,9 har den ovan växellådan

Johan Jatko · Post by **Johan Jatko** » Tue Apr 27, 2004 11:47

Där ser man, då har man lärt sig nånting idag också!!

Mumin · Post by **Mumin** » Tue Apr 27, 2004 14:00

TheDagger wrote:Har sett skurna såna hjul, brukar omgående resultera i krökta ventiler pga att den bränner upp remmen som då går av.

Det kanske finns en rulle till generatorremmen med, har för mig det sitter en sån om man har A/C.

När min rulle skar, så föll det "yttre" rullen bort, resultat, lös rem, och motorn hoppade o skuttade och gick på typ ngn cylider ibland, pga en väldigt lös rem....men när jag sen kikade bakom kåpan så rasslade det till och sen föll en massa kulor ut, (gamla lagret), men remmen var rätt ok, stålkorden höll ihop den

....killen som hade bilen innan hade bara kört och hoppats på att ljudet försvann och att bilen skulle bli bättre..... :roll:

Då köpte jag den av han, och böt allt....nu funkar bilen skitbra....Inget skadat i motorn...Peppar peppar!!

Sen så har vi som ni säger, på 2,0:an sitter det ett "extra" hjul precis under servopumpen om man har A/C, som remmen löper på.

Mumin · Post by **Mumin** » Tue Apr 27, 2004 14:04

closetland wrote:fast ac kylan funkar perfa.......lagades förra året........

ok men ett av spännhjulen låter ju rimligt.........

men ni vidhåller att det skulle vara en plåt som orsakar härtskriiien?
det slutar i vilket fall samtidigt som "remmgnisslet"

Om "skarmlet" slutar samtidigt som tjutet, så kanske det inte är en plåt trots allt... :?:

Gör som dagger säger.....slit loss delar, prova, blir det tyst, då vet var felet är!!

Johan Jatko · Post by **Johan Jatko** » Tue Apr 27, 2004 14:25

Jag hörde ett lätt gnissel när jag köpte bilen, det höll på ett tag så slutade det sen.. Tror att det var antingen det där plasthjulet eller spännrullen som lät, men som slutade att låta sen... Jaja, man lär väl märka om det skär ihop. Hellre att nån av rullarna för generatorremmen far än att dom som spänner kamremmen far....

OneLuv · Post by **OneLuv** » Wed Jul 14, 2004 15:45

Har problemet löst sig garderoben?

Jag har något jävla tjut nu som gör mig tokig...

Bytte generator och rem i februari (en firma som gjordet) strax efter tjöt det. Sen försvann det.... nu är det tillbaka... det är inte hela tiden utan oftast när den är kall... och tjutet stiger i takt med varvtalet...

och som vanligt (fucking ass-sucking asshole murphy) så låter det inte alls när man närmar sig en verkstad...

Remmen är spänd och ser inte ut att slira...

Vad göra?

Loffas · Post by **Loffas** » Wed Jul 14, 2004 15:57

byt rem såklart

OneLuv · Post by **OneLuv** » Wed Jul 14, 2004 16:43

ny rem och ny generator i februari...

inte ska man väl behöva byta var 6:e månad? kanske kört 300-500 mil sen det byttes...

OneLuv · Post by **OneLuv** » Wed Jul 14, 2004 16:44

om det var remmen, borde det inte låta konstant?

har köpt rem-tjosan på mekis idag, får se om det hjälper...