Sportavgas svårt att hitta.

André V · Post by **André V** » Thu May 15, 2003 15:16

Nu har mitt Devil-system äntligen dykt upp!

Montering sker den 2:a juni. Kör/ljudrapport efter det.

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Thu May 15, 2003 17:07

Arrgh varför har ingen extraktor till 405Mi16!!

Förässten passar konventeringsextraktorröret som mi16conversions säljer till 205Mi16 på 405Mi16?

Adam · Post by **Adam** » Thu May 15, 2003 17:17

Eric Josefsson wrote:Arrgh varför har ingen extraktor till 405Mi16!!

Förässten passar konventeringsextraktorröret som mi16conversions säljer till 205Mi16 på 405Mi16?

Kan du svetsa så passar det. :wink:

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Thu May 15, 2003 17:47

Äh har ju inte tillgång till svets

PelleW · Post by **PelleW** » Thu May 15, 2003 17:59

Vad är ett extraktorrör? :oops:

André V · Post by **André V** » Thu May 15, 2003 18:09

PelleW wrote:Vad är ett extraktorrör?

Kort sagt ett svetsat rostfritt grenrör som (förhoppningsvis) ger mer effekt än gjutjärnsoriginalet.

Meningen är att med rätt längd/grovlek på rören "suga" ut avgaserna, så att motorn inte slösar kraft på att behöva trycka ut dem.

Marcie · Post by **Marcie** » Thu May 15, 2003 19:04

anadrol, du får berätta hur det blir sen med ditt avgas..

jag funderar på att beställa ett remus till min kärra.

PelleW · Post by **PelleW** » Thu May 15, 2003 20:32

André aka Anadrol wrote:
Kort sagt ett svetsat rostfritt grenrör som (förhoppningsvis) ger mer effekt än gjutjärnsoriginalet.

Meningen är att med rätt längd/grovlek på rören "suga" ut avgaserna, så att motorn inte slösar kraft på att behöva trycka ut dem.

Aha! Tackar.

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Thu May 15, 2003 21:26

Fast ett extraktor måste ju inte vara tillverkat i rostfritt :wink:

André V · Post by **André V** » Thu May 15, 2003 23:20

Eric Josefsson wrote:Fast ett extraktor måste ju inte vara tillverkat i rostfritt

Det var en förenklad förklaring ju.

Självklart behöver det inte vara i rostrfritt, men de flesta rör verkar ju vara det.

OneLuv · Post by **OneLuv** » Sat May 17, 2003 2:06

Vore jag dig hade jag satsat på ett Supersprint, har ingen erfarenhet av det själv men de jag pratat med säger att det är bra. Har beställt ett själv till min 106:a. Priset? 6000:- ink. extraktor och slutburk med 4" ut-blås. (ingen kat. och raka rör.. hehe...)

Här ser du vad som finns till 206 gti:

http://www.mitcom2.com/supersprint/a_prodotti.asp?modello=peu2069

Ferrita har jag också bara hör positivt om, tror dock att SS är billigare...
Simons har jag inte hört mycket om, men det jag hört har inte varit bra...

Importör av SS är iaf Forza AB, men de är bara grossist. Återförsäljare är bl.a. Mekonomen (kan skilja från meckis till meckis) och KM Tuning i Sthlm iaf.. Ring Forza för besked om en ÅF nära dig: 0322-105 30

André V · Post by **André V** » Mon Jun 02, 2003 19:50

Och idag sattes Devil-systemet på plats!

Har numer ett dovt "rallyljud", men inte fullt så högljutt som jag trodde det skulle bli i och med att jag kör utan kat och med en minimal mellandämpare.
Bilen drar lite hårdare från 4000 nu än innan, och varvar mkt lättare ut till rödmarkeringen. Skillnaden märks framför allt i de högre växlarna, där den tidigare kundes kännas astmatisk över 5500 rpm. Nu varvar den ut hyfsat lätt, även i femman.

Fast "full nytta" av systemet får man nog inte förrän man chippat den också.

LillENOK · Post by **LillENOK** » Mon Jun 02, 2003 20:22

roligt, roligt!

Marcie · Post by **Marcie** » Mon Jun 02, 2003 22:55

Vad nice!

Ska du chippa den också kanske?

André V · Post by **André V** » Tue Jun 03, 2003 13:07

Marcie wrote:Vad nice!

Ska du chippa den också kanske?

Det måste göras det med, någon gång. Vore synd att inte dra full nytta av luftfilter + avgas. Det finns dock mer att göra förutom det...stötdämpare och bromsar tex. Som alltid en ekonomisk fråga.