Prob. Vattentemp- och Oljetemp mätare!

[Jesper Cronelid]

Efter 16v konv. på min bil så funkar inte Vattentemp- och Oljetemp mätarna. Jag har bytt "sensorerna?" på motorn mot mina gamla som jag vet funkade! Och testat ifall de jordade, och det gjorde de inte (Bra!)!

Oljetempen har vid ett tillfälle gått upp i max och darrat (När jag kört) för att sedan gå i botten! En ggn. så tyckte jag att det fungerade då det visade 90 grader, fast sen dick det åter igen i botten!

Vattentempen rör sig inte, men ibland lyser den lilla röda lampan bredvid och STOPP lampan mitt på instrumenteringen...

Nån som kan hjälpa mig, så här en vecka innan Gelleråsen?
Börjar få panik snart!

Tackar, Jesper

[Nicklas]

Vem har kopplat elen?

[Blanco]

Har själv haft samma proba som du med vattentempen. Stoplamapn lyser kraftigare ju varmare tempen blir Det är 1 kabel till instrumenteringen som är felkopplad. Swicha kablarna mellan Coolant ligth och Coolant meter så ska det lösa sig

[Jesper Cronelid]

Vem har kopplat elen?

Loffas

[Nicklas]

Vem har kopplat elen?

Loffas

Hang him high... !

Lyssna på Blanco annars

[Marcus]

testa genom att sätta givarsladdarna mot jord. Oljetempen kanske du redan vet att den sitter vid oljetråget på baksidan. Skruva lös den givarkabel och sätt den mot jord. om det nu är rätt kopplat så ska oljetempmätaren gå i topp.
Likaså med vattentempgivaren som sitter på "vattenhuset" på höger sida av motorn sett. Den givaren som pekar uppåt är till vattentemplampan. och den nedanför som pekar till höger är till mätaren. Sätt den sistnämda givarens kabel till jord så ska vattentempmätaren gå i topp. Du kan även prova att sätta kabeln som sitter på givaren för vattentemplampan till jord och då ska lampan lysa för vattentemp.
Den blåa 2-poliga kontakten på vattenhuset är till databoxen så den behöver du inte bry dig om.

Stämmer inte detta så för det bli en reklamation till Loffas.

[Loffas]

de visar max vid jord

du har inte satt på fel nudå?

oljetemp tar ca 10-15mi för o röra sug