Svaga punkter XU9J4

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Svaga punkter XU9J4

Post by Nicklas »

Satt o funderade lite på vad för svaga punkter som Xu9j4 motorn har vid effektuttag.

Det som ja kan komma på såhär på rak arm är att fodrena sjunker, speciellt på bilar som går långlopp o likn. Men sen då? Vad är det mer?

Vid trimning så har jag förstått att både insug o avgassidan behöver en översyn, insug och grenrör menar jag då.

Och är det någon som har alla data på t.ex. kolvarna, diameter, kompressionshöjd o så? Även data på orgkammen skulle sitta fint.

Men som sagt, vilka svaga punkter har just xu9j4:an?

Inte vid överladdning då alltså... då kan ja tänka mig att fodrena ger sig tidigt...

/ Nicklas
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

Kolla med de som tävlar annars. Det finns ju en massa länkar på länkarkivet! Fanns ju 3-4st i Fyndbörsen Cup!! Tex. Leif Blybergs!

De har säkert koll på grejerna..
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

De åker ju inte med XU9J4 motorn... mi16 motorn alltså
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

Nicklas wrote:De åker ju inte med XU9J4 motorn... mi16 motorn alltså


Tror att Pär sa att Blyberg hade mi16 motorn i sin, eller om det var att han skulle ha det i framtiden..
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
User avatar
Nicklas
Posts: 1257
Joined: Sat Mar 01, 2003 11:02
Contact:

Post by Nicklas »

Han åker med 8v nu ja
Medlem 446:

Amazon -64
Streetfighter v2.0
Suzuki Rm250 för skogen
Guest

Post by Guest »

Arne kör me mi16 motorn, han lär ha koll...
Freddan på jobbet

Post by Freddan på jobbet »

Ja som skrev ovan, "inte inloggad".. bah!
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Sjunker verkligen fodrena ofta? Vad har du för belägg för det?
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

TheDagger wrote:Sjunker verkligen fodrena ofta? Vad har du för belägg för det?


Var nån tjomme på rejsa.nu som körde långloppsracing med en XU9J4. Han hade problem med sjunkande foder. Däremot tyckte han XU10 var helt skottsäker vad gäller fodrena.
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
User avatar
Olof
Posts: 497
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:58
Location: Kinna

Post by Olof »

Men det var väl inte speciellt mycket som fodrena sjönk?

Har verkligen XU10 foder?
User avatar
André V
Posts: 2855
Joined: Fri Feb 28, 2003 20:27
Location: Höör, Skåne

Post by André V »

Olof wrote:Men det var väl inte speciellt mycket som fodrena sjönk?

Har verkligen XU10 foder?


Ingen aning om XU10 har foder eller inte. Problemet fanns inte med den motorn iaf, vilket ju kan förklaras av att den ev. inte har foder. :)

Mannen i fråga heter Andreas Zolnir. http://www.rejsa.nu/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=997
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
IvarS
Posts: 839
Joined: Fri Mar 21, 2003 1:16
Location: Halmstad

Post by IvarS »

Olof wrote:Har verkligen XU10 foder?


Klart XU10 har foder, det har alla moderna franska bilar.
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

IvarS wrote:
Olof wrote:Har verkligen XU10 foder?


Klart XU10 har foder, det har alla moderna franska bilar.


Även de omoderna :wink:
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
B1ack_Mi16
Posts: 483
Joined: Sun Oct 12, 2003 23:55
Location: Norge, Trondheim
Contact:

Post by B1ack_Mi16 »

XU10 er jo en støpt jernblokk, den har jo forsåvidt sylidnerforinger den også, men foringene er i ett med resten av blokka, så den har i alle fall ikke løse foringer slik som XU9.
Kristian
'93 405 T16 (prosjekt)
'93 405 2.1 TD
'91 205 GTi 1.6 (Restaurerings objekt)
'84 205 GTi (Banebil)
B1ack_Mi16
Posts: 483
Joined: Sun Oct 12, 2003 23:55
Location: Norge, Trondheim
Contact:

Post by B1ack_Mi16 »

BTW: XU10 blokka veier ca. 15kg mer enn XU9 blokka.

Jeg har 2 stk. XU9J4 blokker og en XU10J4R blokk stående her, så kan jo ta å veie dem for å få helt nøyaktige tall på den vektforskjellen.. :)
Kristian
'93 405 T16 (prosjekt)
'93 405 2.1 TD
'91 205 GTi 1.6 (Restaurerings objekt)
'84 205 GTi (Banebil)
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

IvarS wrote:
Olof wrote:Har verkligen XU10 foder?


Klart XU10 har foder, det har alla moderna franska bilar.


Nej XU10 har inga foder. Gjutjärnsblock(segjärn skulle jag tro), utan foder. Det är sällan det är foder på gjutjärnsblock, men på Al.-block finns det två olika typer av foder, torra och våta, det senare är det som sitter i Peugeot-motorerna.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

heter de inte att fodren är gjutna som i alla gjutjärnsblock. som 505an
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Kan det väl heta...Ingjutna foder=torra foder.
Men på XU10 och de flesta andra gjutjärnsblock är det inga ingjutna foder mig veterligen. Det brukar väl vara samma mtrl. i hela blocket.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Rash wrote:
Nicklas wrote:De åker ju inte med XU9J4 motorn... mi16 motorn alltså


Tror att Pär sa att Blyberg hade mi16 motorn i sin, eller om det var att han skulle ha det i framtiden..
Nej, det var Arne. I Fyndbörsen Cup / Grp N får man inte byta till 16v.
EN 14497
User avatar
Rash
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 5923
Joined: Sat Jan 24, 2004 20:49
Location: Mölndal
Contact:

Post by Rash »

Pär wrote:
Rash wrote:
Nicklas wrote:De åker ju inte med XU9J4 motorn... mi16 motorn alltså


Tror att Pär sa att Blyberg hade mi16 motorn i sin, eller om det var att han skulle ha det i framtiden..
Nej, det var Arne. I Fyndbörsen Cup / Grp N får man inte byta till 16v.


:oops: Blandade ihop de...
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Post Reply