Under den inringade biten, sitter det ett lager där? Isf mår det inte bra. Hur byter man det lagret? Det ser ut att behövas specialverktyg, är det så?
Hur påverkas växellådan av att det lagret inte funkar som det ska? Kan det vara det som gör att femmans växel inte kommer i läge?
Richard G, Igelhammar, Ivar, Rosefors eller någon annan kanske har några erfarenheter av hur detta funkar?

