Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
nyberg
Posts: 123 Joined: Fri May 23, 2003 21:13Location: arboga
Post
by nyberg Mon Jul 05, 2004 18:09
Jag hittar inga uppgifter på åtdragningsmomentet till muttrarna som håller vevstakslagren, nån som vet?
nyberg
Posts: 123 Joined: Fri May 23, 2003 21:13Location: arboga
Post
by nyberg Mon Jul 05, 2004 20:18
heyyy! ingen som satt dit dem å höftat till ett moment ens?
Claes B
Guldmedlem
Posts: 4734 Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06Location: Halland/Frillesås
Contact:
Post
by Claes B Mon Jul 05, 2004 21:06
Vilken bil?
308 1,6 HDi -10
Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
nyberg
Posts: 123 Joined: Fri May 23, 2003 21:13Location: arboga
Post
by nyberg Mon Jul 05, 2004 21:18
fiiint! japp glömde skriva XU9JAZ
vart hitta du dem siffrorna?
Claes B
Guldmedlem
Posts: 4734 Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06Location: Halland/Frillesås
Contact:
Post
by Claes B Mon Jul 05, 2004 21:23
Haynes...Har även en del gamla Citroën verkstadsmanualer iofs.
308 1,6 HDi -10
Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
nyberg
Posts: 123 Joined: Fri May 23, 2003 21:13Location: arboga
Post
by nyberg Mon Jul 05, 2004 21:27
haynes för 205:an ? letade som f*n i den...är juförsej inte så jävla vass på mekengelska men endå...
Claes B
Guldmedlem
Posts: 4734 Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06Location: Halland/Frillesås
Contact:
Post
by Claes B Mon Jul 05, 2004 21:41
Jepp, i mitt ex. står det på sidan 2D.3 "Big-end cap nuts" är ung. vevlageröverfallsmuttrar på svenska
308 1,6 HDi -10
Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
nyberg
Posts: 123 Joined: Fri May 23, 2003 21:13Location: arboga
Post
by nyberg Mon Jul 05, 2004 23:01
hmmm...är du säker på det...är inte det bultarna för ramlagret längs mot svänghjulet? där är ju det så kallade big-end.
nevyn
Posts: 1222 Joined: Sat Mar 22, 2003 17:26
Contact:
Post
by nevyn Tue Jul 06, 2004 7:26
main bearings är väl ramlager..
B1ack_Mi16
Posts: 483 Joined: Sun Oct 12, 2003 23:55Location: Norge, Trondheim
Contact:
Post
by B1ack_Mi16 Tue Jul 06, 2004 10:06
Big end = rådelager (på rådens største ende)
Kristian
Richard Gustavsson
Posts: 2420 Joined: Fri Feb 28, 2003 18:19Location: Nyköping
Contact:
Post
by Richard Gustavsson Tue Jul 06, 2004 11:07
B1ack_Mi16 wrote: Big end = rådelager (på rådens største ende)
Main bearing = ramlager väl.
nevyn
Posts: 1222 Joined: Sat Mar 22, 2003 17:26
Contact:
Post
by nevyn Tue Jul 06, 2004 12:48
Hmmm, råder lite olika uppfattning om vad som är vad... Ingen som har en finfin ordlista att kika på?
nyberg
Posts: 123 Joined: Fri May 23, 2003 21:13Location: arboga
Post
by nyberg Tue Jul 06, 2004 15:00
helt rätt Claes det är big-end cap nuts(antar jag), lite ologiskt tycker jag men satt å läste å kom fram till det jag med...har dragit åt dem nu iaf å det gick utan problem att dra dem 70 grader.
Claes B
Guldmedlem
Posts: 4734 Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06Location: Halland/Frillesås
Contact:
Post
by Claes B Tue Jul 06, 2004 17:29
Klart jag har rätt...
Big-end= Storändan(finns endast på vevstakar), cap=överfall så enkelt är det.
308 1,6 HDi -10
Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
vart hitta du dem siffrorna?
