Finns det något bra sätt att göra det? Vill inte ha en ful styling sak till huv!
Vill att det ska vara diskret och snyggt och framförallt effektivt!
Sedan så får det ju inte regna in..
Hmm, för många krav?
Finns det någon som fått till det bra?
Tacksam för ideer...
Honda CBR600RR -07 a la Supersport http://www.highsider.se
_________________ "Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Förresten! 206 gti har ju lufthål i huven, är det äkta eller fejk? Och fungerar den bra?
Honda CBR600RR -07 a la Supersport http://www.highsider.se
_________________ "Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Orkar väl inte linda in avgaset i bandage... Väldigt tveksam till sånt. Värmen måste ju ta vägen någonstans och är det verkligen bra att den är kvar?? Eller hur funkar det?
Sedan så är det väl dyrt?
Honda CBR600RR -07 a la Supersport http://www.highsider.se
_________________ "Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Man kan ju ha ett hål som man kan öppna och stänga..
Alltså ha den stängd i normala fall och öppna den vid bankörning.
Någon som kan lösa det praktiskt? Hur man stänger den tex.? Finns ju knappast plats för skruvar på den tunna huven...
Tips tips tips tack
Honda CBR600RR -07 a la Supersport http://www.highsider.se
_________________ "Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Är det inte farligt om motorn går upp mot 107-110grader?? Vatten tempen alltså..
Kortare stunder är det säkert inget farligt men i längden....
Har hittills alltid kört med fullvärme på träffarna så att den inte ska gå så varm..
Honda CBR600RR -07 a la Supersport http://www.highsider.se
_________________ "Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
ReD DeviL wrote:Många tar ju bort en strålkastare när dom kör så det kommer in mer kallluft..
Jo, det kan ju vara bra att fån in kall luft till luftfiltret. Men ska man leda bort värme ska det ju helst vara längre bak på huven...
Gälar på sidorna kanske?
Honda CBR600RR -07 a la Supersport http://www.highsider.se
_________________ "Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Loffas wrote:då e de fel på din termostat eller din pump
Du hittar på..
Edit: Det var fel på en slang som läckte...den är åtgärdad. Men jag vill ändå leda bort värme
Honda CBR600RR -07 a la Supersport http://www.highsider.se
_________________ "Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Så det är alltså inte det minsta farligt att ha det så varmt i motorrummet?? Varför försöker leda bort värme därifrån då??
Honda CBR600RR -07 a la Supersport http://www.highsider.se
_________________ "Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
Loffas wrote:om du skapar ett drag genom hela motorrummet kommer mer friskluft in o luftfiltert mår nog oxo bättre. men fler öppningar framtill ska du inte ha
MEN! Jag vill inte ha öppningar framtill! Då ökar ju luftmotståndet! Jag vill släppa ut luft= öppningar baktill....eller på sidorna..
Honda CBR600RR -07 a la Supersport http://www.highsider.se
_________________ "Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club