Bränsletrycks regulator

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
User avatar
The KG
Posts: 632
Joined: Sun Oct 26, 2003 12:17
Location: Aneby, Jönköpings län
Contact:

Bränsletrycks regulator

Post by The KG »

Har ni något förslag på villken bränsletrycks regulator som är bäst och var man kan köpa den?
KG Wahlström #779

Volvo V40 2,0T Blackline II

MPTS
User avatar
Niklas
Posts: 2745
Joined: Sun Mar 02, 2003 3:22
Location: Gärdet

Post by Niklas »

bäst, jadu, vad ska den användas till, bara en vanlig ställbar eller?

misab.se har prisvärda

ska du använda för sugmotor ska du ha en 1:1
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
User avatar
The KG
Posts: 632
Joined: Sun Oct 26, 2003 12:17
Location: Aneby, Jönköpings län
Contact:

Post by The KG »

ska va till en XU9JAZ motor.
Japp vill bara kunna ställa trycket
KG Wahlström #779

Volvo V40 2,0T Blackline II

MPTS
User avatar
Stefan Sager
Posts: 1267
Joined: Mon Feb 16, 2004 20:44
Location: Örebro
Contact:

Post by Stefan Sager »

The KG wrote:vill bara kunna ställa trycket

Varför vill man göra det?
Sushi-addict | Peugeot 307 XS 2,0 -06
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

om du vill höja trycket så stryp returen med en stryper
User avatar
The KG
Posts: 632
Joined: Sun Oct 26, 2003 12:17
Location: Aneby, Jönköpings län
Contact:

Post by The KG »

Loffas wrote:om du vill höja trycket så stryp returen med en stryper



Var får jag tag i en sån?
KG Wahlström #779

Volvo V40 2,0T Blackline II

MPTS
User avatar
Niklas
Posts: 2745
Joined: Sun Mar 02, 2003 3:22
Location: Gärdet

Post by Niklas »

vanlig slangklämma funkar, ställbar btr är mer pro ;) men slangklämma är billigt bonntrim iaf, montera bränsletrycksmätare, bra att ha koll
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
User avatar
The KG
Posts: 632
Joined: Sun Oct 26, 2003 12:17
Location: Aneby, Jönköpings län
Contact:

Post by The KG »

hittade en på sidan du sa blir nog en sån :twisted:
KG Wahlström #779

Volvo V40 2,0T Blackline II

MPTS
User avatar
The KG
Posts: 632
Joined: Sun Oct 26, 2003 12:17
Location: Aneby, Jönköpings län
Contact:

Post by The KG »

Var sätter man bränsletrycksmätarn?
KG Wahlström #779

Volvo V40 2,0T Blackline II

MPTS
User avatar
Stefan Sager
Posts: 1267
Joined: Mon Feb 16, 2004 20:44
Location: Örebro
Contact:

Post by Stefan Sager »

Stefan Sager wrote:
The KG wrote:vill bara kunna ställa trycket

Varför vill man göra det?

Förklara nu, snälla :roll:
Sushi-addict | Peugeot 307 XS 2,0 -06
User avatar
The KG
Posts: 632
Joined: Sun Oct 26, 2003 12:17
Location: Aneby, Jönköpings län
Contact:

Post by The KG »

Så den får lite mer bränsle
KG Wahlström #779

Volvo V40 2,0T Blackline II

MPTS
User avatar
Stefan Sager
Posts: 1267
Joined: Mon Feb 16, 2004 20:44
Location: Örebro
Contact:

Post by Stefan Sager »

The KG wrote:Så den får lite mer bränsle

Så det är bara å öka på då eller?
Sushi-addict | Peugeot 307 XS 2,0 -06
User avatar
The KG
Posts: 632
Joined: Sun Oct 26, 2003 12:17
Location: Aneby, Jönköpings län
Contact:

Post by The KG »

Jag kan inte så mycket om de där men man kan la inte höja trycket hur mycket som helst
KG Wahlström #779

Volvo V40 2,0T Blackline II

MPTS
User avatar
Stefan Sager
Posts: 1267
Joined: Mon Feb 16, 2004 20:44
Location: Örebro
Contact:

Post by Stefan Sager »

The KG wrote:Jag kan inte så mycket om de där men man kan la inte höja trycket hur mycket som helst

Nej det är klart. Kan man lägga till spridare som flödar mer till mixen också?
Sushi-addict | Peugeot 307 XS 2,0 -06
User avatar
The KG
Posts: 632
Joined: Sun Oct 26, 2003 12:17
Location: Aneby, Jönköpings län
Contact:

Post by The KG »

Vet inte :?:
KG Wahlström #779

Volvo V40 2,0T Blackline II

MPTS
User avatar
Niklas
Posts: 2745
Joined: Sun Mar 02, 2003 3:22
Location: Gärdet

Post by Niklas »

när du höjjer soppatrycket kommer ecu'n reglera så att spridarnas öppetider blir kortare om den får fel värden (lambda etc)

däremot om du har andra kammar eller dylikt så kommer du kunna fetta på lite mer soppa med en tryckhöjning och ev få små vinster på det.

bränsletrycksmätaren monteras med ett t-kors på slangen som går in i fuelrailen. (den som sitter på höger sida av railen när man står framför motorn och tittar på den)
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
User avatar
The KG
Posts: 632
Joined: Sun Oct 26, 2003 12:17
Location: Aneby, Jönköpings län
Contact:

Post by The KG »

har ju en trim kamm liggandes som jag tror jag ska trycka i
KG Wahlström #779

Volvo V40 2,0T Blackline II

MPTS
User avatar
Niklas
Posts: 2745
Joined: Sun Mar 02, 2003 3:22
Location: Gärdet

Post by Niklas »

att tilläggas är att btr'erna på misab (malpassi) med 8mm o-ringsanslutning (bosch standard) är plug and play på peggan, kolla på min motor i bildarkivet så ser man hur det blir, där sitter en sådan malpassiregulator
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
User avatar
The KG
Posts: 632
Joined: Sun Oct 26, 2003 12:17
Location: Aneby, Jönköpings län
Contact:

Post by The KG »

Va har du gjort me din bil då?


Kan inte kolla i bildarkivet min dator är lite knäpp
KG Wahlström #779

Volvo V40 2,0T Blackline II

MPTS
Post Reply