Yttre drivknut

Kent · Post by **Kent** » Thu Jul 29, 2004 21:01

Ska byta drivaxeldamask och behöver lite info om hur man delar yttre drivknuten ifrån axeln?

Är det någon låsring eller sprint? Berätta?

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Jul 29, 2004 21:06

Det sitter en låsring inuti knuten, den släpper om du knackar knuten utåt med lämplig handslägga.

Kent · Post by **Kent** » Thu Jul 29, 2004 21:18

Det låter som jag måste lossa ifrån lådan. Hur knackar jag knuten utåt?Vad ska jag banka på?

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Jul 29, 2004 21:25

Lösgör knuten från hjulspindeln först. Brukar gå att lossa p-ände, bromsok och nedre kulbulten sen kan man haka av den. Sen pillar du bort damasken, håller stadigt i axeln och slår på kanten av drivknuten så rakt utåt du kan. Underlättar oftast om man har ett par hjälpande händer. Går det inte får du dra ut axeln ur lådan och sätta den i ett skruvstycke, men det är sällan man behöver det. Tänk på att oljan rinner ur lådan om du drar ut axeln.

Loffas · Post by **Loffas** » Thu Jul 29, 2004 21:54

jag har då inte lyckats göra så med den vänstra även med skruvstäd.
funkar bara på högra vad jag vet

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Jul 29, 2004 22:13

Loffas wrote:jag har då inte lyckats göra så med den vänstra även med skruvstäd.
funkar bara på högra vad jag vet

Låter helskumt, de måste ju va lika. Om man köper en lös knut passar den ju både höger och vänster. Kanske en tillfällighet? Vet att ringen kan sätta sig på tvären så jäkligt att man får klyva knuten med vinkelslip. Men det är nog sällsynt.

Kent · Post by **Kent** » Thu Jul 29, 2004 22:43

Okey.... tackar för hjälpen. Ska försöka vid tillfälle. Man ser nog bättre och förstår när man börjar greja.

Loffas · Post by **Loffas** » Thu Jul 29, 2004 23:11

nja
den vänstra jag skulle dela såg ut som den inre gör
aja de va annorlunda iaf

Kent · Post by **Kent** » Tue Aug 03, 2004 9:40

Nu är det i alla fall en ny damask på vänster sida. Plockade loss drivaxeln ifrån bilen.
Knackade och knackade innan jag fick loss det hela. Kan ju säga att jag var trött och rejält skitig när jag var klar.

Men lyckades förstöra den spänn mojäng man får med nya damasken. När jag skulle montera minsta sidan lyckades jag komma på hur man skulle göra. Den stora sitter där men inte bra nog.

Går det att få tag i sådana lösa så man kan byta?

nesseman · Post by **nesseman** » Tue Aug 03, 2004 10:14

köp en slangklämma modell större. En så som man skruvar i hop. Finns på typ shell för 20-40 spänn. Funkade kanon för mig

Kent · Post by **Kent** » Tue Aug 03, 2004 10:20

Det var en som sa till mig att man inte får rätt spänning med en vanlig slangklämma.

Måste ju vara någon anledning att man får med special klämmor när man köper damasken.

Någon som kan bekräfta?

Linus · Post by **Linus** » Tue Aug 03, 2004 10:34

Jag kan bekräfta att klämmorna man får med suger skit i 9 fall av 10. Hata såna klämmor. Har f*n aldrig lyckats få dit en på ett bra sätt. Slangklämmor däremot funkar fint håller jag med om.

Ursäkta kraftuttrycken.

//Linus 205 16v

Kent · Post by **Kent** » Tue Aug 03, 2004 10:37

När jag väl kom på hur jag skulle göra så tyckte jag att de var okey. Men det får nog kanske bli vanliga slangklämmor om jag inte får tag i andra.

Kraftuttryck är bra :wink:

Loffas · Post by **Loffas** » Tue Aug 03, 2004 11:12

buntband funkar oxo

nesseman · Post by **nesseman** » Tue Aug 03, 2004 11:16

Bredband oxå

Kent · Post by **Kent** » Tue Aug 03, 2004 11:42

Eller ett sådant här band.

nesseman · Post by **nesseman** » Tue Aug 03, 2004 12:01

ha ha tyckte först det var en porrbild..