Hur luftar man bromsar?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
Timpa
Posts: 13
Joined: Mon Feb 16, 2004 19:49
Location: Härnösand
Contact:

Hur luftar man bromsar?

Post by Timpa »

Hej, har hört att man ska pumpa bromspedalen och öppna luftventilerna eftersom, har även hört att man ska ha tryck i vätskebehållaren.

Nu är jag osäker, hur gör man och i vilken ordning osv...?
User avatar
klew
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1500
Joined: Sat May 03, 2003 20:45
Location: Jönköping

Post by klew »

köp haynes, står klart och tydligt där ;) är bra o ha så ser man ordning osv oxå...

men enkelt förklarat:

1) köp wd40
2) dränk nipplarna på oken i wd40
3) köp mer wd40 och köp även bromsvätska
4) upprepa punkt 2
5) skruva försiktigt loss nipplarna
6) bli förbannad när du drar sönder en nippel
7) sup dig full när du e sur så känns det bättre, vänta sen till nästa dag
8) lossa alla skruvar o försök få bort den avdragna nipplen
9) sätt en genomskinlig slang över nipplen och bromsa tills det slutar komma luft, fyll på med bromsvätska oxå. Dra sedan åt nippeln
10) upprepa runt om tills all luft är borta, vilken ordning du ska göra står i haynes.

tips är att ha nåt att slå på när du blir sur över att dra sönder nipplarna så slipper du slå sönder bilen ;)

var väl typ så vi gjorde me min 205a iaf... finns säkert nån som kan rätta om det är fel nånstans... men haynes är en god start...
Medlem #728.
http://www.klew.se" onclick="window.open(this.href);return false;
205 Mi16 Areli
http://www.garaget.org/?car=216668" onclick="window.open(this.href);return false;
User avatar
Timpa
Posts: 13
Joined: Mon Feb 16, 2004 19:49
Location: Härnösand
Contact:

Post by Timpa »

Haha!

Får åka och köpa en haynes efter jobbet.

Vad skruvar man loss nipplarna med?
Jag vill ha med alla viktiga verktyg ut.
User avatar
klew
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1500
Joined: Sat May 03, 2003 20:45
Location: Jönköping

Post by klew »

blocknyckel modell pytte... kommer inte ihåg hur liten dock
Medlem #728.
http://www.klew.se" onclick="window.open(this.href);return false;
205 Mi16 Areli
http://www.garaget.org/?car=216668" onclick="window.open(this.href);return false;
Freddan på jobbet

Post by Freddan på jobbet »

8 eller 7mm, beroende på om de e orginal eller inte..
User avatar
Dj_Aleks
Posts: 802
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:42
Location: Eskilstuna
Contact:

Post by Dj_Aleks »

du behöver vara 2 st...
en sitter i bilen och pumpar på bromsen så mkt han kan tills pedalen blir stenhård! då ber du honom hålla trycket genom att pressa ner pedalen och hålla kvar! sen öppnar du nippeln tills pedalen sjunkit ihop, stänger till nippeln och ber kompisen göra om proceduren tills det flödar ren bromsvätska (ja brukar köra runt kanske 6-8 ggr om det inte är för mkt luft) upprepa på andra oken..klart!
Audi A4 1.8T - Black Pearl
Syns Man Inte, Finns Man Inte
Den som ingen turbo har, Han får åka utan bar :D
Sponsorer: Bildator.Se - TuningChip - Ultimate Styling - Emory Productions
Bilder På Bilen
kesoo
Posts: 67
Joined: Mon May 03, 2004 21:49
Location: Sala/Katrineholm

Post by kesoo »

hm hur vet man när man bör göra detta? :?:
Gusten
Posts: 824
Joined: Tue May 18, 2004 13:00
Location: Gävle
Contact:

Post by Gusten »

om du har svamp i bromspedalen så skall det göras.
[url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=992[url]Bilder på 406st 2,0[/url] [url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=771[url]Bilder på 309 GTI16[/url]

Även en Suzuki GSX1100G
Medlemsnummer: 1287
lite delar från mi16/gti16 som ska bort.
http://www.mickesbilder.webb.se
User avatar
Kristian
Posts: 1032
Joined: Mon Apr 07, 2003 20:03
Location: Bromma
Contact:

Post by Kristian »

Precis som övre talaren sa så känner man att bromsen brukar ta rätt långt ner också..
Volkswagen Passat Variant TDI170 DSG 4Motion 2011
User avatar
Timpa
Posts: 13
Joined: Mon Feb 16, 2004 19:49
Location: Härnösand
Contact:

Post by Timpa »

Fixat, funkar bra nu.
10 mm var mina nipplar förresten :)
User avatar
Sliced
Posts: 2596
Joined: Tue Apr 01, 2003 17:47
Contact:

Post by Sliced »

Det finns två huvudsätt att lufta.
1. Sätt en kompis vid ratten.
2. sätt en slang över nippeln och ner i en flaska.
3. Gasta "tryck ner pedalen och håll den nere"
4. Vänta på "Klart"
5. Lossa nippeln och se hur det kommer luft och bromsvätska i slangen
6. Stäng nippeln.
7. Ropa "Släpp upp pedalen och tryck ner den igen, säg till om det tar emot"
8. Vänta på "Klart"
9. Lossa nippeln och se hur det kommer luft och bromsvätska i slangen
10. Stäng nippeln så att det inte suger in luft när han släpper upp pedalen..
11. Ropa "Släpp upp pedalen och tryck ner den igen, säg till om det tar emot"
12. Vänta på "Klart"
13. Kolla bromsvätskebehållaren och fyll vid behov.
... osv tills vätskan är klar och pedalen känns bra.
Gör detta på alla hjul

Alternativt.
Köp en bromsluftare som har en backventil och gör det själv.
1. Trä på slangen till luftaren
2. Lossa nippeln
3. Gör så att du ser luftaren, ev mha en spegel
4. Pumpa med bromsen tills det kommer bara bromsvätska.
5. Kolla vätskebehållaren vart 5:e tag.
Gör detta på alla hjul.
Post Reply