Turbo uppgradering..?

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Thu Sep 30, 2004 16:57

Finns det nått företag som har nån uppgradering till min 2.0T motor???

Lite större snurrbo + det som mer behövs... (Chippet!?!)

GIK har inte det i sin lista.... =(

Mors, J

Stefan Sager · Post by **Stefan Sager** » Thu Sep 30, 2004 18:37

Lid wrote:Finns det nått företag som har nån uppgradering till min 2.0T motor???

Nej.

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Thu Sep 30, 2004 19:45

Stefan Sager wrote:
Lid wrote:Finns det nått företag som har nån uppgradering till min 2.0T motor???

Nej.

Åhhhh...

(Please kick zteken...)

Stefan Sager · Post by **Stefan Sager** » Thu Sep 30, 2004 19:56

Det är väl bara att smäcka dit en större turbo.

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Sep 30, 2004 20:40

Lid wrote:Finns det nått företag som har nån uppgradering till min 2.0T motor???

Lite större snurrbo + det som mer behövs... (Chippet!?!)

GIK har inte det i sin lista.... =(

Mors, J

Bara för att det inte finns med i en lista så betyder det inte att det inte finns. Ring till GIK och hör med dem. Dessutom ligger det väl "runt hörnet" för dig? Finns säkert fler tuningfirmor i götet med som vill ta sig an din bil i utbyte mot en större del av din inkomst. Hade en IT-bekant som grejade upp sin Xantia till 200hk, sen rök lådan. Såvitt jag vet är det samma drivlina i dem.

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Thu Sep 30, 2004 20:50

vad jag vet så finns det ingen som passar rakt av...tyvärr...

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Thu Sep 30, 2004 21:45

TheDagger wrote:
Lid wrote:Finns det nått företag som har nån uppgradering till min 2.0T motor???

Lite större snurrbo + det som mer behövs... (Chippet!?!)

GIK har inte det i sin lista.... =(

Mors, J

Bara för att det inte finns med i en lista så betyder det inte att det inte finns. Ring till GIK och hör med dem. Dessutom ligger det väl "runt hörnet" för dig? Finns säkert fler tuningfirmor i götet med som vill ta sig an din bil i utbyte mot en större del av din inkomst. Hade en IT-bekant som grejade upp sin Xantia till 200hk, sen rök lådan. Såvitt jag vet är det samma drivlina i dem.

Hjälp...

Ett 180 hk chip får kanske vara nog då... :cry:

MagnusE · Post by **MagnusE** » Thu Sep 30, 2004 21:56

Lid wrote:
TheDagger wrote:
Lid wrote:Finns det nått företag som har nån uppgradering till min 2.0T motor???

Lite större snurrbo + det som mer behövs... (Chippet!?!)

GIK har inte det i sin lista.... =(

Mors, J

Bara för att det inte finns med i en lista så betyder det inte att det inte finns. Ring till GIK och hör med dem. Dessutom ligger det väl "runt hörnet" för dig? Finns säkert fler tuningfirmor i götet med som vill ta sig an din bil i utbyte mot en större del av din inkomst. Hade en IT-bekant som grejade upp sin Xantia till 200hk, sen rök lådan. Såvitt jag vet är det samma drivlina i dem.

Hjälp...

Ett 180 hk chip får kanske vara nog då...

Nej nej! Det är bara att börja modifiera! :wink:

Dj_Aleks · Post by **Dj_Aleks** » Thu Sep 30, 2004 23:24

va e de här för skitsnack??? klart som korvspad du kan få en större turbo! att den inte passar rakt av är väl skitsamma??? så länge den är anpassad för rätt antal cylindrar så går det att lösa med flänsar! dom flesta firmor har såna, annars ber du nån laserskära en åt dig! busenkelt =)

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Thu Sep 30, 2004 23:50

men om lådan , koppling , drivknutar inte pallar merrän 200 häst så e det väl liiiite mer jobb att göra än att bara få dit snurran eller?!!!!

Dj_Aleks · Post by **Dj_Aleks** » Fri Oct 01, 2004 0:10

beror ju på hur kan kör med den?? bara för att dom pallar 200Hk innebär inte att dom knäcks direkt? förövrigt har ja ganska svårt att tro att drivknutar inte pallar med än 200? kopplingen kan han ju redan nu fundera på att byta =)

Patrik R · Post by **Patrik R** » Fri Oct 01, 2004 10:08

drivknutar har nog aldrig varit problem. Knutarna på T16 är i stort identiska med mi16, 205 GTI.

Hästkrafter har annars ingenting med påfrestning/belastning att göra. Det är enbart vrid som är intressant här.

Lådan är i sitt ursprung samma som på T16 på 406 turbo. Den borde ÅTMINSTONE orka samma moment som T16 eller dieslarna.

Dock är placeringen av turbon på 406an riktigt dum. Det är mest en fråga om utrymme och ork.

Christofer Soderbaum · Post by **Christofer Soderbaum** » Fri Oct 01, 2004 11:40

Köp en riktig bil med riktig motor...;o)

Dj_Aleks · Post by **Dj_Aleks** » Fri Oct 01, 2004 12:42

Rosefors wrote:drivknutar har nog aldrig varit problem. Knutarna på T16 är i stort identiska med mi16, 205 GTI.

Hästkrafter har annars ingenting med påfrestning/belastning att göra. Det är enbart vrid som är intressant här.

Lådan är i sitt ursprung samma som på T16 på 406 turbo. Den borde ÅTMINSTONE orka samma moment som T16 eller dieslarna.

Dock är placeringen av turbon på 406an riktigt dum. Det är mest en fråga om utrymme och ork.

Tack Rosen! de va just de här ja väntade på =)

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Fri Oct 01, 2004 13:09

Rosefors wrote:drivknutar har nog aldrig varit problem. Knutarna på T16 är i stort identiska med mi16, 205 GTI.

Hästkrafter har annars ingenting med påfrestning/belastning att göra. Det är enbart vrid som är intressant här.

Lådan är i sitt ursprung samma som på T16 på 406 turbo. Den borde ÅTMINSTONE orka samma moment som T16 eller dieslarna.

Dock är placeringen av turbon på 406an riktigt dum. Det är mest en fråga om utrymme och ork.

Hmm... då kanske det finns hopp ändå???
Precis... Om man kör som Christofer Soderbaum... (Upp till rött... alltid

) Så går ju grejjerna paj, vad för bil det än är..!

Niklas · Post by **Niklas** » Fri Oct 01, 2004 13:24

njae, med mycket vrid så knäcker du grejerna i ögonblicket du får fäste.. dvs antagligen när du bygger laddtryck med lite lagom hjulspinn, har bra moment och plötsligt greppar.. pang säger det i lådan

Varva är ingen fara för drivlinan, det är bara motorn som tar stryk

Christofer Soderbaum · Post by **Christofer Soderbaum** » Fri Oct 01, 2004 15:32

Lid, va säger du om min körstil?
Håller inte grejerna för användning så ÄR det felkonstruerat. :o)

Niklas, precis, kan det där av erfarenhet, kostade mig ett gäng timmar i garaget och ca 6000 kr men å andra sidan har jag sett Holland nu:o)

Peugeot Sport Club

Turbo uppgradering..?

Turbo uppgradering..?

Re: Turbo uppgradering..?

Re: Turbo uppgradering..?

Re: Turbo uppgradering..?

Re: Turbo uppgradering..?

Re: Turbo uppgradering..?