Problem med 206RC vid kall motor

[Mjam]

Hej.

Min 206RC har betett sig konstigt sedan dagen jag fick den. När motorn är kall så hackar den fruktansvärt och varvtalet sjunker ner till 500 varv vid lätt gaspådrag.

Detta håller på i någon minut till motorn blivit lite varm. Har även hänt nu totalt 7 ggr att den inte startar utan det är bara startmotorn som går igång. Vrider man nyckeln direkt efter går den igång.

Jag har haft bilen på service 2 ggr redan för fel på belysning/instrumentvisare och påpekade då problemet med motorn, men verkstaden sa att dom inte hittade några fel gällande motorn. Nu ska jag lämna in bilen igen (för 3e gången) den 22:a och är rädd att dom säger at dom inte hittar några fel.

Då jag är sk*tkass på bilar undrar jag om experterna här inne har några kvalificerade gissningar på vad problemet kan bero på, så jag kan argumentera med verkstaden.

Suck, jättekul med en fabriksny bil som strular som den gör. Gillar bilen skarpt i övrigt, men en NY bil SKA INTE ha dessa problem enligt mig.

Tacksam för alla svar.

[Nik]

Du behöver inte engagera dig i vad som är fel öht.
När du lämnar in bilen nästa gång beskriver du symptonen för dom, när det uppträder (om det kan återupprepas osv). Säg till att dom SKALL fixa det! Uppstår felet alltid när den är kall så kan du ta en mekaniker med dig ut när du hämtar den för att verifiera om problemet är löst.
Fixar dom inte det så ringer du och snackar med dom igen, hjälper inte det så åker du ner och snackar med dom och ställer dom mot väggen. Gärna så att andra kunder hör att du är upprörd. Var bara saklig!
Skittradigt dock att det skall behövas

[Skarre]

Motorn i RCn är väldigt rå i början den går ojämt på tomgången, framförallt när den är kall men även lite grann när den är varm. Jag stog vid ett rödljus och man verkligen kännde att den gick ojämt. Jag undrarde vad det var och åkte och frågade verkstaden de sa att den var så. Det hade varit in andra och frågat också. Det tar många mil innan det försvinner ca 500 mil kan vara mer också.

Det du säger att den inte startar och bara startmotorn går har hänt mig med och jag fattade ingenting. Men som tur var såg jag en gång på färddatorn att det stog något om imobilizer. Så det är den som gör att bilen inte startar utan man får vrida om nyckeln igen. Kolla direkt på displayen nästa gång den inte startar om det är det felet. Hände mig ett par gånger i början men nu var det länge sedan.

Men att den går ner till 500 varv när du gasar till när den är kall har inte hänt mig så det vet jag inte vad det kan vara...

[Mjam]

Motorn i RCn är väldigt rå i början den går ojämt på tomgången, framförallt när den är kall men även lite grann när den är varm. Jag stog vid ett rödljus och man verkligen kännde att den gick ojämt. Jag undrarde vad det var och åkte och frågade verkstaden de sa att den var så. Det hade varit in andra och frågat också. Det tar många mil innan det försvinner ca 500 mil kan vara mer också.

Det du säger att den inte startar och bara startmotorn går har hänt mig med och jag fattade ingenting. Men som tur var såg jag en gång på färddatorn att det stog något om imobilizer. Så det är den som gör att bilen inte startar utan man får vrida om nyckeln igen. Kolla direkt på displayen nästa gång den inte startar om det är det felet. Hände mig ett par gånger i början men nu var det länge sedan.

Men att den går ner till 500 varv när du gasar till när den är kall har inte hänt mig så det vet jag inte vad det kan vara...

Tackar för svaren, men min bil har nu rullat exakt 823 mil, så någon inkörningssak är uteslutet. jag har öven tagit det lugnt med bilen de första 400 milen, precis som jag gjorde med min förra 206GTi, även den köpt fabriksny. Att bilen inte startar som den skall pga något med immobilizer köper jag inte, jag är övertygad att det är fel någonstans.

Jaja, får se vad verkstan säger. En sak e iallafall säker. Nästa bil blir av annat fabrikat. Har gett peugeot 2 chanser (206GTi och 206RC) problem med båda bilarna, som båda köptes nya.

Tråkigt, men så blir det när man har råkat ut för 2 "måndagsex"
Förtroendet ökar ju inte iallafall.

Håll nu tummarna för mig att de kan lösa mina problem, så att man kan rejsa runt med en 206RC ett par år till iallafall.

[ReD DeviL]

Tycker tyvärr att det är problem med dom flesta nya bilar man får.. inte peugeot enbart..

Va på dom bara så ska det lösa sig, ofta brukar det bara vara något dumt knas som mjukvara..

[Guest]

Åk till en annan pegg verkstad och förklara felen dom kanske sköter det bättre.

[ThE_HooD]

jag har fått imobilitser fel med.. det är något med om man sätter i nyckeln.. låtter den sitta i en viss tid innan man startar så slår den in.. vet inte precis.. men det är inget omöjligt..

MVH Andreas!

[Guest]

Om du är för snabb på att vrida om start nyckeln efter att du satt den i t-låset så hinner inte antennen som sitter runt t-låset att skicka signal BSI boxen om att det är rätt nyckel som sitter i t-låset och då låser inte motorsyrboxen upp.
Så prova att vrida på tändningen vänta 2sek och sedan aktivera start motorn och se om det fungerar bättre

/ Pelle

[TorbenS]

Är troligen det fel Pelle beskriver. På min 206 RC har det hänt två ggr och på min tidigare 206 gti hände det också några ggr. Det är bara att vara lite lugnare när man ska starta bilen, vänta några sek tills de första instrumentlamporna slocknat innan man startar.

[Jkpgskillen]

Hej.

Min 206RC har betett sig konstigt sedan dagen jag fick den. När motorn är kall så hackar den fruktansvärt och varvtalet sjunker ner till 500 varv vid lätt gaspådrag.

Detta håller på i någon minut till motorn blivit lite varm. Har även hänt nu totalt 7 ggr att den inte startar utan det är bara startmotorn som går igång. Vrider man nyckeln direkt efter går den igång.

Jag har haft bilen på service 2 ggr redan för fel på belysning/instrumentvisare och påpekade då problemet med motorn, men verkstaden sa att dom inte hittade några fel gällande motorn. Nu ska jag lämna in bilen igen (för 3e gången) den 22:a och är rädd att dom säger at dom inte hittar några fel.

Då jag är sk*tkass på bilar undrar jag om experterna här inne har några kvalificerade gissningar på vad problemet kan bero på, så jag kan argumentera med verkstaden.

Suck, jättekul med en fabriksny bil som strular som den gör. Gillar bilen skarpt i övrigt, men en NY bil SKA INTE ha dessa problem enligt mig.

Tacksam för alla svar.

Vid kallstart har alltid min Pegga gått ojämnt i tomgången. Har pratat med Peggverkstan här i stan och de säger att p g a att bilen ska möta svenska miljökrav så har de fått ställa motorn i ett snålt läge som gör att bilen går lite ojämnt. Den har dock aldrig gått ner i 500 varv.

Mvh Joakim