ang peugeot 205 gti, konstig när man kör.

Nina · Post by **Nina** » Tue Nov 09, 2004 19:59

Hej! jag har en peugeot 205 gti, som vill dö när man kör den, det klickar först till sedan dör den, sedan ett skutt sen kommer den igång igen. detta händer rätt ofta, någon som har eller har haft samma problem? :?

jätte tacksam för svar.

Mvh Nina

[email protected]

Loffas · Post by **Loffas** » Tue Nov 09, 2004 21:58

nåt relä som stryper hela tändningen?

Guest · Post by **Guest** » Wed Nov 10, 2004 14:39

Loffas wrote:nåt relä som stryper hela tändningen?

Har faktiskt ingen aning, Tängte bara om någon hade samma problem som visste va det kanske kunde vara.

Mvh Nina

Loffas · Post by **Loffas** » Wed Nov 10, 2004 14:51

jag hade kanske ett liknande problem. de va jorden till databoexen som lossnat. då jordade den ibland genom spridarna o gick ruttet just då

Nina · Post by **Nina** » Thu Nov 11, 2004 18:40

okej, ska ta och kolla det i helgen tängte jag, Ingen mer som har haft samma problem?

Mvh Nina

Niklas · Post by **Niklas** » Thu Nov 11, 2004 20:39

jag hade ett liknande problem när tändkabeln mellan tändspole och fördelarlock var dålig, när den blev varm så strulade den.

Nina · Post by **Nina** » Thu Nov 11, 2004 21:28

Felet uppstår bara ibland och då när motorn är varm, även på tomgång då motorn precis kortsluter en bråkdel av en sekund.
Kortslutningen kommer även när man kör i 50 km i timmen.
Tacksam för din kommentar!
Hälsningar Nina

Nina · Post by **Nina** » Thu Nov 11, 2004 22:21

Niklas wrote:jag hade ett liknande problem när tändkabeln mellan tändspole och fördelarlock var dålig, när den blev varm så strulade den.

Felet uppstår bara ibland och då när motorn är varm, även på tomgång då motorn precis kortsluter en bråkdel av en sekund.
Kortslutningen kommer även när man kör i 50 km i timmen.
Tacksam för din kommentar!
Hälsningar Nina

Nina · Post by **Nina** » Sat Nov 13, 2004 18:04

Har bytt alla Tändkablar nu så vi får väl se om det funkar, upp till bevis

undra vad det annars kan vara?

Mvh Nina

Niklas · Post by **Niklas** » Sat Nov 13, 2004 19:41

om klicket som jag tror kommer från handskfacktrakten är det antagligen tändning eller soppa(pump)

jag tror fortfarande på tändkablarna och håller tummarna för att det ska funka för dig nu

Nina · Post by **Nina** » Sat Nov 13, 2004 20:10

Niklas wrote:om klicket som jag tror kommer från handskfacktrakten är det antagligen tändning eller soppa(pump)

jag tror fortfarande på tändkablarna och håller tummarna för att det ska funka för dig nu

Tack så mycket

Jag tänkte glida lite i kväll så vi får väl se hur det går.

Mvh Nina

Nina · Post by **Nina** » Sun Nov 14, 2004 0:52

verkade inte som det var tändkablarna, felet uppstår fortfarande. kan det vara något relä som det är problem med?

Mvh Nina

Gusten · Post by **Gusten** » Sun Nov 14, 2004 12:08

från tännspolen går det fyra eller två kablar. några av dessa her signal till soppapumpsrelät och om något inte sitter riktigt fast så kan det relät sluta vara draget. och bilen inte får någotn soppa.

ditt problem har garanterat med kablar eller tänning att göra.

kolla över ala kontakter i motorn. ALLA. kolla runt tänspole och tännmodul och se till så att inget är löst eler har dålig kontakt. smörj in med kopparpasta och dra år alt riktigt. kolla över alla jordpunkter och tilsist ska du byta stift då gamla stift fick mi bil att betesig på många olika sätt. (höga hc och covärden och motornstopp mm.)

Guest · Post by **Guest** » Sun Nov 14, 2004 15:39

Gusten wrote:från tännspolen går det fyra eller två kablar. några av dessa her signal till soppapumpsrelät och om något inte sitter riktigt fast så kan det relät sluta vara draget. och bilen inte får någotn soppa.

ditt problem har garanterat med kablar eller tänning att göra.

kolla över ala kontakter i motorn. ALLA. kolla runt tänspole och tännmodul och se till så att inget är löst eler har dålig kontakt. smörj in med kopparpasta och dra år alt riktigt. kolla över alla jordpunkter och tilsist ska du byta stift då gamla stift fick mi bil att betesig på många olika sätt. (höga hc och covärden och motornstopp mm.)

ok, kollade stiften i går och dom är jätte fina, har därimot inte kollat alla kablar men ska göra det, Har ju en annan tråd här inne med om felkoder, för när bilen dör så visas en rund ring med ett K i på instrument panelen, måste antaglien göra en felsökning då. Det där K:et är en felkod från styrboxen enligt en annan kille här inne i forumet.

Mvh Nina

Gusten · Post by **Gusten** » Mon Nov 15, 2004 9:31

ja k-et betyder att något är fel. om du kollar på ditt täningslås så dins det ett läge där sterion och batteriet på instrumentpanelen lyser. efter det så fins det ett läge där resten av alla lampor lyser. och sedan är det ett fjäderbelastat område mellan läget för alla lampor och att bilen startar. där i mellan fins det en pil på täningslåset. vrid nyckeln frn läget med allt lyse på sakta mot startläget men inte ända till läget då bilen startar utan där i mellan fins det ett läge när alla lampor och allt sloknar och inte bilen startar. håll nyckeln där i ca 10sek och släpp sedan tillbaka till läget med allt lyse på då ska k-lampan blinka kanske först 4blink sedan en kort paus och sedan tre blinkningar. det är felkod 43. kolla i felkoder länk:
http://www.peugeot-sport-club.com/mekar ... .php?id=44

byt stift även om dom ser bra ut. mina såg hur fin ut somhäls med men stiften blir sletna med tiden och köp inte på biltema.(min erfarenhet.)

Guest · Post by **Guest** » Mon Nov 15, 2004 15:58

Gusten wrote:ja k-et betyder att något är fel. om du kollar på ditt täningslås så dins det ett läge där sterion och batteriet på instrumentpanelen lyser. efter det så fins det ett läge där resten av alla lampor lyser. och sedan är det ett fjäderbelastat område mellan läget för alla lampor och att bilen startar. där i mellan fins det en pil på täningslåset. vrid nyckeln frn läget med allt lyse på sakta mot startläget men inte ända till läget då bilen startar utan där i mellan fins det ett läge när alla lampor och allt sloknar och inte bilen startar. håll nyckeln där i ca 10sek och släpp sedan tillbaka till läget med allt lyse på då ska k-lampan blinka kanske först 4blink sedan en kort paus och sedan tre blinkningar. det är felkod 43. kolla i felkoder länk:
http://www.peugeot-sport-club.com/mekar ... .php?id=44

byt stift även om dom ser bra ut. mina såg hur fin ut somhäls med men stiften blir sletna med tiden och köp inte på biltema.(min erfarenhet.)

okej då förstår jag, Visste inte hur man räknade felkoderna. hör av mig om det är något mer jag undrar över. :wink:

tack.

Mvh Nina

Guest · Post by **Guest** » Mon Nov 15, 2004 17:19

Gusten wrote:ja k-et betyder att något är fel. om du kollar på ditt täningslås så dins det ett läge där sterion och batteriet på instrumentpanelen lyser. efter det så fins det ett läge där resten av alla lampor lyser. och sedan är det ett fjäderbelastat område mellan läget för alla lampor och att bilen startar. där i mellan fins det en pil på täningslåset. vrid nyckeln frn läget med allt lyse på sakta mot startläget men inte ända till läget då bilen startar utan där i mellan fins det ett läge när alla lampor och allt sloknar och inte bilen startar. håll nyckeln där i ca 10sek och släpp sedan tillbaka till läget med allt lyse på då ska k-lampan blinka kanske först 4blink sedan en kort paus och sedan tre blinkningar. det är felkod 43. kolla i felkoder länk:
http://www.peugeot-sport-club.com/mekar ... .php?id=44

byt stift även om dom ser bra ut. mina såg hur fin ut somhäls med men stiften blir sletna med tiden och köp inte på biltema.(min erfarenhet.)

K-et blinkar 3 gånger sedan lyser det bara.förstår inte att det inte händer nått mer.?

Mvh Nina

Freddan · Post by **Freddan** » Mon Nov 15, 2004 17:48

Vart bor du?

Tre blinkningar borde vara kod 12 då, de e starten på testet. Upprepa efteråt så kommer de nog fler koder...

Nina · Post by **Nina** » Mon Nov 15, 2004 18:44

Freddan wrote:Vart bor du?

Tre blinkningar borde vara kod 12 då, de e starten på testet. Upprepa efteråt så kommer de nog fler koder...

Jag bor i jönköping. ( Liljeholmen) jag upprepade men fick bara 3 koder. en fråga, hur får du det till kod 12? :shock:

Mvh Nina

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Mon Nov 15, 2004 18:47

Nina wrote:
Freddan wrote:Vart bor du?

Tre blinkningar borde vara kod 12 då, de e starten på testet. Upprepa efteråt så kommer de nog fler koder...

Jag bor i jönköping. ( Liljeholmen) jag upprepade men fick bara 3 koder. en fråga, hur får du det till kod 12?

Mvh Nina

Den blinkade en gång, liten paus sedan 2ggr?
1 2 = 12
Skulle den blinkat 2ggr liten paus sedan 3ggr = 23 (obs räkne exempel)