Byta dimljuslampa på 206RC
-
Skaning_GBG
Byta dimljuslampa på 206RC
Hade fram till dags datum kallat mig hobbyteknisk.. Men nu snart så får det bli tummen mitt i handen.
På min 206GTI fanns det en liten lucka i hjulhusen, men den är bortrationaliserad på RCn... Så, hur ända in i he**ete vill fransoserna att man byter dimljuslampan utan att skruva av hela frontspoilern?????
Mvh,
Andreas
På min 206GTI fanns det en liten lucka i hjulhusen, men den är bortrationaliserad på RCn... Så, hur ända in i he**ete vill fransoserna att man byter dimljuslampan utan att skruva av hela frontspoilern?????
Mvh,
Andreas
-
Skaning_GBG
Update:
Ringde Peugeot och frågade. Efter lite efterforskningar från deras sida (dom visste inte att det var skillnad på GTI och RC i det avseendet) Så kom dom fram till hur man gör.
Ta loss luftburken om det är på förarsidan eller spolarvätskebehållaren om det är på passagerarsidan, sedan är det jätteenkelt att byta lampa.......Jo, JÄTTEENKELT........ Suck. Alternativet var att lämna in den till Pegeout, 1625 kr för jobbet, och 71 kr för lampan. Jag VÄGRAR betala 1625 kr för att någon byter ut lampan till dimljuset.
Och att konstruera en bil där man tvingas till verkstad för att byta en dimljuslampa borde vara straffbart.
/A
Ringde Peugeot och frågade. Efter lite efterforskningar från deras sida (dom visste inte att det var skillnad på GTI och RC i det avseendet) Så kom dom fram till hur man gör.
Ta loss luftburken om det är på förarsidan eller spolarvätskebehållaren om det är på passagerarsidan, sedan är det jätteenkelt att byta lampa.......Jo, JÄTTEENKELT........ Suck. Alternativet var att lämna in den till Pegeout, 1625 kr för jobbet, och 71 kr för lampan. Jag VÄGRAR betala 1625 kr för att någon byter ut lampan till dimljuset.
Och att konstruera en bil där man tvingas till verkstad för att byta en dimljuslampa borde vara straffbart.
/A
Skaning_GBG wrote:Update:
Ringde Peugeot och frågade. Efter lite efterforskningar från deras sida (dom visste inte att det var skillnad på GTI och RC i det avseendet) Så kom dom fram till hur man gör.
Ta loss luftburken om det är på förarsidan eller spolarvätskebehållaren om det är på passagerarsidan, sedan är det jätteenkelt att byta lampa.......Jo, JÄTTEENKELT........ Suck. Alternativet var att lämna in den till Pegeout, 1625 kr för jobbet, och 71 kr för lampan. Jag VÄGRAR betala 1625 kr för att någon byter ut lampan till dimljuset.
Och att konstruera en bil där man tvingas till verkstad för att byta en dimljuslampa borde vara straffbart.
/A
Ahh va skönt att man har en enkel XS som man bara behöver vrida på hjulet och sen öppna den lila lucka i inneskärmen å sen vrida låss plastlocket för att sedan bytta den defekta lmapan mot en ny fungerande.
Stavfel? javisst, men jag bryr mig inte.
Gör som fnatte säger.
Om innerskärmen i övrigt är likadan som på en gti så byter du lampan på en kvart.
Om innerskärmen i övrigt är likadan som på en gti så byter du lampan på en kvart.
Peugeot Sport Club of Sweden | DART DOMINATES
Mannen bakom Sveriges absolut bästa pappa-blogg!
http://minbebis.com/blogg/dart/
Mannen bakom Sveriges absolut bästa pappa-blogg!
http://minbebis.com/blogg/dart/
Skaning_GBG wrote:Update:
Ringde Peugeot och frågade. Efter lite efterforskningar från deras sida (dom visste inte att det var skillnad på GTI och RC i det avseendet) Så kom dom fram till hur man gör.
Ta loss luftburken om det är på förarsidan eller spolarvätskebehållaren om det är på passagerarsidan, sedan är det jätteenkelt att byta lampa.......Jo, JÄTTEENKELT........ Suck. Alternativet var att lämna in den till Pegeout, 1625 kr för jobbet, och 71 kr för lampan. Jag VÄGRAR betala 1625 kr för att någon byter ut lampan till dimljuset.
Och att konstruera en bil där man tvingas till verkstad för att byta en dimljuslampa borde vara straffbart.
/A
En lampa som pajar efter mindre än ett år skulle jag hävda fabriationsfel på dvs nybilgarantin borde gälla! Eller...
Honda Civic 1.8 Sport -08
(BMW 525i -94 2005-2008)
(206 RC -04 2004-2005)
(Saab 900 2.0T -95 2001-2004)
(205 GTI LeMans -91 2000-2002)
(205 GR -85 1999-2000)
(BMW 525i -94 2005-2008)
(206 RC -04 2004-2005)
(Saab 900 2.0T -95 2001-2004)
(205 GTI LeMans -91 2000-2002)
(205 GR -85 1999-2000)
LexCom wrote:Skaning_GBG wrote:Update:
Ringde Peugeot och frågade. Efter lite efterforskningar från deras sida (dom visste inte att det var skillnad på GTI och RC i det avseendet) Så kom dom fram till hur man gör.
Ta loss luftburken om det är på förarsidan eller spolarvätskebehållaren om det är på passagerarsidan, sedan är det jätteenkelt att byta lampa.......Jo, JÄTTEENKELT........ Suck. Alternativet var att lämna in den till Pegeout, 1625 kr för jobbet, och 71 kr för lampan. Jag VÄGRAR betala 1625 kr för att någon byter ut lampan till dimljuset.
Och att konstruera en bil där man tvingas till verkstad för att byta en dimljuslampa borde vara straffbart.
/A
En lampa som pajar efter mindre än ett år skulle jag hävda fabriationsfel på dvs nybilgarantin borde gälla! Eller...
Tyvärr verkar det inte funka så eftersom en glödlampa kan dö i stort sett närsomhelst. Mitt ena halvljus pajjade efter 4 månader, men det fick jag inte utbytt på, då det var så in i H-vete sjukt trångt att byta ut det så ringdej ag till peugeot först. Slutade med att jag gjoirde det själv och efteråt såg ut som man bråkat med en katt!
Volkswagen Passat Variant TDI170 DSG 4Motion 2011
- BANZAI3030
- Posts: 2520
- Joined: Wed May 05, 2004 0:35
- Location: Framtiden
- Contact:
Kristian wrote:LexCom wrote:Skaning_GBG wrote:Update:
Ringde Peugeot och frågade. Efter lite efterforskningar från deras sida (dom visste inte att det var skillnad på GTI och RC i det avseendet) Så kom dom fram till hur man gör.
Ta loss luftburken om det är på förarsidan eller spolarvätskebehållaren om det är på passagerarsidan, sedan är det jätteenkelt att byta lampa.......Jo, JÄTTEENKELT........ Suck. Alternativet var att lämna in den till Pegeout, 1625 kr för jobbet, och 71 kr för lampan. Jag VÄGRAR betala 1625 kr för att någon byter ut lampan till dimljuset.
Och att konstruera en bil där man tvingas till verkstad för att byta en dimljuslampa borde vara straffbart.
/A
En lampa som pajar efter mindre än ett år skulle jag hävda fabriationsfel på dvs nybilgarantin borde gälla! Eller...
Tyvärr verkar det inte funka så eftersom en glödlampa kan dö i stort sett närsomhelst. Mitt ena halvljus pajjade efter 4 månader, men det fick jag inte utbytt på, då det var så in i H-vete sjukt trångt att byta ut det så ringdej ag till peugeot först. Slutade med att jag gjoirde det själv och efteråt såg ut som man bråkat med en katt!
Märkligt nog verkar det bara va nya bilar som glödlamporna slutar funka när som helst på..farsan hade aldrig behövt byta en lampa någonsin ända tills förra bilen han köpte, som slocknade efter 3 månader..
107 H.U.S.T.L.E.R
myspace.com/billcollectr
LexCom wrote:Skaning_GBG wrote:Update:
Ringde Peugeot och frågade. Efter lite efterforskningar från deras sida (dom visste inte att det var skillnad på GTI och RC i det avseendet) Så kom dom fram till hur man gör.
Ta loss luftburken om det är på förarsidan eller spolarvätskebehållaren om det är på passagerarsidan, sedan är det jätteenkelt att byta lampa.......Jo, JÄTTEENKELT........ Suck. Alternativet var att lämna in den till Pegeout, 1625 kr för jobbet, och 71 kr för lampan. Jag VÄGRAR betala 1625 kr för att någon byter ut lampan till dimljuset.
Och att konstruera en bil där man tvingas till verkstad för att byta en dimljuslampa borde vara straffbart.
/A
En lampa som pajar efter mindre än ett år skulle jag hävda fabriationsfel på dvs nybilgarantin borde gälla! Eller...
Det stämmer. Har fungerat för mig, och polarens farsa var inne med sin förra veckan och fick en lampa utbytt. Jag fick dock betala för glödlampan. Det gjorde inte han.
...
Upp på domkraft, ta bort hjulet, lossa ner innerskärmen o byt lampa!
tar max 15 min
eller om du kommer åt utan att lossa ner innerskärmen.
tar max 15 min
eller om du kommer åt utan att lossa ner innerskärmen.
GASA 
