Tjenis.
Jag är på jakt efter en begagnad 406:a och har hittat en ST 2.0 från -01 i fint skick (vad jag kan bedömma), men den har gått en del, 11000 mil närmare bestämt.
Priset verkar bra men jag undrar om jag inte kommer få lägga ner en hel del på reparationer och underhåll på en sån långmilare de närmsta åren. Nån som har nån ide om vad jag kan förvänta mig? Bilen är fullservad och kamremmen är bytt.
Thx,
/Martin
406 underhåll långmilare
- Eric Josefsson
- Posts: 3421
- Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
- Location: Skänninge
- Contact:
Hoppas inte det, jag har köpt en -00 som gått 12k 
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Garvis hade ju en -97:a. Här är hans synpunkter:
http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?p=188078#188078
http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?p=188078#188078
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
- Eric Josefsson
- Posts: 3421
- Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
- Location: Skänninge
- Contact:
Handlar ju iofs om gamla modellen..
Vet inte riktigt hur mycket som skiljer..
Motorn är ny och strålkastare är annorlunda iaf.
Tror inredningen är delvis? utbytt.
Vet inte riktigt hur mycket som skiljer..
Motorn är ny och strålkastare är annorlunda iaf.
Tror inredningen är delvis? utbytt.
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
-
Guest
André V wrote:Garvis hade ju en -97:a. Här är hans synpunkter:
http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?p=188078#188078
Tackar, snabba svar på det här utmärkta forumet!
Enligt Garvis har man en hel del underhåll att vänta sig.....Nån som kan bekräfta dessa erfarenheter, helst med den "nya" 406:an?
/Martin
Att behöva byta alla de grejerna som han bytt (gen., kat., mm) tycker jag inte ska behövas.
Har ju en 605 med samma drivlina som Garvis tidigare 406, har kört bilen snart fem år och ca. 15000 mil(tot har den gått 23500 mil) och har inte bytt ngt av det som räknas upp.
Katalysatorn är ju iofs. ett känsligt kapitel, kör man bilen ofta korta sträckor är den en av de saker som tar mest stryk, kör man däremot lite längre kan den hålla ivf. 20000 mil.
Har ju en 605 med samma drivlina som Garvis tidigare 406, har kört bilen snart fem år och ca. 15000 mil(tot har den gått 23500 mil) och har inte bytt ngt av det som räknas upp.
Katalysatorn är ju iofs. ett känsligt kapitel, kör man bilen ofta korta sträckor är den en av de saker som tar mest stryk, kör man däremot lite längre kan den hålla ivf. 20000 mil.
-
Joakim Enoksson
- Guldmedlem

- Posts: 5231
- Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
- Location: Avesta
- Contact:
-
Gäst1
