Växellådsproblem 405 Mi16! Hjälp!

mecha · Post by **mecha** » Wed Dec 08, 2004 18:20

Hejsan, nykommling på sidan som verkligen behöver hjälp!

Köpte en Mi16 -90 igår och allt verkade frid å fröjd tills idag.. Nu när jag va ute så märkte jag att växlarna i mellanåt va tröga att få i och att spaken typ "fastnade" nästan.. alltså inte hårt utan den blev väldigt seg bara.. sen förvsn det... men återkom ett tag senare.. detta sker såväl vid färd som när bilen är stillastående..

Så, vad e detta? Snabba svar uppskattas enormt nu!!

mvh mecha

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Wed Dec 08, 2004 18:23

Testa att byta växellådsolja..

quakerstate super Q5 :thumbup:

mecha · Post by **mecha** » Wed Dec 08, 2004 18:23

EDIT..

vad som bör tilläggas ät att de ska va nybytt olja i lådan för ett tag sen...

mecha · Post by **mecha** » Wed Dec 08, 2004 18:24

Eric Josefsson wrote:Testa att byta växellådsolja..

quakerstate super Q5

okej.. ehhm.. kan nte va nå annat me tanke på att oljan e bytt nyligen?

mvh

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Wed Dec 08, 2004 18:32

mecha wrote:
Eric Josefsson wrote:Testa att byta växellådsolja..

quakerstate super Q5

okej.. ehhm.. kan nte va nå annat me tanke på att oljan e bytt nyligen?

mvh

Tidigare ägare kan ha köpt oljan på okq8? :roll:

Rätt mängd olja?

Kolla växellänkaget också så det är ok

mecha · Post by **mecha** » Wed Dec 08, 2004 18:41

Eric Josefsson wrote:
mecha wrote:
Eric Josefsson wrote:Testa att byta växellådsolja..

quakerstate super Q5

okej.. ehhm.. kan nte va nå annat me tanke på att oljan e bytt nyligen?

mvh

Kolla växellänkaget också så det är ok

lever efter talesättet bättre att fråga å låta dum än att förbli dum.. hur stort ingrepp e de å hur går de till? jag menar om de nu visar sig att oljebyte inte hjälper?

mvh

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Wed Dec 08, 2004 18:48

Växellänkaget är inte så svårt att kolla..

mecha · Post by **mecha** » Wed Dec 08, 2004 18:58

Eric Josefsson wrote:Växellänkaget är inte så svårt att kolla..

okej =).. aja får väll försöka lösa detta på någe sätt.. tar ditt råd å börjar me oljan.. tack tack för snabba svar..

nån annan me förslag så hojta till!

mch mecha

mecha · Post by **mecha** » Wed Dec 08, 2004 19:34

Eric Josefsson wrote:Testa att byta växellådsolja..

quakerstate super Q5

vart hittar man återförsäljare av den oljan?

mvh

lumpan · Post by **lumpan** » Thu Dec 09, 2004 1:09

jag har inga som helst problem med Ok-Q8 oljan. :roll:

closetland · Post by **closetland** » Thu Dec 09, 2004 2:17

tror faktiskt mest på länkaget.... det strulade på min fast jag orkade inte bry mig...tyckte det var trevligt med lite motstånd...

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Thu Dec 09, 2004 11:25

lumpan wrote:jag har inga som helst problem med Ok-Q8 oljan.

Har du jämfört skillnaden? :wink:

mecha · Post by **mecha** » Thu Dec 09, 2004 12:30

closetland wrote:tror faktiskt mest på länkaget.... det strulade på min fast jag orkade inte bry mig...tyckte det var trevligt med lite motstånd...

okej.. ehhm... vet du hur de går till att "renovera" länkaget?

vore mycket tacksam om nån vänlig själ hade lust att svara på det!

mvh

Dahlman · Post by **Dahlman** » Thu Dec 09, 2004 17:53

När det är kallt (typ minusgrader) ute så kan växlarna gå trögt att få i tills motorn uppnår normal arbetstemperatur, särskilt vid dålig växellådsolja men det brukar gå över på en max 10 min.

Om du vill ordna till länkaget: Mellan växellådan och länkaget finns tre st gummilager som är omslutna av ett metalhölje. Prova att byt dessa gummilager, lätt att göra men lite trångt bara.

Peta först ut metalclipet som håller fast gummilagret med en liten skruvmejsel. Armarna som tillhör länkaget och sitter påkopplade på växellådan kan sitta fast en del, bara att ta en skruvmejsel och slå med hammare underifrån så kommer de förhoppningsvis att lossna.

No_speed · Post by **No_speed** » Thu Dec 09, 2004 18:21

kör med biltemas olja i bilen går som en klocka..samma olja där som på shell..olika förpackningar.

mecha · Post by **mecha** » Thu Dec 09, 2004 18:49

Dahlman wrote:När det är kallt (typ minusgrader) ute så kan växlarna gå trögt att få i tills motorn uppnår normal arbetstemperatur, särskilt vid dålig växellådsolja men det brukar gå över på en max 10 min.

Om du vill ordna till länkaget: Mellan växellådan och länkaget finns tre st gummilager som är omslutna av ett metalhölje. Prova att byt dessa gummilager, lätt att göra men lite trångt bara.

Peta först ut metalclipet som håller fast gummilagret med en liten skruvmejsel. Armarna som tillhör länkaget och sitter påkopplade på växellådan kan sitta fast en del, bara att ta en skruvmejsel och slå med hammare underifrån så kommer de förhoppningsvis att lossna.

alltså de eju de som e grejen.. växlarna ramlar i klockrent när bilen e kall sen efter en stunds gasande så blir den seg...

tack så mycke för beskrivningen svårt att säga om jag e me eftersom jag inte har nån aning om hur de ser ut där inne hehe =)

///mvh