Alternativ Service

aes · Post by **aes** » Fri Apr 01, 2005 11:14

Finns det någon alternativ service till peugeot sätra?
Dom ska ha ca 4.500:- för en B-service (ca 6000 mil på en 206 gti).

Det skall egentligen bytas kamrem oxå vilket då kostar hutlösa 10.000:-

Tycker egentligen båda saker är för dyra, dvs en service skall inte kosta 4.5k, kamrem + byte för 10k!!

Vart kan jag finna alternativ?? Kan någon byta min kamrem?

thx
Alex

406.an · Post by **406.an** » Fri Apr 01, 2005 11:50

Visst man får lite mindre för bilen den dagen man ska sälja den ifall man inte har servicestämplar men gör du 1-2 servicar själv så har du iallafall tjänat in värdeminskningen på att du inte får stämplar, så om du inte kan serva bilen själv be någon polare göra det åt dig! tjäna grymma pengar

Sen om du inte hittar någon som kan byta kamrem åt dig så lämna in bilen på en liten verkstad. Lämnade in min 406 ´00 för kamremsbyte (med spännrullar) för 2500 kr vilket jag tyckte var överkommligt då delarna gick på över 1000-lappen.

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Fri Apr 01, 2005 13:43

betalade ca 7-8tusen för 9000mila service på 406V6:a inkl kamremsbyte och tillbehörsrem.

Nu senast blev det en 12000mila service för 9500:- men då bytte jag lite skivor, belägg mm...

Jag själv skulle inte vilja köpa en bil för runt 100k utan några som helst stämplar i boken....tyvärr...

Så jag ser mina stämplar att dom är värde en hel del...så är det bara

aes · Post by **aes** » Fri Apr 01, 2005 14:06

En ny kamrem kostar 800:- det e att dom ska ha 5k för att fixa det som svider mest. Får väl lämna in skiten där då men jag tycker det verkar som om Peugeot verkar ha hutlösa priser. Jag servade min förra Saab 9-3 aero för runt 2000:-

Vik · Post by **Vik** » Fri Apr 01, 2005 14:37

Joakim Enoksson wrote:betalade ca 7-8tusen för 9000mila service på 406V6:a inkl kamremsbyte och tillbehörsrem.

Nu senast blev det en 12000mila service för 9500:- men då bytte jag lite skivor, belägg mm...

Jag själv skulle inte vilja köpa en bil för runt 100k utan några som helst stämplar i boken....tyvärr...

Så jag ser mina stämplar att dom är värde en hel del...så är det bara

Jag dokumterar all Service och rep jag gör på bilen med kvitton, miltal, datum m.m så jag ser personligen de lika mycket värt som stämplar. varför skulle man köpa olja, filter, stift m.m om man inte byter det!?

Så varför lämna in bilen för 10 000-tals kronor när man kan göra det själv/via kontakter för en bråkdel? menar man får max 7-10´000kr mer om ens det om bilen är fullstämplad vid försäljning, så 1-2 egna servicar har man tjänat in förlusten! Så jag ser inte vitsen med att lämna in. Bara att dokumentera själv allt som är gjort så är det ju ingen skillnad.

André V · Post by **André V** » Fri Apr 01, 2005 15:32

Alex>> Ring runt och kolla. Det som kostar är som sagt arbetet, och ju längre ut från stan desto lägre timtaxor.

Min 406 V6 skulle kosta 12300 att serva i Malmö (B-service + kamremsbyte) men "bara" 8700 i Höör 5 mil från stan.

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Fri Apr 01, 2005 16:06

Vik wrote:
Joakim Enoksson wrote:betalade ca 7-8tusen för 9000mila service på 406V6:a inkl kamremsbyte och tillbehörsrem.

Nu senast blev det en 12000mila service för 9500:- men då bytte jag lite skivor, belägg mm...

Jag själv skulle inte vilja köpa en bil för runt 100k utan några som helst stämplar i boken....tyvärr...

Så jag ser mina stämplar att dom är värde en hel del...så är det bara

Jag dokumterar all Service och rep jag gör på bilen med kvitton, miltal, datum m.m så jag ser personligen de lika mycket värt som stämplar. varför skulle man köpa olja, filter, stift m.m om man inte byter det!?

Så varför lämna in bilen för 10 000-tals kronor när man kan göra det själv/via kontakter för en bråkdel? menar man får max 7-10´000kr mer om ens det om bilen är fullstämplad vid försäljning, så 1-2 egna servicar har man tjänat in förlusten! Så jag ser inte vitsen med att lämna in. Bara att dokumentera själv allt som är gjort så är det ju ingen skillnad.

jag skulle då aldrig köpa en bil från dej, även om jag förstår din "poäng"...

aes · Post by **aes** » Fri Apr 01, 2005 16:24

hehe, vem säger att jag försöker sälja den gamla skrothögen då? Tänkte jag skulle behålla den här tills den säckar ihop.

Att man skulle få ~100k för en P 206 99:a tror jag inte ens klåparna på Peugeot drömmer om :-)

Guest · Post by **Guest** » Fri Apr 01, 2005 16:32

Kollade med Peugeot Sätra vad de skulle ha för att byta rem på 205:an. Runt 4.500-5.000kr.???

Betalade för ca 5 år sedan 2.000kr för samma sak hos Bernads Bil som tidigare var auktoriserad Peugeotförsäljare med verkstad. Lämnade nu bilen till en liten verkstad= 2.000kr med kvitto/garanti.

Dvs inte är de billliga på Peugeot i Sätra, vet dock inte om det är billigare hos andra Peugeotverkstäder.

aes · Post by **aes** » Fri Apr 01, 2005 19:17

Får man fråga vart du lämnade bilen nu och fick servat för 2000:-??

Amar · Post by **Amar** » Fri Apr 01, 2005 19:23

aes: ring bona uato i stan o kolla... eller autopunkten i enskede.

autopunkten i enskede har iaf den mest kunniga reservdelskillen ajg någonsin stött på. och mekarna är par st från bon auto i stan. så de kan det där med pug även fast autopunkten nu säljer honda.

Per_A · Post by **Per_A** » Fri Apr 01, 2005 21:52

Betalade 5500kr för kamremsbyte och service på 306gti här i karlstad
Senast så gjorde jag storservice med tändstift för 2900.
Tycker de har ok priser, så ring runt till olika städer vad de tar för att serva bilen, ibland kan man spara stora pengar om man är beredd att åka några mil.

Guest · Post by **Guest** » Fri Apr 01, 2005 22:32

Ok, bytte bara kamrem för 1.999kr på Shell i Gyllene ratten, Hägersten/Fruängen för ca 1 år sedan med kvitto/garanti dvs inget svartjobbb. Bilen var en 205:a.

Guest · Post by **Guest** » Fri Apr 01, 2005 22:38

Fattar inte hur de kan ta så mycket betalt för en s.k service. (Ok om de byter tex kamrem). Men annars består de flesta servicar av att byta olja, tändstift samt filter, max ca 1.000kr för materialet.

Sedan tittar de på damasker, torkarblad samt kylvätske- broms- och spolarvätskenivåer, att betala flera tusen för detta är det ingen som får mig att göra, gör gärna detta själv på 5 minuter. Om de ska byta tex bromsvätska och kylarvätska tillkommer en kostnad för detta.

Amar · Post by **Amar** » Sat Apr 02, 2005 3:57

farsan servade precis sin v70, vanlig 2000mil service.

gick på 3800 :shock:

o då bytte de bara olja, filter, luftfilter o fylde på spolarvätska.

Richard Gustavsson · Post by **Richard Gustavsson** » Sat Apr 02, 2005 9:33

aes wrote:Finns det någon alternativ service till peugeot sätra?
Dom ska ha ca 4.500:- för en B-service (ca 6000 mil på en 206 gti).

Det skall egentligen bytas kamrem oxå vilket då kostar hutlösa 10.000:-

Tycker egentligen båda saker är för dyra, dvs en service skall inte kosta 4.5k, kamrem + byte för 10k!!

Vart kan jag finna alternativ?? Kan någon byta min kamrem?

thx
Alex

Det låter som ett normalt pris, när man tar ca 1000:-/h och köt efter tidlistorna, visst det blir dyrt men så är det.

Guest · Post by **Guest** » Sat Apr 02, 2005 11:01

1.000kr/h Ok, men inte tar en service+byte av kamrem en hel dag dvs ca 8 timmar =8000kr+ ca 2000 kr för material.

Tycker plötsligt att det är billigt att gå till tandläkaren (med lång utbildning) för han är inte dyrare än en bil mek utan mer utbildning än max två år på gymnasium

Claes B · Post by **Claes B** » Sat Apr 02, 2005 11:25

Anonymous wrote:1.000kr/h Ok, men inte tar en service+byte av kamrem en hel dag dvs ca 8 timmar =8000kr+ ca 2000 kr för material.

Tycker plötsligt att det är billigt att gå till tandläkaren (med lång utbildning) för han är inte dyrare än en bil mek utan mer utbildning än max två år på gymnasium

Jag brukar få betala runt en tusing i halvtimmen för tandläkaren...så det är fortfarande dubbelt så dyrt där.
Men jag håller med om att bilverkstäder tar ut ett överpris för vad de gör, men precis som tandläkaren gör de det för att de kan...
Det är ju fritt till dig att serva din bil själv, du behöver inte lämna bort den så gör det själv istället.

steve71 · Post by **steve71** » Mon Apr 03, 2006 21:46

Ni tycker att det är dyrt med tiden på verkstan. Är det någon på detta forum som vet vad det kostar att driva en märkesverkstad?? Tror jävlar mig inte det. Vad kostar det att ta in en datapajas som sitter och drygar sig bakom en jävla dator, eller en advokat. VAD kostar dessa i timmen. Och vad har dom för omkostnader. Bara en fråga.

danielr112 · Post by **danielr112** » Mon Apr 03, 2006 22:03

steve71 wrote:Ni tycker att det är dyrt med tiden på verkstan. Är det någon på detta forum som vet vad det kostar att driva en märkesverkstad?? Tror jävlar mig inte det. Vad kostar det att ta in en datapajas som sitter och drygar sig bakom en jävla dator, eller en advokat. VAD kostar dessa i timmen. Och vad har dom för omkostnader. Bara en fråga.

jobbar inom dator en del.. och är ju samma sak där.. när jag gör ett lite mer avancerat jobb som inte en "vanlig datafirma" kan så tar jag givetvis extra betalt eftersom jag kan det... det kan handla om allt ifrån 400kr/h och uppåt.. dvs kan i större sammanhang handla om 4-5k/h (så avancerade jobb gör inte jag :lol:

)

alla vill ju tjäna en extra slant..

Peugeot Sport Club

Alternativ Service

Alternativ Service

Re: Alternativ Service

Priser

Re: Priser