Slår och klånkar från drivningen??

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
kizze_Mi16
Posts: 128
Joined: Fri Nov 19, 2004 0:38

Slår och klånkar från drivningen??

Post by kizze_Mi16 »

Hej!
Har uppståt ett jobbigt problem på min 405mi16 89a.
Den slår (smäller) framtill när jag svänger, fast även lite när jag bara drar på... :( Den slår, "hugger till" jäligt mycket alltså.

Har hissat upp den och snurrat på hjulet i friläge. Då uppkommer det även, när man snurrar det kvickt för hand så "låser sig hjulet", precis som en växel kommer i. Uppkommer även samma fenome på andra hjulet. Har lokaliserar ljudet, och det kommer ifrån där styraxlarna går in i lådan. Är det diffen som sitter där imellan?? Kan det vara diffen som gått sönder då, Ir finns det något annat där som kan skapa detta problemet? E det enkelt och byta diffen utan att behöva ta loss lådan isf??
Behöver verkligen fixa bilen snabbt. Skulle bli glad om nån hade lite tips! :roll:
kizze_Mi16
Posts: 128
Joined: Fri Nov 19, 2004 0:38

Post by kizze_Mi16 »

20st som kollat, o ingen har nån ide. E d ingen här som vart med om samma problem eller hört nåt liknande :roll:
B1ack_Mi16
Posts: 483
Joined: Sun Oct 12, 2003 23:55
Location: Norge, Trondheim
Contact:

Post by B1ack_Mi16 »

Kan godt hende det er diffen som er slut ja...
Dette skjedde på min 405 Mi16 (1990mod) i fjor sommer.
Det høres litt ut som det samme som du beskriver, det river også til i rattet akkurat når det smeller.

Bild på tannhjulene i diffen:
Image
Kristian
'93 405 T16 (prosjekt)
'93 405 2.1 TD
'91 205 GTi 1.6 (Restaurerings objekt)
'84 205 GTi (Banebil)
B1ack_Mi16
Posts: 483
Joined: Sun Oct 12, 2003 23:55
Location: Norge, Trondheim
Contact:

Post by B1ack_Mi16 »

Jeg kan legge til at grunnen til at diffen gikk sønder, mest sannsynlig var på grunn av et delvis knekt tannhjul i sluttutvekslingen. Denne tannhjulsbiten har sikkert falt ned i diffen osv..

Jeg måtte skifte mer enn bare diffen, måtte skifte sluttutvekslingen, det betyr i prinsippet utgående aksling + solhjul.. Og diffen da..

Det enkleste er nok å kjøpe en brukt låda fra skroten...

Bild på knekt tann i sluttutveksling:
http://cortex.fa-s.ntnu.no/~kristian/knekt.jpg
Kristian
'93 405 T16 (prosjekt)
'93 405 2.1 TD
'91 205 GTi 1.6 (Restaurerings objekt)
'84 205 GTi (Banebil)
kizze_Mi16
Posts: 128
Joined: Fri Nov 19, 2004 0:38

Post by kizze_Mi16 »

Tack för det fina svaret B1ack_Mi16 :)

puuh, byta hela växellådan. Vilket jobb, är inte det båda ganska svårt o dyrt på en sådan här bil :(

Aja, jag får försöka få bort dffen först o främst o kolla så det verkligen är nåt kugghjul.. För i så fall bör man la byta hela växellådan :cry:

Förresten är det svårt att få av diffen, måste man plocka ur växellådan för det? :wink:
User avatar
LillENOK
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2236
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:20
Location: Avesta

Post by LillENOK »

Jag kan ha en fräsch diff liggandes. har en v-låda liggandes som jag inte vet skicket på.
Peugeot 406 Coupe 2.2 -03
SMC 500 Wildcat -10
kizze_Mi16
Posts: 128
Joined: Fri Nov 19, 2004 0:38

Post by kizze_Mi16 »

LillENOK wrote:Jag kan ha en fräsch diff liggandes. har en v-låda liggandes som jag inte vet skicket på.


okey, vad ska du ha för diffen då? Vet du om den e besvärlig att lossna..?
User avatar
LillENOK
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2236
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:20
Location: Avesta

Post by LillENOK »

Det ska väl inte vara några större problem att loss den skulle jag tro. PM;a mig vid prisförfrågan.
Peugeot 406 Coupe 2.2 -03
SMC 500 Wildcat -10
Post Reply