Hjulbult... Med miniala hattar...

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Hjulbult... Med miniala hattar...

Post by closetland »

Alltså finns det hjulbult som är konad 60 och inte har någon mutter utöver det utan bara tex torx eller dyligt inristat?


vanligt bult
|||||
|||||
( )
||
||
Vill ha
( ) med ett torx spår eller dyligt om man kollar ovanfrån alltså ett spår
|| in i själva koningen...
||
vettefan om någon fattar....


anledningen till att jag frågar är för att jag skulle ha gjort tjockare spacers :S

i värsta fall får jag väl slipa till de vinterbultar jag har igen...
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
nesseman
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1771
Joined: Fri Feb 28, 2003 21:03
Location: Charlottenberg
Contact:

Post by nesseman »

Öööööh?

hmm .. men det skulle gå med längre bult väl?
för det borde det ju finnas.
tror inte det är så bra att slipa ner "hatten" på bulten
eller har ja fattat fel nu?
User avatar
XzTrAz
Posts: 1688
Joined: Tue Jul 08, 2003 12:04
Location: Bålsta, Uppsala-Län
Contact:

Post by XzTrAz »

Du menar altså en vanlig försänkt bult med typ insex eller dyl
//Michael Thonfors

405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}

Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

XzTrAz wrote:Du menar altså en vanlig försänkt bult med typ insex eller dyl


jepp exakt... alltså försänkt i själva koningen.... är typ en mm tillgodo över koningen....

alltså förra året körde jag på nedslipade bultar och det gick fint men vill ha någon mer seriös lösning.....

mao bulten skall enbart bestå av en koning typ :P
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

upp?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Man kan ju tillverka om inte annat...Fast det är ju ett rätt drygt jobb...16st.
Har lite svårt att tro det finns såna skruvar som dels har 60° kona och dels 1,25 i stigning.
Jag ska kolla lite i några kataloger när jag kommer till jobbet imorrn, men jag skulle inte hoppas för mycket...
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

thanx... keep me posted....


well då lutar det till bonnvarianten igen då...


f*n lyssnade jag inte på polaren för... typ 5mm spacer till och jag hade inte haft detta problem :)
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
User avatar
XzTrAz
Posts: 1688
Joined: Tue Jul 08, 2003 12:04
Location: Bålsta, Uppsala-Län
Contact:

Post by XzTrAz »

Gör om försänkningen i spacern till standard försänktbultvinkel vad det nu är. 90 grader eller vad de kan vara. o skaffa ett par vanliga försäknta bult..
//Michael Thonfors

405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}

Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Det var svårt att hitta...Beställningsvara isf., och det lär inte vara gratis...
Visst är ett alternativ att sätta dit skruvar med 90° kona men det är inte helt problemfritt det heller, skulle tro att MF6S(försänkt insex) med fingänga är beställningsvara det med.
Alternativet är att modifiera std.skruvar till angiven specifikation....Det går men eftersom det är lite pilligt och lär ta en stund att tillverka 16 st så blir det inte helt gratis det heller...
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

Claes B wrote:Det var svårt att hitta...Beställningsvara isf., och det lär inte vara gratis...
Visst är ett alternativ att sätta dit skruvar med 90° kona men det är inte helt problemfritt det heller, skulle tro att MF6S(försänkt insex) med fingänga är beställningsvara det med.
Alternativet är att modifiera std.skruvar till angiven specifikation....Det går men eftersom det är lite pilligt och lär ta en stund att tillverka 16 st så blir det inte helt gratis det heller...



hmm... så det bästa är att utnyttja polaren som får slipa ner konan till dragbart i år igen mao?

spånade lite på att göra som xtraz nämnde att kona om spacern... men tror inte det funkar då det skulle hamna så långt ner i spacern att den till sist säkert ger med sig :S

men vad kan man hamna på om man vill ha ett lite seriösare ordnat?
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Kollade upp det här med pris idag...eller kollade och kollade, men vi spånade litegrann om det på jobbet och kom fram till att specialbeställda skruvar med rätt specifikationer lär gå på runt 200:- styck om t.ex. Bulten ska fixa dem( säg +- 50:-).
Vi kom fram till att den billigaste lösningen är att köpa hjulbult och svarva ner skallen så bara konan är kvar för att sen lämna det till nån som gnistar eller fräser en invändig sexkant i, det bör gå att komma ner i kanske 50:- styck om en riktigt snäll verkstadskille hjälper dig...men då är det billigt sett till vilket jobb det är.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
closetland
Posts: 1132
Joined: Mon Feb 09, 2004 13:56
Location: karlskoga
Contact:

Post by closetland »

Claes B wrote:Kollade upp det här med pris idag...eller kollade och kollade, men vi spånade litegrann om det på jobbet och kom fram till att specialbeställda skruvar med rätt specifikationer lär gå på runt 200:- styck om t.ex. Bulten ska fixa dem( säg +- 50:-).
Vi kom fram till att den billigaste lösningen är att köpa hjulbult och svarva ner skallen så bara konan är kvar för att sen lämna det till nån som gnistar eller fräser en invändig sexkant i, det bör gå att komma ner i kanske 50:- styck om en riktigt snäll verkstadskille hjälper dig...men då är det billigt sett till vilket jobb det är.


blurgh....


åhåjaja.... oh well thanx for the info....
appreciate it...
äntligen har man sett NIN.

http://www.nin.com/current/photos/6_18_05.jpg

405mi16 1991*krockad och skrotad*
405mi16 4X4 1990*såld*
BX 16V 1988*såld och påväg till slakten!!*
Fiat Turbo Coupe 20v 98 http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=
Post Reply