klonkande ljud vid högersväng
klonkande ljud vid högersväng
Har ett problem med min 205:a att den ger ifrån sig ett kraftigt klonkljud när man svänger snabbt åt höger. Ljudet kommer nånstans runt höger framhjul.
I början var det bara när man verkligen tvingade fram det. tex när man åkte i 30km/h och rattade snabbt åt höger för att ta en 90graderskurva. Numera låter det så oftare och oftare. Ibland kan jag höra ungefär samma ljud när man kör ner i nåt mindre hål i vägen.
Har bytt yttre knuten i höger drivaxel, Styrled, Hela fjäderbenet med lagringen i toppen. Motorfästerna och gummit till dom är det inget fel på. Spindelleden är också fräch så inget glapp finns där
Börjar fundera på om det är nåt fel på den inre knuten men vet ej hur man ska kunna kolla det. Har tagit isär den men har ej hittat nåt fel vad jag kan se.
Är ett litet axielt spel på ca 2-3mm om man tar tag i drivaxeln(den yttre delen mellan knutarna). Är det normalt eller är det det som är felet?
Vore bra att veta säkert innan man beställer en ny drivaxel.
I början var det bara när man verkligen tvingade fram det. tex när man åkte i 30km/h och rattade snabbt åt höger för att ta en 90graderskurva. Numera låter det så oftare och oftare. Ibland kan jag höra ungefär samma ljud när man kör ner i nåt mindre hål i vägen.
Har bytt yttre knuten i höger drivaxel, Styrled, Hela fjäderbenet med lagringen i toppen. Motorfästerna och gummit till dom är det inget fel på. Spindelleden är också fräch så inget glapp finns där
Börjar fundera på om det är nåt fel på den inre knuten men vet ej hur man ska kunna kolla det. Har tagit isär den men har ej hittat nåt fel vad jag kan se.
Är ett litet axielt spel på ca 2-3mm om man tar tag i drivaxeln(den yttre delen mellan knutarna). Är det normalt eller är det det som är felet?
Vore bra att veta säkert innan man beställer en ny drivaxel.
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Kolla upp detta....
http://www.widik.se/QH_images/gif/QLS2146S.gif
Har varit med om att detta har ställt till med de ljuden du hör, särskilt om man kör över ett brunnslock då...
http://www.widik.se/QH_images/gif/QLS2146S.gif
Har varit med om att detta har ställt till med de ljuden du hör, särskilt om man kör över ett brunnslock då...
Hobbybil: Peugeot 205 GTI (MI16) 1988
Entusiastbil: VW Corrado G60 2.1 1990
Daglig Bil: BMW 540iA
Salubilar. SEAT Ibiza -03 Blå solid (RS blå)
Entusiastbil: VW Corrado G60 2.1 1990
Daglig Bil: BMW 540iA
Salubilar. SEAT Ibiza -03 Blå solid (RS blå)
Re: klonkande ljud vid högersväng
Marcus wrote:Har ett problem med min 205:a att den ger ifrån sig ett kraftigt klonkljud när man svänger snabbt åt höger. Ljudet kommer nånstans runt höger framhjul.
I början var det bara när man verkligen tvingade fram det. tex när man åkte i 30km/h och rattade snabbt åt höger för att ta en 90graderskurva. Numera låter det så oftare och oftare. Ibland kan jag höra ungefär samma ljud när man kör ner i nåt mindre hål i vägen.
Har bytt yttre knuten i höger drivaxel, Styrled, Hela fjäderbenet med lagringen i toppen. Motorfästerna och gummit till dom är det inget fel på. Spindelleden är också fräch så inget glapp finns där
Börjar fundera på om det är nåt fel på den inre knuten men vet ej hur man ska kunna kolla det. Har tagit isär den men har ej hittat nåt fel vad jag kan se.
Är ett litet axielt spel på ca 2-3mm om man tar tag i drivaxeln(den yttre delen mellan knutarna). Är det normalt eller är det det som är felet?
Vore bra att veta säkert innan man beställer en ny drivaxel.
har också fått samma ljud sedan jag hämtade ut bilen från verkstan när jag bytte ljullger och drivaxeldamask.
övrigt så är det inte mer än 4månader sen jag bytte båda spindelederna och styrlederna så dom borde ju va friska.
tror nästan att det kan va lagret som sitter uppe i fjäderbenet som jag inte vet vad det heter.
patrik johnson
glömde säga det att krängningshämmarstaget är relativt nybytt.
Topplagringen till fjäderbenet är som sagt också bytt.
Fler förslag?
Topplagringen till fjäderbenet är som sagt också bytt.
Fler förslag?
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
krängningshämmarstaget byttes för klonkljudet och vart inte bättre när jag bytte
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Förövrigt så besiktades bilen idag utan anmärkning så det finns inget glapp i framvagnen. Bad till och med killen kolla extra noga höger fram för att se om han kunde hitta några tendenser till glapp.
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Som jag skrev i första inlägget så är det inget fel på nåt av motorfästerna
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01