Surar ner sig (konstigt fel)

LUNDBORG · Post by **LUNDBORG** » Wed Jul 06, 2005 13:56

Tjena..

Min Peugeot 205 junior -89 surar ner sig...man kan åkte runt och starta den kanske 30 gånger och då går den igång direkt...sen helt plötsligt så går den inte gång på första och surar ner sig...och om man lyckas få i gång så röker det som f*n ur avgassystemet och luktar riktigt dåligt och konstigt..annars blir man tvungen och dra igång den och då startar den direkt...och även då blir det så där rökigt...

Har byt stift och fördelar lock + rotor...

Va ska ja göra...efter som det itne är en konstant fel så är det svårt att gissa...och man vågar ju inte åka nån stanns...

tacksam för hjälp!!!!

mvh /LUNDBORG

Kordon · Post by **Kordon** » Wed Jul 06, 2005 14:24

Kan det inte vara spridarna som droppar/inte håller tätt?!

LUNDBORG · Post by **LUNDBORG** » Wed Jul 06, 2005 14:26

Kordon wrote:Kan det inte vara spridarna som droppar/inte håller tätt?!

kan det mycket väll va...hur sitter den? vet du om det är svårt att byta?

Kordon · Post by **Kordon** » Wed Jul 06, 2005 14:32

Dom är jätteenkla att byta, men vi kanske skulle få ett svar ifrån någon som vet garanterat. Det var bara en teori jag hade.

LUNDBORG · Post by **LUNDBORG** » Wed Jul 06, 2005 14:43

Kordon wrote:Dom är jätteenkla att byta, men vi kanske skulle få ett svar ifrån någon som vet garanterat. Det var bara en teori jag hade.

mm det är sant..få se va folk säger

men ja tänkte på en...är väll bara en spridare på mono jet?

LUNDBORG · Post by **LUNDBORG** » Wed Jul 06, 2005 14:44

Kordon wrote:Dom är jätteenkla att byta, men vi kanske skulle få ett svar ifrån någon som vet garanterat. Det var bara en teori jag hade.

mm det är sant..få se va folk säger

men ja tänkte på de...är väll bara en spridare på mono jet?

LUNDBORG · Post by **LUNDBORG** » Thu Jul 07, 2005 19:52

hjälp!!!

J · Post by J » Fri Jul 08, 2005 7:32

Jag hade också gissat på läckande injektorer. Får du problem när motorn är kall eller är det bara när den är varm? Jag hade problem med spridarna på en bil jag hade för ett par år sen. Det resulterade att bilen gick som den skulle när den var kall men när motorn blev varm luktade det ruttet ägg i halv göteborg. Stängde man av motorn när den kommit upp i temperatur var det bara att glömma att få igång den igen förrän motorn svalnat.

Det finns ju iof ett antal saker som kan vara fel. O2-sensor, trottelpositionssensor, kamvinkelgivare ... Har du läst av ev felkoder?

/Jonas