Vattenläckande oljekylare, 205 gti

Krullert · Post by **Krullert** » Wed Sep 07, 2005 21:20

Första, men med all säkerhet inte det sista problemet har nu uppkommit på min 205:a. Där oljefiltret sitter fast har det nu börjat droppa kylarvätska med ca 5sek mellanrum när motorn är igång, men även då och då när den är avstängd.

Dom på peugeot sa att det satt en typ av oljekylare där som kyler oljan med m.h.a. kylarvattnet. Det är en packning som gått sönder och peugeotkillen sa att det inte går att ta isär och montera en ny utan man måste punga ut med 6300:- för en ny! :shock:

Lätt att man köper en begagnad isf.

Vi tänkte börja och prova med såntdär som är gjort för att man ska hälla i kylsystemet som sedan ska täppa igen alla läckor, fungerar inte det provar vi att täta med nån massa.

Om nu inte det heller fungerar så undrar jag om man helt enkelt inte bara kan ta och plugga igen "oljekylaren" och sätta ihop vattenslangarna så det inte blir nån oljekylning.
Jag kör ju ändå inge hårt när jag övningskör och jag ska ju ändå Mi16 konvertera när jag får nog med pengar. Så vad tror ni? Sista utvägen blir ju att leta reda på en begagnad.

Krullert · Post by **Krullert** » Thu Sep 08, 2005 9:13

Upp

Tror ni det gör nåt om man sätter ihop kylvätske slangarna så dom inte kyler oljan? jag kör ju som sagt inte så hårt...än

siverby · Post by **siverby** » Thu Sep 08, 2005 11:49

Det gör nog inget sålänge du håller koll på oljetempen. Då kan du lika gärna sätta oljefiltret direkt i blocket, tror det passar rakt av.

Krullert · Post by **Krullert** » Fri Sep 09, 2005 19:01

Ska jag sätta ihop oljeslangarna också eller ska jag ta bort dom helt och plugga igen hålen efter dom?

Hur varm får oljan bli innan den börjar koka eller vad som händer? Eller vad är maximal rekommenderad temp.?

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Fri Sep 09, 2005 20:54

Koppla bort kylen... Behövs inte, så länge du inte kör på bana..!!!

IvarS · Post by **IvarS** » Fri Sep 09, 2005 22:16

Häll för f*n inte i nåt skit i kylsystemet, det är säkerligen en slanganslutning som läcker!

Krullert · Post by **Krullert** » Sat Sep 10, 2005 2:29

Ok, får kolla vad det verkligen är som läcker först innan vi häller i nåt. Men dendär "skiten" är till för att hällas i kylsystemet, det ska väl inte vara nå problem då? Aja, jag får kika på det lite senare

danielr112 · Post by **danielr112** » Sat Sep 10, 2005 10:35

bara kopla ihop och sätt sedan filtret direkt i blocket.

motoroljan kommer ändå klara sig. den blir inte så mye varmare.

Cossie Tompa · Post by **Cossie Tompa** » Sat Sep 10, 2005 10:38

sist jag vart i igelhammarsgarage hade han7 st värmeväxlare liggande om du vill ha dit en annan...

Rills · Post by **Rills** » Sat Sep 10, 2005 12:00

min bror har också en liggandes.

Krullert · Post by **Krullert** » Sun Sep 11, 2005 15:07

Äh jag tar bort den. Onödig vikt ju

Men om jag tar bort den så kommer väl all olja läcka ut? Jag måste tömma ur allt först va?

danielr112 · Post by **danielr112** » Sun Sep 11, 2005 15:38

Krullert wrote:Äh jag tar bort den. Onödig vikt ju Men om jag tar bort den så kommer väl all olja läcka ut? Jag måste tömma ur allt först va?

passa på att göra oljebyte =)