205 som inte startar och jag har sökt efter felet på forumet

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
FatBoySchlim
Posts: 22
Joined: Fri Sep 02, 2005 11:23
Contact:

205 som inte startar och jag har sökt efter felet på forumet

Post by FatBoySchlim »

Min 205 gti -89 startar inte, hur kollar man jordningen i motorn?

Bytte batteri idag men den beter sig likadant som med det gamla, dvs den tuggar inte ens me startmotorn utan är helt död, ibland kan jag ha nyckeln i läget där alla lampor lyser ibland så är lamporna döda. Har kollat säkringarna inne i bilen och alla är hela.

Var i förra veckan då körde jag den på morgonen, ställde bilen i ca 3h sen var den stendöd. Vad kan paja på egen hand på det viset?

Provade me starthjälp från en annan bil och då tuggade den lite med startmotorn, om än väldigt slött.

Var sitter alla reläer som man ska undersöka i motorn? Kan det var tändstiftet som är blött? Hur vet man om startmotorn fungerar?

Ska nämnas också att den förra ägaren hade massa neon och stereo kopplat direkt på batteriet och enligt honom hade han inte haft några problem med att bilen inte startat. Han tog alltså bort slutsteget vid försäljningen, kan sånt här ha någon inverkan?
Vore konstigt då jag körde me bilen i ett par dagar efter köpet men som sagt så var den helt plötsligt stendöd.

Tack på förhand!
Race with Grace
User avatar
Johnney Boi
Posts: 110
Joined: Tue May 31, 2005 2:27
Location: Stockholm
Contact:

Re: 205 som inte startar och jag har sökt efter felet på for

Post by Johnney Boi »

Om du kan rulla igång bilen är startmotorn död...
| [www.overdrift.com] | - How Wide Can You Go?
FatBoySchlim
Posts: 22
Joined: Fri Sep 02, 2005 11:23
Contact:

Post by FatBoySchlim »

jag har inte provat att rulla igång motorn, men är det någon mening att försöka när den inte ens gör en antydan att tända?
Race with Grace
User avatar
Mozzarella
Posts: 357
Joined: Mon May 09, 2005 19:26
Location: Dalarna

Post by Mozzarella »

Kolla så du har ordentlig jordning mellan batteri och chassi/karross samt mellan motor och chassi/karross.

såg inte att du frågade om jordningen mellan motor och chassit. Kan inte 205 men det skall gå en grov (relativt iaf) kabel från någonstans på motorn till chassit. Kan även vara en jordfläta. Jordflätor skall man se upp lite med, då de kan se friska ut fast de är oxiderade.
Citroen Jumpy -98
M.Forsén
Posts: 566
Joined: Sat Sep 06, 2003 22:35
Location: Torshälla
Contact:

Post by M.Forsén »

Kolla under fördelaren på motorblocket där sitter jordkabeln från batteriet och därifrån går det sedan 2st kraftiga jordkablar till karossen.
User avatar
spoon_do
Posts: 1067
Joined: Mon Apr 07, 2003 10:12
Location: broby

Post by spoon_do »

exakt så va min jävel med. kolla jordningen i bagagen. sitter på vänster sida under tyger där
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... do&start=0

Peugeot 405 Gri -89 Vit - SÅLD
Peugeot 205 Gti -90 Svart - SÅLD
Peugeot 405 Mi16 -89 Svart - SÅLD
Citroen Bx 19 Tri -88 Svart - Skrotad
Peugeot 405 Glx -92 Mörkblå - Vinterbil
Peugeot 309 GTI16 - 92 miami blå
FatBoySchlim
Posts: 22
Joined: Fri Sep 02, 2005 11:23
Contact:

Post by FatBoySchlim »

M.Forsén wrote:Kolla under fördelaren på motorblocket där sitter jordkabeln från batteriet och därifrån går det sedan 2st kraftiga jordkablar till karossen.


Jag kan verkligen ingenting (än :roll: ) om bilar vad gäller meck i motorer men var sitter fördelaren på motorblocket?

Ingen som har någon schysst bild att visa där det är utritat jordkablar och eventuella reläer som det kan vara fel på?

Tackar på förhand!
Race with Grace
M.Forsén
Posts: 566
Joined: Sat Sep 06, 2003 22:35
Location: Torshälla
Contact:

Post by M.Forsén »

FatBoySchlim wrote:
M.Forsén wrote:Kolla under fördelaren på motorblocket där sitter jordkabeln från batteriet och därifrån går det sedan 2st kraftiga jordkablar till karossen.


Jag kan verkligen ingenting (än :roll: ) om bilar vad gäller meck i motorer men var sitter fördelaren på motorblocket?

Ingen som har någon schysst bild att visa där det är utritat jordkablar och eventuella reläer som det kan vara fel på?

Tackar på förhand!


Image

1.Jordkabel från batteriet
2.Jordkablarna 2st (grön/gula) till karossen "dom kablarna sitter fast med sama mutter på motorblocket"
3.Fördelaren eller rättaresakt fördelarlock
User avatar
Johnney Boi
Posts: 110
Joined: Tue May 31, 2005 2:27
Location: Stockholm
Contact:

Post by Johnney Boi »

FatBoySchlim wrote:jag har inte provat att rulla igång motorn, men är det någon mening att försöka när den inte ens gör en antydan att tända?


Så var det med min iaf :P
| [www.overdrift.com] | - How Wide Can You Go?
FatBoySchlim
Posts: 22
Joined: Fri Sep 02, 2005 11:23
Contact:

Post by FatBoySchlim »

Wow, Forsén du har känsla för service och en hjälpande hand! :D

Ska titta på bilen i morgon, den står 5 km hemifrån så det är lite krabbigt att springa bort till den och titta nu :?
Race with Grace
M.Forsén
Posts: 566
Joined: Sat Sep 06, 2003 22:35
Location: Torshälla
Contact:

Post by M.Forsén »

FatBoySchlim wrote:Wow, Forsén du har känsla för service och en hjälpande hand! :D

Ska titta på bilen i morgon, den står 5 km hemifrån så det är lite krabbigt att springa bort till den och titta nu :?


Vad är hemmifrån "Plats ort"
FatBoySchlim
Posts: 22
Joined: Fri Sep 02, 2005 11:23
Contact:

Post by FatBoySchlim »

Bor mitt i skogen, Växjö. :roll:

Finns det några peugeot-are i närheten här?
Race with Grace
User avatar
kiixx
Posts: 146
Joined: Mon Aug 18, 2003 17:09
Location: Klippan / Skåne
Contact:

Post by kiixx »

Har du kollat kablarna på startmotorn, speciellt den til solenoiden, det är en signalkabel, utan den på så drar inte bilen igång någonting på nycklen.. kolla även detta.

http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... highlight=

Lycka till :)

//Kiixx
Medlem # 1708..
Pugge 205 GTI -92 Monte Carlo avställt för vintern
Pugge 405 MI 16 -89 avställt för som TLC
Volvo 850 GLT -92 Till salu
Volvo 855 GLT -94 familjebil
User avatar
R.O.B.
Posts: 1462
Joined: Sun Apr 27, 2003 11:38

Post by R.O.B. »

på den bil jag köpte råka jag ut för en intressant sak... som nog inte har med ditt fel att göra... vi kolla lite på den när vi skulle börja pilla under huven... den verka alldeles för fin för att vara sann... jag titta in bakom vänstra baklyktan... ''den här jordningen ser rostig ut'' sa jag och peta på ledningen som genast lossna... jaja... får la fixa det tänkte jag så lysena funkar på besiktningen och tänkte inte mer på den... vi bytte kamrem o ventiltätningar... starta bilen... gick igång men när den skulle lägga sig på tomgång så dog den... vi pilla med tomgångsskruv osv men samma sak hela tiden... sen sa min kompis att bränslepumpen kanske gick på jorden bak... säkert tänkte jag o gick bak å pressa den mot kaross samtidigt som han tugga på starten... gnistra lite och så brumma bilen fint... tog bort sladden... då börja den dö... satte dit sladden... brum brum igen... tur att jag hade en puggmek till hjälp... undra hur lång tid jag behövt för att komma på det annars...
var medlem för längesen.
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
frajje
Posts: 471
Joined: Fri Nov 14, 2003 22:15
Location: Linköping
Contact:

Post by frajje »

har du tillräcklig kontakt på batteriet? Jag hade samma problem... Va för lös åt skruvat... Lampor och allt funka, men när starten skulle runt klicka de bara... Rengör och skruva åt HÅRT :D Jag hade för smala poler så jag testa med kablar imellan.. då funka de.. :)
- KTM 625 SMC -04
- Volvo 745 GL -89 (Såld)
- Peugeot 306 GTi -99 (Såld)
- Peugeot 205 Mi16 Monte Carlo -91 (Såld)
- Ford Escort LX 1.6 -86 (Skrotad)
Post Reply