Vad gör man när man justerar retardationsvarvtalet?

Fnurga · Post by **Fnurga** » Thu Sep 29, 2005 0:46

Ja, som topic säger.

witty · Post by **witty** » Thu Sep 29, 2005 9:48

bromsa hårdare eller lösare?

Tror du får förklara på ett annat sätt.. Det du skrivit är "hur man justerar varvtalet när man accelerar negativt" dvs. bromsar.

Callek · Post by **Callek** » Thu Sep 29, 2005 10:00

Låter som en skoluppgift eller dyl?

IvarS · Post by **IvarS** » Thu Sep 29, 2005 10:15

Man justerar förspänningen på kolvuppstötarfjädern :idea:

ottis · Post by **ottis** » Thu Sep 29, 2005 10:18

lastilar o bussar har väl ett retardationssystem... nåt slags avgas-motorbroms tjosan...

vad har du för bil?

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Sep 29, 2005 10:20

ottis wrote:lastilar o bussar har väl ett retardationssystem... nåt slags avgas-motorbroms tjosan...

vad har du för bil?

Retarder är en broms på växellådan. Monterade nyligen en sån låda på en buss. (kopplingsbyte)

Fnurga · Post by **Fnurga** » Thu Sep 29, 2005 12:20

Sorry om det var lite luddigt.

Hittade en lapp i handskfacket där det stod hur man justerade retardationsvarvtalet. Det handlade om förgasarinställning.

Och då jag aldrig hört talas om retardationsvarvtal så är det väl bäst att man frågar

Bilen är en 205 GR (1360cc)

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Sep 29, 2005 12:30

Fnurga wrote:Sorry om det var lite luddigt.

Hittade en lapp i handskfacket där det stod hur man justerade retardationsvarvtalet. Det handlade om förgasarinställning.

Och då jag aldrig hört talas om retardationsvarvtal så är det väl bäst att man frågar

Bilen är en 205 GR (1360cc)

Då vet jag vad du menar. På de flesta äldre bilar finns det en "dämpare" på gasspjället som ser till att den inte går ner för fort på tomgång och hinner dö. Det ska också göra växlingar lite mjukare. Samma sak finns på dieslars insprutningspump. Nyare bilar behöver inte sånt så allt sköts av datorn. (ECU)

Fnurga · Post by **Fnurga** » Thu Sep 29, 2005 12:37

Aha

Va skulle man göra utan folk som har koll på allt

Men då är det nåt som trasslar med den då. När den är kall håller den sig på rätt tomgångsvarv, men när man kört en bit så hamnar tomgången på 1500-2000 rpm.

Snelleman · Post by **Snelleman** » Thu Sep 29, 2005 13:02

De här låter ju helt "retarded"

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Sep 29, 2005 13:58

Fnurga wrote:Aha

Va skulle man göra utan folk som har koll på allt

Men då är det nåt som trasslar med den då. När den är kall håller den sig på rätt tomgångsvarv, men när man kört en bit så hamnar tomgången på 1500-2000 rpm.

Har du provat att helt sonika skruva ner den?

Fnurga · Post by **Fnurga** » Thu Sep 29, 2005 17:21

Jodå, det funkar, men då är den ju inte rätt inställd... men å andra sidan så va det skitsamma då man gör exakt samma sak med gaspedalen om man ska växla mjukt