Får inte i 1:an och 2:an skrapar?

Tias · Post by **Tias** » Tue Oct 25, 2005 23:25

Har bytt växellåda idag till en mi16 låda på min 205gti med mi16motor.
Problemet är att det inte gå få 1:an och 2:an går att tvinga i med skrap?
Har testa justera växellänkagen men det blev inte bra.
Finns det några mått hur långa pinnarna ska vara?

Mvh/tias

IvarS · Post by **IvarS** » Wed Oct 26, 2005 8:35

Låter som det är en kass växellåda du fått tag på, säker på att den funkade i förra bilen?

Aspö · Post by **Aspö** » Wed Oct 26, 2005 13:32

En liten snabb fråga bara, vad blir skillnaden mad en mi16-låda mot 205 ans, är det lägre eller högre utväxling?

danielr112 · Post by **danielr112** » Wed Oct 26, 2005 17:02

Aspö wrote:En liten snabb fråga bara, vad blir skillnaden mad en mi16-låda mot 205 ans, är det lägre eller högre utväxling?

finns några olika varianter. men det vanliga e att slutväxeln e skillnad på mellan mi16 och gtin

Claes B · Post by **Claes B** » Wed Oct 26, 2005 17:28

Justerat kopplingen riktigt?
Låter ju lite som att den inte frikopplar som den ska.

malmsten · Post by **malmsten** » Thu Oct 27, 2005 1:19

Finns det ingen möjlighet att nått motorfäste eller växellådsfäste är dåligt så lådan har flyttat sej lite åt något håll? Har hänt mej en gång. Hade problem med ettan å tvåan då.

Tias · Post by **Tias** » Thu Oct 27, 2005 20:23

malmsten wrote:Finns det ingen möjlighet att nått motorfäste eller växellådsfäste är dåligt så lådan har flyttat sej lite åt något håll? Har hänt mej en gång. Hade problem med ettan å tvåan då.

Nä motorn sitter fast och still med svetsade fäste och lite smått förstärkta.

Spelar det någon roll om kopplingen inte är rätt justerad om bilen inte är startad och plockat bort växelstagen och använder handkraft?

Claes B · Post by **Claes B** » Thu Oct 27, 2005 21:05

Tias wrote:
malmsten wrote:Finns det ingen möjlighet att nått motorfäste eller växellådsfäste är dåligt så lådan har flyttat sej lite åt något håll? Har hänt mej en gång. Hade problem med ettan å tvåan då.

Nä motorn sitter fast och still med svetsade fäste och lite smått förstärkta.

Spelar det någon roll om kopplingen inte är rätt justerad om bilen inte är startad och plockat bort växelstagen och använder handkraft?

Nope.

kartingman · Post by **kartingman** » Fri Oct 28, 2005 10:22

Dåliga synkringar i nya lådan?

Tias · Post by **Tias** » Fri Oct 28, 2005 21:50

kartingman wrote:Dåliga synkringar i nya lådan?

Är det smidigt att byta dem på plats?
Kostar?

Per Larsson · Post by **Per Larsson** » Mon Oct 31, 2005 7:59

Går inte att byta på plats. Men ärligt talat så låter det mera som ett feljusterat länkage. Kolla upp det innan du gör nåt mer avancerat.

Tias · Post by **Tias** » Tue Nov 01, 2005 21:48

Per Larsson wrote:Går inte att byta på plats. Men ärligt talat så låter det mera som ett feljusterat länkage. Kolla upp det innan du gör nåt mer avancerat.

Jag har ju testat att få i växlarna med händerna utan stagen och det är omöjligt.
Har byggt egna stag som går att justera mer än orginal och det funkar inte 2:a´n går i med skrap ett inte alls.

Per Larsson · Post by **Per Larsson** » Wed Nov 02, 2005 8:06

Hmmm, kan ju vara nåt fel med shiftgafflarna oxå.
Även om synkringarna är dåliga så borde det gå att få i växlen ändå.
I.s.f. är det bara att plocka ur lådan igen.

The KG · Post by **The KG** » Wed Nov 02, 2005 14:33

Du får ju ta i lite din spädis :wink:

Tias · Post by **Tias** » Wed Nov 02, 2005 19:31

Lyckades få i 1:an en gång idag när jag fullgasade med kopplingen nertryckt och slog växelspaken i 1:ans läge.

Va faan kan det vara?

Claes B · Post by **Claes B** » Wed Nov 02, 2005 20:03

Nåt som skurit i lådan, växelgaffel eller medbringare kanske?
Om det är så att det inte spelar nån roll om motorn är igång eller inte borde det inte vara slitna synkringar hursomhelst.

Per Larsson · Post by **Per Larsson** » Thu Nov 03, 2005 7:58

Går spaken lätt i och ur dom andra lägena, men går trögt vid 1:an, 2:an?

Patrik R · Post by **Patrik R** » Thu Nov 03, 2005 10:26

på min ford får jag inte i 3an längre. Detta efter i somras där ja sparka i trean med bra varv för en omkörning, o sen fick ja inte UR växeln.

Efter 15 mil och mycket lirkande o juckande fick jag till sist ur växeln, men det går inte o få i den igen. De andra växlarna funkar som vanligt. Trean hade helkass synkring.

Jag har svårt o förstå hur det kan bli så, men det ska bli riktigt intressant o öppna lådan. Och kan det hända på ford kan det kanske hända på peugeot med.

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Thu Nov 03, 2005 10:30

det som är intressant är väl hur du fått tag på lådan oxo. köpt på skrot eller av privatperson med motiveringen att den ska va ok? skitkul med allt arbete i alla fall

Tias · Post by **Tias** » Thu Nov 03, 2005 21:21

robert306gti wrote:det som är intressant är väl hur du fått tag på lådan oxo. köpt på skrot eller av privatperson med motiveringen att den ska va ok? skitkul med allt arbete i alla fall

Köpt av privatperson den skulle vara fin och renoverad av någon tidigare ägare. :cry: