peugeot 306
peugeot 306
har en 306 Xsi som jag har starka funderingar på att trimma... har vart i kontakt med en trim firma som kan turbo konvertera den + renover hela motorn å byta allt som behövs...den skulle få ca: 250 hk vilket kan bli skoj.. men de skulle kosta en slant
... nu kommer min fråga e de värt att gö de på min pärla..va tycker ni
Last edited by GhOsT on Sat Nov 19, 2005 20:57, edited 1 time in total.
Do it!
Köpa en annan bil går ju också
Köpa en annan bil går ju också
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
IvarS wrote:Finns redan en turbomotor som heter XU10J2TE, den i din XSi heter XU10J2. Mycket finns att ta från turbomotorn som satt i 406 och 605 m.fl.
jojo...men här blir allt nytt å frächt...kommer ju bli riktigt bra....måste fråga en sak till de finnns väl ingen i detta avlånga land som har gjort om en 306 xsi på de här sättet..lr finns de??
GhOsT wrote:IvarS wrote:Finns redan en turbomotor som heter XU10J2TE, den i din XSi heter XU10J2. Mycket finns att ta från turbomotorn som satt i 406 och 605 m.fl.
jojo...men här blir allt nytt å frächt...kommer ju bli riktigt bra....måste fråga en sak till de finnns väl ingen i detta avlånga land som har gjort om en 306 xsi på de här sättet..lr finns de??
Klart smartare att utgå från en sån motor och använda grenrör med turbofläns m.m än att försöka tillverka eget. En sugmotor är inte gjord för att turboladdas hur som helst och i ditt fall finns det ett alternativ.
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
Jag hade lagt hundratusen på en ny bil.
,Pelle. | Fransk bil med fransk plast | Jag vill ha en Peugeot. Jag vill inte klistra ett lejon på en Volvo och låtsas ha kul. | Jag såg den live!
PelleW wrote:Jag hade lagt hundratusen på en ny bil.
grejen e de att ja har gjort en massa på den redan...som t ex satt på kjolpacket, nya fälgar, neon mm
sen e de ju lite anorlunda att trimma en 306 på de här sättet + måste tillägas att ja antagligen kommer få den omlackerad å få dekaler på den av en annan sponsor.....helt ärligt så tror ja de kan bli en av sveriges fettaste 306 när den e klar....vill inte ha samma bil med trim som alla andra...
GhOsT wrote:PelleW wrote:Jag hade lagt hundratusen på en ny bil.
grejen e de att ja har gjort en massa på den redan...som t ex satt på kjolpacket, nya fälgar, neon mm
sen e de ju lite anorlunda att trimma en 306 på de här sättet + måste tillägas att ja antagligen kommer få den omlackerad å få dekaler på den av en annan sponsor.....helt ärligt så tror ja de kan bli en av sveriges fettaste 306 när den e klar....vill inte ha samma bil med trim som alla andra...
Sant! ...men det är mycket pengar.
,Pelle. | Fransk bil med fransk plast | Jag vill ha en Peugeot. Jag vill inte klistra ett lejon på en Volvo och låtsas ha kul. | Jag såg den live!
PelleW wrote:GhOsT wrote:PelleW wrote:Jag hade lagt hundratusen på en ny bil.
grejen e de att ja har gjort en massa på den redan...som t ex satt på kjolpacket, nya fälgar, neon mm
sen e de ju lite anorlunda att trimma en 306 på de här sättet + måste tillägas att ja antagligen kommer få den omlackerad å få dekaler på den av en annan sponsor.....helt ärligt så tror ja de kan bli en av sveriges fettaste 306 när den e klar....vill inte ha samma bil med trim som alla andra...
Sant! ...men det är mycket pengar.
men man lever bara en gång så man ska kanske ta vara på chansen när man får den
GhOsT wrote:PelleW wrote:GhOsT wrote:PelleW wrote:Jag hade lagt hundratusen på en ny bil.
grejen e de att ja har gjort en massa på den redan...som t ex satt på kjolpacket, nya fälgar, neon mm
sen e de ju lite anorlunda att trimma en 306 på de här sättet + måste tillägas att ja antagligen kommer få den omlackerad å få dekaler på den av en annan sponsor.....helt ärligt så tror ja de kan bli en av sveriges fettaste 306 när den e klar....vill inte ha samma bil med trim som alla andra...
Sant! ...men det är mycket pengar.
men man lever bara en gång så man ska kanske ta vara på chansen när man får den
Gör det då!
Honda CBR600RR -07 a la Supersport
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
http://www.highsider.se
_________________
"Man är inte full om man kan ligga på golvet utan att hålla i sig"
Dean Martin
_________________
Rachid Rachid Peugeot Sport Club
For de pengarna skall du ha en saftig garanti. tank aven pa besiktningen... jag tycker att det ar irriterande att plocka pa och av turbokitet... och jag har lagt strax over 10k...
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
Samuel_P wrote:jag skulle byta till en turbo motor istället..mycket billigare..
o sen kan du trimma turbo motorn hur mycket du vill..
som ivar sa.. att en sug motor e inte gjort för laddtryck.
var får man tag på en sån motor?? som ja skrev så e de ett trim företag som tar säg an min bil... dem skulle bygga om motorn helt som ja fattade så skulle de bli som om motorn va helt ny när de va klart.. dem måste ju veta va dem sysslar med..lr?
