HEj
Är det någon av er som känner igen följande felsymptom och ev. kan tipsa mig om vad det kan bero på
Till och från den sista månaden så har tankmätaren gått upp i toppläge och stannat där. Samtidigt så börjar motorn att hacka, för att nästa sekund gå bra igen. Jag har tyckt mig märka att detta problem dessutom dyker upp när det är kallt ute. Samtididgt så tänds och släcks en varningslampa med en motorsymbol.
Jag ringde och frågade på en Peugeotverkstad, men dom sa att min model, en 96:a troligen var för gammal för att en diagnostest skulle visa något.
Hoppas på tur att någon här på forumet har något tips.
Mvh Arne
Elfel på en 406:a
man kan ju göra diagnostest på en 205a så den borde inte vara för gammal. dom borde kunna hjälpa dig mera om du åker in med bilen när felet finns och frågar vad det är. bilen är ju inte stenålder i alla fall.
[url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=992[url]Bilder på 406st 2,0[/url] [url=http://www.peugeot-sport-club.com/medlemmar/visa_bil.php?id=771[url]Bilder på 309 GTI16[/url]
Även en Suzuki GSX1100G
Medlemsnummer: 1287
lite delar från mi16/gti16 som ska bort.
http://www.mickesbilder.webb.se
Även en Suzuki GSX1100G
Medlemsnummer: 1287
lite delar från mi16/gti16 som ska bort.
http://www.mickesbilder.webb.se
- Richard Gustavsson
- Posts: 2420
- Joined: Fri Feb 28, 2003 18:19
- Location: Nyköping
- Contact:
xzeus wrote:Det kan nog va oxid i kontakten på tankarmaturen, sitter under ett plastlock under baksätet på hö sidan.
mvh Tomas
Är ett ganska vanligt fel på 406. Så kolla där.
Kör 306 GTi på kvällarna, när jag inte skruvar Blå Ascona
Mitt lilla Opelprojekt
Member #53
Peugeot Sport Club of Sweden
Ny film ut nu! http://www.nogg.se/rmotorsportvideo
Mitt lilla Opelprojekt
Member #53
Peugeot Sport Club of Sweden
Ny film ut nu! http://www.nogg.se/rmotorsportvideo