Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
-
Ad@m
- Posts: 76
- Joined: Tue Apr 01, 2003 20:54
- Location: Skåne
-
Contact:
Post
by Ad@m »
Någon som vet vilken av slangarna som är till och vilken som är från värmepaketet?
-
Magnus Bondeson
- Posts: 187
- Joined: Fri Feb 28, 2003 12:34
- Location: Helvetet
-
Contact:
Post
by Magnus Bondeson »
Den övre är ut original...
Är ketchupeffekt = Timelleffekt?
-
Ad@m
- Posts: 76
- Joined: Tue Apr 01, 2003 20:54
- Location: Skåne
-
Contact:
Post
by Ad@m »
Tackar. Det var så jag hade tänkt fram också, men man kan ju aldrig vara säker. Då vet jag hur turbokylningen ska kopplas.
-
Patrik R
- Posts: 1044
- Joined: Thu Feb 27, 2003 15:30
- Location: sweden
-
Contact:
Post
by Patrik R »
huh
hade du tänkt sätta d i serie eller
.::Independent Variant User::.
-
Loffas
- Posts: 2302
- Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
- Location: Malmöit
Post
by Loffas »
behöver väl ingen kylning om du bara ska ladda 0.5b

-
Ad@m
- Posts: 76
- Joined: Tue Apr 01, 2003 20:54
- Location: Skåne
-
Contact:
Post
by Ad@m »
Nope parallellt.
Turbon är ju vattenkyld, nog bäst att kyla då:=)
-
Loffas
- Posts: 2302
- Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
- Location: Malmöit
Post
by Loffas »
ok

-
Dj_Aleks
- Posts: 802
- Joined: Fri Feb 28, 2003 15:42
- Location: Eskilstuna
-
Contact:
Post
by Dj_Aleks »
e det inte lättare att använda motorkylningens vatten till turbon? aså koppla från kylaren till turbon med t-kors?
-
Ad@m
- Posts: 76
- Joined: Tue Apr 01, 2003 20:54
- Location: Skåne
-
Contact:
Post
by Ad@m »
Hmm kanske det... Många som gör så. Tycker det var ganska lätt med T-kors på mitt sätt också.