BROMS PROBLEM PEUGEOT 405-AKUT

[djura]

HEJ
JAG HAR BROMS PROBLEM MED PEUGEOT 405(EJ ABS)-1990.
NÄR JAG STARTAR BILEN -DEN TAPPAR HELT BROMS PEDAL.
NÄR ÄR MOTOR EJ IGÅNG BROMSAR ÄR RELATIV BRÅ.
HUVUDCYLINDER,4 BROMSSOK, ÄR BYTT BEGAGNAD MEN FRÅN BILEN SOM HADE BRÅ BROMSAR.
JAG HAR LUFTAT BROMSAR NÄSTAN 2 TIMAR.
REDUCERING BROMS VENTIL SOM SITTER BAK JAG HAR BANDAT VID BROMSLUFTINGEN.BROMSPEDAL ÄR ÄR OK .MEN NÄR ÄR MOTOR IGÅNG BROMSPEDAL GICK I BOTEN I VILL INTE GÅ UPP.
VAD KAN BLI PROBLEM.

[Decimal]

Du kan ha tryckt bromspedalen i botten vid luftning, det ska man passa sig för lite då det blir en liten kant i cylindern så när kolven går förbi där så går packboxarna sönder i huvudcylindern, så renovera huvudbromscylindern och lufta försiktigt.

Mvh

[danielr112]

Skriv gärna inte hela texten med stora bokstäver. Jag förstod inte ett skit av vad du hade skrivit

[djura]

Ok Decimal--men jag tror om den är huvudcylinder defekt,den var sama sak när den är motor inte igång--eller.Vd kan man köpa reparcion-sats för huvudcylinder--den finns inte på mekonomen,meca eller peugeot.De säljer endast hell cylinder.

[Decimal]

Kan läcka så lite så när vakumet hjälper till sedan så går pedalen lätt i botten

[Sallas]

Man brukar få ta hjälp av tryckluft om man ska lyckas med luftning av
hydraulsystem (koppling o broms). Har du ingen kompressor kan du ta hjälp av ett luftfyllt reservhjul man då måste du ha tryckslang från luftnippeln till bromsvätskebehållaren med ventil. Lufttrycket sätter du på bromsväskebehållarens lufthål, som brukar vara litet. Ge bara lite tryck så att inte behålllaren lämnar där den sitter. Man måste vara två, en som skruvar på nipplarna samt en som på order ger tryck i systemet. Det finns bilar som enda möjlighet att lufta är enligt ovan. Den som ger trycket med luften måste vara observant på att det inte blir för mycket tryck samt att bromsvätskan inte tar slut.

[Sammy]

Jisses jag kunde inte läsa ett smacka v detdär. Min 405:a hade med kassa bromsar, bytte allt, klossar, skivor, slangar, huvudbormscylindern rubbet och stubbet! Luftade bromsarna manuellt, funkade finfint!

[Dart]

HEJ
JAG HAR BROMS PROBLEM MED PEUGEOT 405(EJ ABS)-1990.
NÄR JAG STARTAR BILEN -DEN TAPPAR HELT BROMS PEDAL.
NÄR ÄR MOTOR EJ IGÅNG BROMSAR ÄR RELATIV BRÅ.
HUVUDCYLINDER,4 BROMSSOK, ÄR BYTT BEGAGNAD MEN FRÅN BILEN SOM HADE BRÅ BROMSAR.
JAG HAR LUFTAT BROMSAR NÄSTAN 2 TIMAR.
REDUCERING BROMS VENTIL SOM SITTER BAK JAG HAR BANDAT VID BROMSLUFTINGEN.BROMSPEDAL ÄR ÄR OK .MEN NÄR ÄR MOTOR IGÅNG BROMSPEDAL GICK I BOTEN I VILL INTE GÅ UPP.
VAD KAN BLI PROBLEM.

va? har bromspedalen lossnat?

[djura]

JAG HAR LUFTAT MED TRYCK LUFT MED DEN HJÄLPER INTE.
Jag ska chansa med en till huvudcylinder.ja vet inte!Och med andra Bromspaket pumpa från bak till behålare.

[djura]

fgg

[Claes B]

Luft var i bakoken skulle jag tro.
De är svåra att lufta, måste tas loss och vändas upp och ner nästan.
Det finns trådar som behandlar det ämnet skrivna innan, sök på det, hinner inte själv just nu.

[danielr112]

Luft var i bakoken skulle jag tro.
De är svåra att lufta, måste tas loss och vändas upp och ner nästan.
Det finns trådar som behandlar det ämnet skrivna innan, sök på det, hinner inte själv just nu.

precis detta jag har föklarat i pm till dig.

[Claes B]

http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?t=13492&highlight=bromsok+405
http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?t=10619&highlight=bromsok+405

[djura]

.Jag har luftat bak bromsar på den sätt.Den är mycket bätre.Nu är broms pedal sten-hårt när är motor avstängt--och finns bromsar när jag startar bilen.Bromspedal är litte under normal-men bilen bromsar.Kanshe finns något luft bubla till.Tack Daromer och Claes och alla andra.