205 Gti 1,9
Jag har, eller jag hade ett problem när jag körde hem..
Oljetempen steg upp till ca 120.. varför.. jag var tvungen att stanna.. för jag skulel köra nässta 3 mil..
körde igen och sen efter en mil så låg den på 140 grader.. oljan var inte slut iaf.. de har jag kollat.. men vad kan de va..?
Oljetemp ingen som kan???
Oljetemp ingen som kan???
Last edited by Timmy on Tue Feb 21, 2006 21:06, edited 2 times in total.
Det låter som om givaren är paj faktiskt, det ska ganska mycket till för att få oljan så varm, särskilt denna årstiden.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Det är omöjligt att säga nåt säkert om en bil som befinner sig 50 mil bort
Jag kan bara säga att med största sannolikhet är det antingen givaren som är kass eller kabeln till den som är kortsluten.
Att få oljan så varm som 140 grader kräver MYCKET hård körning. Dessutom är det väl inte rödmarkerat förrän vid 150?
Jag kan bara säga att med största sannolikhet är det antingen givaren som är kass eller kabeln till den som är kortsluten.
Att få oljan så varm som 140 grader kräver MYCKET hård körning. Dessutom är det väl inte rödmarkerat förrän vid 150?
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Den kyls av kylvattnet i motorblocket, och till en viss del även av fartvinden mot oljetråget.
Vissa bilar har också separat oljekylare monterad, däribland din. Den sitter dock inte där för att den är nödvändig, utan enbart för att förbättra kylningen av oljan vid mycket hård körning.
Vissa bilar har också separat oljekylare monterad, däribland din. Den sitter dock inte där för att den är nödvändig, utan enbart för att förbättra kylningen av oljan vid mycket hård körning.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
