Extra varvräknare till 205

Logan · Post by **Logan** » Sat Jun 03, 2006 18:47

Hej, har byggt min egen varvräknare som jag kopplar till min dator.
Men nu är det så att jag ska ha en puls in i mitt bygge, jag har sökt lite osv. Tydligen så ska det sitta vid tändspolen. Jag hittar 2 sladdar där, vilken av dom eller är det någon annan?

rysktalande · Post by **rysktalande** » Sun Jun 04, 2006 5:20

Kan du berätta lite mer om ditt "BYGGE" Helst med bilder oxå...

Logan · Post by **Logan** » Sun Jun 04, 2006 13:13

Ja det kommer under dagen, om jag får det att funka. Men måste hitta singnalkablen. De 2 som sitter på roton är väll dom jag söker efter. Ena är väll + och andra -? Då ska jag ta den som är -???

Ska kanske ut till min kompis och testa då jag vet vad hans sitter.

Logan · Post by **Logan** » Sun Jun 04, 2006 16:59

Ingen som vet?

HellMek · Post by **HellMek** » Sun Jun 04, 2006 17:33

Du borde kunna ta signalen direkt från boxen annars, den som går till tändmodulen.

Logan · Post by **Logan** » Mon Jun 05, 2006 1:33

aha, vilken av alla 40 sladdar eller vad det kan vara är det?

HellMek · Post by **HellMek** » Mon Jun 05, 2006 1:42

Du borde skaffa ett kopplingsschema till bilen, då hittar du enkelt.
Har tyvärr bara till 16v, annars kunde jag hjälpt dig.

rysktalande · Post by **rysktalande** » Thu Jun 08, 2006 18:56

Jag har haynes rep. bok till 205 men jag vette f*n vilken sida jag ska skanna

rysktalande · Post by **rysktalande** » Sun Jun 11, 2006 20:45

Har du kommit långt nu?

Real_Performance · Post by **Real_Performance** » Sun Jun 11, 2006 22:27

Okej . har du byggt allt själv heller har du köpt en byggsats? vart köpte du det i så fall?

Mvh

rysktalande · Post by **rysktalande** » Tue Jun 13, 2006 14:44

Hm konstigt? ska PM till honom

Logan · Post by **Logan** » Tue Jun 13, 2006 23:02

Bygger själv, har kommit en bit, men har inte lyckats hitta vilken tråd jag ska kopplaifrån osv. Har hinesboken med så säg sidnummer bara.

Ska bygga ett filter som tar bort onödiga singnaler. Tar nog någon vecka till skulle jag tro.

HellMek · Post by **HellMek** » Tue Jun 13, 2006 23:08

Logan wrote:Bygger själv, har kommit en bit, men har inte lyckats hitta vilken tråd jag ska kopplaifrån osv. Har hinesboken med så säg sidnummer bara.

Ska bygga ett filter som tar bort onödiga singnaler. Tar nog någon vecka till skulle jag tro.

Tar du signal från databoxen ska du få ren signal ut. Däremot från tändspolen kan man behöva filter.

rysktalande · Post by **rysktalande** » Tue Jun 13, 2006 23:30

TheDagger wrote:
Logan wrote:Bygger själv, har kommit en bit, men har inte lyckats hitta vilken tråd jag ska kopplaifrån osv. Har hinesboken med så säg sidnummer bara.

Ska bygga ett filter som tar bort onödiga singnaler. Tar nog någon vecka till skulle jag tro.

Tar du signal från databoxen ska du få ren signal ut. Däremot från tändspolen kan man behöva filter.

Kan du förklara för de okunniga vad gör den så kalad "filter" (jag vet att den filtrerar bort onödiga signaler) men vilka behöver man osv?
Var kan man få tag på sånna eller hur gör man en sådan?

logan : Kan du skriva vilken kabel tog du ifrån?
KOmmer oxå ha samma sak om 1 månad

Logan · Post by **Logan** » Wed Jun 14, 2006 11:29

Lie hur jag har gort.

För att lägga in tändningspulserna till PIC tar du + på tändspolan. Den leder du genom ett motstånd om 4,7K till en konding (100nF), kondingens andra ända sitter till GND. Dessa 2 komponenter placerar du NÄRA TÄNDSPOLAN då störningar annars förplantar sig till hela jävla bilen.

Signalet ut tar du i konding & motstånd-punktet.

Detta signal leds in till en 10K motstånd som vidare sitter till basen på en NPN-transistor, emitter till GND och kollektor via ett 4,7K motstånd till +5V.

På kollektorn tar du då ut pulserna till PIC och programmerar sedan som en galning.

Så jag håller på bygga det som jag skrev ovanför. När det är klart så ska jag försöka hitta vilken kabel i bilen som ger singnalen. Efter det så blir det att programera en PIC. Därefter mitt PC program som visar RPM och statestiken.

Logan · Post by **Logan** » Wed Jun 14, 2006 16:11

Tror jag har hittat den i Haynes boken. [Wiring diagrams 12*27]
NO 8:Engin speed sensor.
E-6

Det är tre sladdar där, frågan vilken man ska ta.

HellMek · Post by **HellMek** » Wed Jun 14, 2006 16:38

Logan wrote:Tror jag har hittat den i Haynes boken. [Wiring diagrams 12*27]
NO 8:Engin speed sensor.
E-6

Det är tre sladdar där, frågan vilken man ska ta.

Nej det är vevaxelgivaren, även kallad ÖDP.
Du ska ha kabeln som skickar tändpuls från boxen till tändmodulen. Kallas även tändförstärkare.

Jag kan lägga upp en bild på vilken det är på 16v, så får du själv luska ut vilken det är i schemat till din bil.

HellMek · Post by **HellMek** » Wed Jun 14, 2006 16:45

Logan · Post by **Logan** » Sun Jun 25, 2006 0:01

görbra! dock inte för min motor. Men det ska nog gå... :lol:

Lite svårt att se på bilden, har du större format?

Sedan vet någon vad för givare det istter och hur dom funkar, typ är vatten temp en pt100 givare eller vad. Samt hur luftkuddemätaren funkar. Skulle vara bra om man kunde få med dom värdena in i datorn.

HellMek · Post by **HellMek** » Sun Jun 25, 2006 14:39

Ja sa ju att jag inte hade till din bil, du får tänka lite själv