Problem vid kallstarter 206 1,6 16v

nevyn · Post by **nevyn** » Mon Sep 15, 2003 13:20

Har lämnat in den på verkstad pga problem vid kallstarter, lite orolig tomgång, flat-spots, ryckig gång i ca 2-3 minuter.

Tydligen så ska de borra upp ventilstyrningarna ca 2 hundradelar, och sen uppdatera mjukvaran.

Är det någon som varit med om samma procedur? Har hört att fler har haft samma problem vid kallstart.

(Fick en S60 under tiden i alla fall)

Richard Gustavsson · Post by **Richard Gustavsson** » Mon Sep 15, 2003 21:45

Vanligt fel. Plockat några toppar för just det.
Ventilerna kärvar, stänger inte riktigt vilket resulterar i dåligt komp.

nevyn · Post by **nevyn** » Tue Sep 16, 2003 8:08

Ok! Då blir man av med problemet helt och hållet eller?

nevyn · Post by **nevyn** » Tue Sep 16, 2003 16:25

Hmmm, skulle ta en vecka, tog två dagar..

De bytte toppen på den i stället, undrar varför?

Hur kan man se att de verkligen bytt toppen? Inte för att jag inte litar på dem, jag var ju där igår och kollade in motorn när de hade lyft toppen, men det kan vara kul att veta.

Hur gör de med olja när de har dän toppen, byter de oljan då? Han på verkstan ville inte svara när jag frågade, han sa nåt i stil med "vi gör ingenting som kostar dig något". =)

nevyn · Post by **nevyn** » Wed Sep 17, 2003 11:28

Ny topp är det i alla fall. Och den gick som en klocka i morse!!!

*glad*

Guest · Post by **Guest** » Wed Sep 17, 2003 14:42

Jag har samma problem, men för att de ska inträffa måste det vara riktigt kallt. Vart gick och hur mycket fick du betala? (Bor ju i samma trakter :roll:

)

3fiddyZee · Post by **3fiddyZee** » Wed Sep 17, 2003 14:43

Hmm.. det var ifrån mig, hade visst inte loggat in. :oops:

nevyn · Post by **nevyn** » Thu Sep 18, 2003 9:17

Min gjorde så mitt i sommaren, bara den stod över natten så blev den helt konstig... Är det riktigt kallt kan jag kanske också ha lite förståelse för att den går lite trögt i början, men när det är typ 10 plus liksom..

Jag tror inte att du vill göra det jobbet för egna pengar om det inte är värre än så.

Jag vet inte vad en ny topp till TU5JP4 kostar? Många kronor tror jag, sen bytet av den också.

Det var Arvidssons i värnamo som gjorde jobbet, de är verkligen bra, vart brukar du lämna bilen? Jag har varit hos Carl-Eric bil i grimsås också.

3fiddyZee · Post by **3fiddyZee** » Thu Sep 18, 2003 20:06

Skulle behöva byta mitt men det får väl helt enkelt vänta.

Eftersom jag bara haft bilen i ett halvår har jag bara hunnit med en service vilken jag gjorde nere i halmstad, minns faktiskt inte var de hette men de gjorde det snyggt och till ett rimligt pris.

Arvidssons, är det de som ligger däromkring BMW?

Förresten så är bilen köpt hos Carl-Erik i Grimsås och de har ju gjort de tidigare servicearna på den.

Richard Gustavsson · Post by **Richard Gustavsson** » Thu Sep 18, 2003 20:11

nevyn wrote:Hmmm, skulle ta en vecka, tog två dagar..

De bytte toppen på den i stället, undrar varför?

Hur kan man se att de verkligen bytt toppen? Inte för att jag inte litar på dem, jag var ju där igår och kollade in motorn när de hade lyft toppen, men det kan vara kul att veta.

Hur gör de med olja när de har dän toppen, byter de oljan då? Han på verkstan ville inte svara när jag frågade, han sa nåt i stil med "vi gör ingenting som kostar dig något". =)

Enda skillnaden mellan dom nya och gamla topparna är just styrningarna
Blir lika bra om man tar upp dom lite.
Toppen kommer tom, så man flytter över ventiler och tryckare.
Oljan / Filter bytter iallafall jag alltid då det alltid kommer lite glykol i olje kanalerna när man rycker en topp.
Går på garantin om bilen är max 2 år

Micke_206 · Post by **Micke_206** » Thu Sep 18, 2003 21:52

Gäller detta bara 1.6:an? Jag hade problem en gång i vintras med att bilen inte gick på alla cylindrar efter kallstart och motorn dog efter 20 meter. Jag lämnade in bilen på översyn hos verkstaden eftersom motorlampan tändes. Enligt verkstaden var det inget att oroa sig över, men när Twedmark råkade ut för exakt samma sak så gjorde de en motorrenovering. Så vad ska man tro?

Edit: Det är inte samma verkstad.

nevyn · Post by **nevyn** » Fri Sep 19, 2003 8:18

Richard: Vart gör de av den gamla toppen?

(Jo jag fattade att den inte kommer komplett med ventiler osv. Vad kostar det att göra ett sånt jobb om man skulle betala för det alltså?

Hursomhelst, nu går den som en klocka i alla fall!!!

Och det var ju lämpligt att de bytte olja (förutsätter att de gjorde det), så behöver jag inte göra det nu i vinter.