Hjulinställnig

Lillen · Post by **Lillen** » Thu Sep 21, 2006 16:35

Är det någon som kan rekomendera företag/person som gör hjulinställning i södra stockholm (helst), får förhoppningsvis på sänkningssatsen imorgon och behöver få det fixat

Fnatte · Post by **Fnatte** » Fri Sep 22, 2006 9:13

Vianor i Jordbro kan göra det. Berätta gärna reultatet sen, om det var något som skiljde

Lillen · Post by **Lillen** » Fri Sep 22, 2006 17:42

Fnatte wrote:Vianor i Jordbro kan göra det. Berätta gärna reultatet sen, om det var något som skiljde

japp jag ringde dom igår "det fixar vi på en timme" precis så man hinner med en kopp kaffe under tiden,ska in på måndag 850:- vill dom ha för det

Andreas Bystedt · Post by **Andreas Bystedt** » Fri Sep 22, 2006 19:17

Vianor i huddinge/stuvsta gjorde det för 450:- på min för 3 år sen. Kan det verkligen ökat så mycket?? :shock:

Lopex · Post by **Lopex** » Fri Sep 22, 2006 19:34

Andreas Bystedt wrote:Vianor i huddinge/stuvsta gjorde det för 450:- på min för 3 år sen. Kan det verkligen ökat så mycket??

visst kan det skilja.. gjorde hjulinställning hos däckfenter i farsta för 600kr föra sommaren.. nu i somamr så ville de ha 1000kr för samma jobb på samma bil.

Luuk · Post by **Luuk** » Fri Sep 22, 2006 20:35

Amar2 wrote:
Andreas Bystedt wrote:Vianor i huddinge/stuvsta gjorde det för 450:- på min för 3 år sen. Kan det verkligen ökat så mycket??

visst kan det skilja.. gjorde hjulinställning hos däckfenter i farsta för 600kr föra sommaren.. nu i somamr så ville de ha 1000kr för samma jobb på samma bil.

Hehe jobbigt!

HellGhost · Post by **HellGhost** » Fri Sep 22, 2006 22:28

De tog typ 450 spänn förut här i Ludvika. Hoppas det inte har blivit allt för dyrt nu. Måste ju göra en nu efter sänkningen.

Sliced · Post by **Sliced** » Sat Sep 23, 2006 8:06

Jag brukar ställa in mina hjul i garaget när jag byter till vinter- eller sommardäck... :oops:

Aha, framvagnsinställning.. sorry.

Lillen · Post by **Lillen** » Sat Sep 23, 2006 11:06

Arne Lindgren wrote:Jag brukar ställa in mina hjul i garaget när jag byter till vinter- eller sommardäck... Aha, framvagnsinställning.. sorry.

:D

Aerandir · Post by **Aerandir** » Wed Sep 27, 2006 9:46

Man måste känna till det hemliga språket när man ska fråga efter prisförslag hos mekarna

.
1. Om meken har tid bums på en gång så har han inte mycket att göra (undrar varför, svarta listan kanske :wink:

) och tar vad han kan få och då drämmer han till med ett erbjudande "you dont can refuse" och simsalabim så har du fått jobbet gjort för halva priset. Jag menar, valet står mellan inget jobb alls den dan eller åtminstone några hundralappar så ungarna (och frun) åtminstone får mat den dagen :lol:

.

2. Är det första gången så kanske han tänker att han ska köra med ett "lockpris" för att fånga dig så att säga. Bra affär tänker du och lämnar glad i hågen in bilen nästa gång och när du får räkningen så går solen definitivt i mörkaste moln.

Lycka till/Aerandir

Lillen · Post by **Lillen** » Wed Sep 27, 2006 15:59

Jag gjorde inställningen hos vianor som finns runtom hela svedala

825:- bagis nu vet inte jag vad alla siffror betyder men han sa ngt om att högra framhjulet var "värst"

Fnatte · Post by **Fnatte** » Thu Sep 28, 2006 10:22

Det var ganska stort område som cambern fick ligga inom, tycker jag... Men ingen grov ändring vi sänkning, din lite annorlunda camber höger vs vänster beror snarare på att fjäderbenens infästning i toppfästet är lite olika... Karossen är ju inte ett under utav exakthet heller om man säger så...

Pär H · Post by **Pär H** » Thu Sep 28, 2006 11:51

Det kan vara värt att nämna till verkstan att det bara går att ställa toe på en 307 i likhet med de flesta mindre Peugeot. Att ställa rätt toe och se till att ratten står rakt är inget jättejobb och om de tar höjd för en riktig fyrhjulsinställning (inte bara -mätning) så kan det ju påverka priset åt fel håll.

Sen påverkar måttlig sänkning toe-inställningen ytterst marginellt, men det är ju alltid bra att ha koll på det.

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Sep 28, 2006 17:00

Mice Elf wrote:Det kan vara värt att nämna till verkstan att det bara går att ställa toe på en 307 i likhet med de flesta mindre Peugeot. Att ställa rätt toe och se till att ratten står rakt är inget jättejobb och om de tar höjd för en riktig fyrhjulsinställning (inte bara -mätning) så kan det ju påverka priset åt fel håll.

Sen påverkar måttlig sänkning toe-inställningen ytterst marginellt, men det är ju alltid bra att ha koll på det.

Tror det är ganska få bilar öht det inte går att ställa annat än toe på.
Det man betalar för är således mest en mätning.