Kolfiberhuv

[Luuk]

Har funderat på att väga min med... känns i alla fall som minst 5 kg skillnad...

[Real_Performance]

Har funderat på att väga min med... känns i alla fall som minst 5 kg skillnad...

Till 206 kan det nog va lite skillnad men tror inte det är så mkt till 205:an

[Luuk]

Har funderat på att väga min med... känns i alla fall som minst 5 kg skillnad...

Till 206 kan det nog va lite skillnad men tror inte det är så mkt till 205:an

Nee de tror inte jag heller...

[Real_Performance]

Japp ...Måste fråga lackeraren imon om dem kan lacka så det ser ut som kolfiber..

[orre]

Har ingen aning om vikten på realcar huven till 206:an.
Stock ~11kg
Min huv 1.8 kg

[PelleW]

Har ingen aning om vikten på realcar huven till 206:an.
Stock ~11kg
Min huv 1.8 kg

[Dr. Mabuse]

Mm . Kolfiber huv är porr

Min personliga åsikt är att kolfiberhuv är kräkmedel.
Vad är det bra för, utom att den lättar bilen mindre än 1% och är ful som stryk?

Det är snyggt och t.o.m. en gjord av hälften kofiber/hälften glasfiber lätter väl ca. 50%.

Jag sa "lättar bilen mindre än 1%".
Bilen blir inte ett halft ton lättare bara för att den har kolfiber-huv.

Edit: Att bilen minskar i 10kg vikt från 1300 till 1290 ger en viktminskning på ca0,8%
F=m*a ger en sänkning på 0-100km/t från 10s till ~9,9s. D.V.S. bara något snabbare än med en Peugeot-Sport-Club dekal i vindrutan, som definitivt ser snyggare ut.

[orre]

Men kan oss säga att man ökat effekten till 131,1hk

[PelleW]

Mm . Kolfiber huv är porr

Min personliga åsikt är att kolfiberhuv är kräkmedel.
Vad är det bra för, utom att den lättar bilen mindre än 1% och är ful som stryk?

Det är snyggt och t.o.m. en gjord av hälften kofiber/hälften glasfiber lätter väl ca. 50%.

Jag sa "lättar bilen mindre än 1%".
Bilen blir inte ett halft ton lättare bara för att den har kolfiber-huv.

Edit: Att bilen minskar i 10kg vikt från 1300 till 1290 ger en viktminskning på ca0,8%
F=m*a ger en sänkning på 0-100km/t från 10s till ~9,9s. D.V.S. bara något snabbare än med en Peugeot-Sport-Club dekal i vindrutan, som definitivt ser snyggare ut.

Jasså du menar den totala viktminskningen. Men det är fortfarande snyggt.

[ShiloSharp]

Mm . Kolfiber huv är porr Nån som vet vart man köper en kolfiber huv till peugeot 205 gti billigast?


Mvh Dennis

Du vet om att du kan lacka huven så att det ser ut som "Carbonfibre"

Va kan man . Hur går det till .

Såg det på TV, först lackar man den ljusa basen, sen tejpar man över ett sorts nät, lackar mörkare (svart) och vips, en kolfiberhuv..

Fränt. kanske man skulle ta och göra då . Ser det likadant ut som en kolfiberhuv så gör jag det lätt

ser ingen poäng med att ha en kolfiberhur förutom att det lättar. Så varför lacka så det ser ut som en. Lär ju kosta mer än att lacka i orginalfärg

Det kanske det gör, om man inte känner rätt folk...hehe

[Real_Performance]

Mm . Kolfiber huv är porr

Min personliga åsikt är att kolfiberhuv är kräkmedel.
Vad är det bra för, utom att den lättar bilen mindre än 1% och är ful som stryk?

Det är snyggt och t.o.m. en gjord av hälften kofiber/hälften glasfiber lätter väl ca. 50%.

Jag sa "lättar bilen mindre än 1%".
Bilen blir inte ett halft ton lättare bara för att den har kolfiber-huv.

Edit: Att bilen minskar i 10kg vikt från 1300 till 1290 ger en viktminskning på ca0,8%
F=m*a ger en sänkning på 0-100km/t från 10s till ~9,9s. D.V.S. bara något snabbare än med en Peugeot-Sport-Club dekal i vindrutan, som definitivt ser snyggare ut.

Jasså du menar den totala viktminskningen. Men det är fortfarande snyggt.

Jag håller med dig pelle. Kolfiber är snyggt

[Real_Performance]

Mm . Kolfiber huv är porr Nån som vet vart man köper en kolfiber huv till peugeot 205 gti billigast?


Mvh Dennis

Du vet om att du kan lacka huven så att det ser ut som "Carbonfibre"

Va kan man . Hur går det till .

Såg det på TV, först lackar man den ljusa basen, sen tejpar man över ett sorts nät, lackar mörkare (svart) och vips, en kolfiberhuv..

Fränt. kanske man skulle ta och göra då . Ser det likadant ut som en kolfiberhuv så gör jag det lätt

ser ingen poäng med att ha en kolfiberhur förutom att det lättar. Så varför lacka så det ser ut som en. Lär ju kosta mer än att lacka i orginalfärg

Det kanske det gör, om man inte känner rätt folk...hehe

Ja precis känner man inte rätt folk blir det dyrt men känner man rätt blir det billigt Min lack kommer nog gå på runt 10000 om jag skulle lackat det hos nån annan kanske det skulle gått på ca 20000-25000kr gissar jag på så jag kommer billigt undan . Och jag lackar på en proffs firma vill jag säga.

[HellGhost]

Känner också en som lackar billigare men tänkte på trådförfatten som inte ville lacka om huven eftersom det va dyrt. Å då kanske det inte är ett alternativ att lacka i nån lack som är dyrare än orginal.

Jo visst det är snyggt med kolfiber men om det inte är riktigt tycker jag det är tattigt. Att man "fejkar" att man har kolfiber känns bara så billigt. Köp en riktig i så fall.

men det är vad jag tycker..

[Hanspettersson]

Någon som har testat kolfiberhuven ifrån realcar till 206.
Hur är passformen, måste den klarlackas?
http://realcar.e-line.nu/servlet/us_pyra?wts.PAGE=h_ix3.htm&wts.ACTION=loginguest&p=H&%24echoLink=PE206400400&%24echoVar=0

Finns det några andra allternativ?
Billigare? men ändå bra passform