Problem med koppling på 306gti

[GoBiE]

Tja har en 306 gti -97a som strular med kopplingen lite det har hänt mig ett par gånger den senaste månaden att kopplingen hänger sig i nedtryckt läge. Oftast när jag har accelererat ganska kraftigt. den fastnar i nedtryckt läge å det e bara att rulla till vägkanten å vänta nån minut sen kan man dra tillbaks den med handen sen fungerar den som vanligt..


Nån som vet vad det kan bero på??

MVH
Micke

[DC]

Uttrampningslagret skulle jag tro att de är?

[R.O.B.]

jag fippla aldrig med kopplingen med min... men jag hört att det ska kunna vara antingen hydraulisk eller wire... är det hydraulisk så kan det vara cylindrarna till dessa som e kass... om inte är det säkert urtrampningslagret som e kass. byt koppling, kamrem o rör till AC oxo när du har allt nere. det är sånt som pajar i alla fall annars och som du måste pilla med i alla fall.

[toffmeister]

Kom ni fram till vad det är?

Jag har nämligen liknande problem. Ibland knäpper det till när man trycker ner kopplingen, som om den slinter..
Å efter ett tag så knäpper det till, å den fastnar i botten, å då är det bara att dra upp den igen med foten så funkar allt frid å fröjd...
Lite störande faktiskt, å ja hoppas verkligen inte att det är uttrampningslagret ,då är ja helt körd.

[Sundin]

Jag vet inte vad som är fel på din bil, men jag vet att kopplingen inte är hydraulisk utan går med vajer.

[HellMek]

Den hakar inte fast i mattan? Själv råkat ut för det pinsamt nog

[Richard Gustavsson]

Kom ni fram till vad det är?

Jag har nämligen liknande problem. Ibland knäpper det till när man trycker ner kopplingen, som om den slinter..
Å efter ett tag så knäpper det till, å den fastnar i botten, å då är det bara att dra upp den igen med foten så funkar allt frid å fröjd...
Lite störande faktiskt, å ja hoppas verkligen inte att det är uttrampningslagret ,då är ja helt körd.

Låter somom det e självjusteringen i wiren som börjar att ge sig. Bara att byta wire för att fixatill det. Sitter som kuggsigment i den tjocka delen av wiren.

[toffmeister]

Kom ni fram till vad det är?

Jag har nämligen liknande problem. Ibland knäpper det till när man trycker ner kopplingen, som om den slinter..
Å efter ett tag så knäpper det till, å den fastnar i botten, å då är det bara att dra upp den igen med foten så funkar allt frid å fröjd...
Lite störande faktiskt, å ja hoppas verkligen inte att det är uttrampningslagret ,då är ja helt körd.

Låter somom det e självjusteringen i wiren som börjar att ge sig. Bara att byta wire för att fixatill det. Sitter som kuggsigment i den tjocka delen av wiren.

Aha, det låter ju bättre.. Är sånt jobbigt att byta? vad måste man plocka ner osv osv?

Sen är ja lite förvånad över att det är vajjer? säkra på att den inte är hydralisk? (ja kan inte så mycket om kopplingar så, dock en bekant som kände på den å sa att den va hydralisk, inte vajer).

[André V]

Kom ni fram till vad det är?

Jag har nämligen liknande problem. Ibland knäpper det till när man trycker ner kopplingen, som om den slinter..
Å efter ett tag så knäpper det till, å den fastnar i botten, å då är det bara att dra upp den igen med foten så funkar allt frid å fröjd...
Lite störande faktiskt, å ja hoppas verkligen inte att det är uttrampningslagret ,då är ja helt körd.

Låter somom det e självjusteringen i wiren som börjar att ge sig. Bara att byta wire för att fixatill det. Sitter som kuggsigment i den tjocka delen av wiren.

Aha, det låter ju bättre.. Är sånt jobbigt att byta? vad måste man plocka ner osv osv?

Sen är ja lite förvånad över att det är vajjer? säkra på att den inte är hydralisk? (ja kan inte så mycket om kopplingar så, dock en bekant som kände på den å sa att den va hydralisk, inte vajer).

Richard är Peugeot-mekaniker med stenkoll. Säger han att det är vajer, så är det vajer.

[toffmeister]

Hehe, låter bra det..

Richard, har du nån liten beskrivning i grova drag om hur det går till?

[toffmeister]

Nu i lördas hände det jag väntat på, den flippade ur nästan helt. 4 av 5 ggr man trycker ner kopplingen händer det, som tur va började det en lördag på ikeas parkering.. då kunde ja äntligen konstatera vad det va.. Precis som sades innan.. kopplingsvajjern..

Har beställt vajer nu och snackat med en verkstad nere i särö som gör det för 400-500kr (jobbkostnad då).. Känns som en överkomlig summa om ja slipper göra skiten själv (är så trångt att ja knappt kommer åt vid pedalerna alls.. )

[Peder]

ny vajer får beställas till mig med då

Söka is the shit

[Decimal]

Har samma skit på min och det e viren

[Peder]

Har samma skit på min och det e viren

Lukta koppling som faen igår, blev skit nojig. Men det är lugnt.

[m@s]

Har samma skit på min och det e viren

Lukta koppling som faen igår, blev skit nojig. Men det är lugnt.

...du måste släppa kopplingen helt när du kör race, annars luktar d illa

[Peder]

Har samma skit på min och det e viren

Lukta koppling som faen igår, blev skit nojig. Men det är lugnt.

...du måste släppa kopplingen helt när du kör race, annars luktar d illa

[R.O.B.]

306an e lite jobbig vid rödljusrace tycker jag. ettan ligger rätt högt så det är däckspinn eller kopplingspinn för att få ordentlig skjuts tycker jag. det ena luktar rätt racigt... det andra luktar ganska... tantigt...

[Peder]

http://www.garaget.org/forum/viewtopic. ... 2#p1701242 några starter med bettan på blackrace.